Расходонапряженности распределени

Коэффициенты расхода форсунок Гидравлическое переключение струи Распределение расходонапряженности Распределение капель по размерам Срывные эффекты Турбулентность Радиальная скорость Поперечная скорость Коэффициент теплопередачи Профиль выделения энергии Потенциал эрозии стенки Потенциал коррозии стенки [c.166]

Рис. 83. Экспериментальное и расчетное распределения расходонапряженности для смесительной головки с 18 трехструйными форсунками [164].

Распределение расходонапряженности Перепад давления в системе питания Температура на входе в форсунку Перепад давления на форсунке Коэффициенты расхода форсунок Гидравлическое переключение струи Величина и направление количества движения струи [c.166]

Начальное распределение капель Коэффициенты расхода форсунок Гидравлическое переключение струи Дробление капель Поверхностный срыв массы Распределение расходонапряженности [c.166]

Местонахождение точки с Ау = 0 зависит от распределения капель по размерам, подвода тепла к ним, летучести жидкости, скорости газа, распределений расходонапряженности и соотношения компонентов и давления в камере [22]. Чем ближе точка с Аи = 0 к смесительной головке, тем менее устойчива камера сгорания. Перемещению чувствительной к колебаниям зоны в направлении смесительной головки способствуют следующие условия [68, 79] уменьшение диаметра форсуночных отверстий/ скорости впрыска, степени сужения камеры повышение темпе- 1 ратуры компонентов наличие поперечных потоков повышение 5 равномерности распределения расходонапряженности и соотно-шения компонентов. По мере того как точка с Av = 0 приближа- ется к смесительной головке, возрастает выделение энергии в локальной зоне вблизи головки, что способствует возникнове-нию неустойчивости. Поперечные колебания у смесительной головки по амплитуде могут в 20 раз превосходить средний уровень внутрикамерного давления [22]. Волны могут вызывать срыв жидкости с отдельных капель, что интенсифицирует подвод энергии, способствуя поддержанию колебаний. Так как процессы срыва жидкости с поверхности и дробления капель зависят от величины капель, может существовать критический размер, определяющий возникновение неустойчивости. При высоких Аи степень распыления топлива менее чувствительна к пульсациям давления. [c.176]

Гидравлический анализ системы питания и прототипа блока смесительная головка — камера сгорания позволяет установить распределения расходонапряженности и соотношения компонентов. Устойчивость можно улучшить без снижения удельного импульса, если установить в камере акустические перегородки Стойкость стенки повышается (без снижения удельного им пульса) за счет использования материалов с повышенными ха рактеристиками или применения регенеративного охлаждени [c.180]

Рис. 84. Распределения расходонапряженности и соотношения компонентов для смесительной головки с двухструйными однокомпонентными форсунками

После зоны горения продукты сгорания топлива относительно выравниваются по срставу и температуре. Вещество переносится поперек потока в зоне выравнивания и упорядочения продуктов горения турбулентной диффузией, обусловленной неравномерностью в расходонапряженности. В камере успевают перемешаться только соседние, близко расположенные слои газа. Перемешивания центральных и периферийных слоев газа в камере практически не происходит, и газ поступает в сопло с неравномерным по сечению распределением параметров. За время движения газа по соплу эта неравномерность практически не изменяется. Уменьшение турбулентности обусловлено вязкостью и ускорением газа. Таким образом, из сопла вытекает газ практически с той же неравномерностью, что и в конце камеры сгорания. Это снижает КПД двигателя, однако низкотемпературный слой газа у стенок облегчает их тепловую защиту. [c.208]

Как правило, при автоколебаниях наблюдалось увеличение плошзди орошаемой поверхности и равномерности капель в факеле. Распределение расходонапряженности по окружности трехфорсуночной головки, описанной в гл. 5. на стационарном и динамическом режимах приведено на рис. 6.13, б. Видно, что автоколебательный режим в данном случае повысил равномерность расходонапряженности в поперечном сечении зоны смесеобразования. [c.212]

При взаимодействии автоколеблющейся жидкостной пелаш 14 и наклонных топливных струй 16 возникает пульсационное течение струй более летучего топлива, способствующее более тонкому распыливанию основной жидкости, что дает возможность повысить расходонапряженность и равномерность распределения топлива в зоне горения, а также применить в одной форсунке разнородные топлива, летучесть одного из которых использована для интенсификации испарения более тяжелого. Возможно использование и одинаковых топлив, а также реализация обратной схемы - подача через каналы 5 более легкого низкокипящего топлива. При этом должны быть лишь изменены проходные сечения газовстх) канала 2 и отверстий 9. И и 13 в соответствии с плотностями топлив. [c.217]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология