более тяжелые

Выделением большого количества энергии сопровождается не только деление тяжелых атомов, но и объединение двух легких ядер в одно более тяжелое (термоядерный синтез). Колоссальное количество энергии выделяется, например, при соединении ядер водорода, приводящем к образованию гелия. [c.178]

Пытаясь обнаружить этот более тяжелый изотоп водорода, Юри начал медленно выпаривать четыре литра жидкого водорода. И в последнем кубическом сантиметре водорода Юри действительно нашел несомненные признаки присутствия водорода-2 — изотопа, ядро которого содержит один протон и один нейтрон. Водород-2 был назван дейтерием. [c.169]

В более тяжелых атомах, в которых число электронов все растет и растет, увеличивается чпсло электронов на внутренних оболочках, но на внешней оболочке число электронов остается постоянным. Так, например, порядковые номера редкоземельных элементов лежат в пределах от 57 до 71 включительно. И хотя по мере продвижения по периодической таблице мы наблюдаем увеличение числа электронов на внешней оболочке, все редкоземельные элементы имеют по три электрона на внешней оболочке. Это тождество внешних оболочек объясняет, почему элементы этой группы так неожиданно оказались похожи друг на друга по свойствам. [c.158]

Когда атомное ядро поглощает нейтрон, оно необязательно становится новым элементом при этом может образоваться просто более тяжелый изотоп. Так, если кислород-16 приобретает нейтрон (массовое число 1), то он становится кислородом-17. Однако, присоединяя нейтрон, элемент может превратиться в радиоактивный изотоп. В этом случае элемент обычно распадается с излучением бета-частицы, а согласно правилу Содди, это означает, что он становится элементом, занимающим более высокое место в периодической таблице. Таким образом, если кислород-18 получает нейтрон, то он превращается в радиоактивный кислород-19. Этот изотоп излучает бета-частицу и становится стабильным фтором-19. Таким образом, бомбардируя кислород нейтронами, его можно превратить во фтор, [c.175]

Абсорбцию можно провести и в две ступени. В первой ступени поддерживают такие рабочие условия, чтобы извлечь з природного газа приблизительно 60% углеводородов С4 и все более тяжелые парафиновые углеводороды. Остаточный газ с верха колонны поступает на вторую ступень абсорбции, где поддерживают условия, при которых поглощаются 35—40% этана, 90% пропана и остаток фракции С4. После выделения из поглотительного масла эти газы используют для химической переработки, например, для производства этилена. [c.24]

В.Г. Шуховым был предложен проект промышленной установки для получения легких углеводородов путем термического разложения более тяжелых. Это был первый в мире проект крекинг-установки. Процесс термического расщепления молекул получил название крекинга. Крекинг-процесс проходит по следующей схеме [c.7]

Отгоняющуюся в качестве головного погона смесь этана, пропана и более тяжелых углеводородов можно разделить фракционированием при нормальной температуре. Для этого да вление в последовательных колоннах выбирают таким образом, чтобы было обеспечено их орощение. [c.24]

При современном состоянии абсорбционного процесса полнота извлечения из различных газов достигает пропана 70—80%, бутана 95% и более тяжелых парафиновых углеводородов 100% [19]. [c.27]

И в этом случае дросселирование проводится в несколько ступеней. Бедные газы выделяются при снижении давления с 250 до 25 ат, а богатый при снижении давления с 25 до 4 ат. Под давлением 4 ат продукты из сепаратора предварительного гидрирования передавливаются в промежуточный резервуар (на схеме не показан), где выделяются остаточные газы. Кроме того, при дистилляции гидрюра также выделяются дополнительные газы. Газы, выделяющиеся при дистилляции и иэ резервуара, поступают в тот же самый сборный резервуар, куда направляются и богатые газы дросселирования с 25 до 4 ат, так как они также представляют собой богатые газы, содержащие в большинстве случаев еще более тяжелые компоненты, чем газы, выделяющиеся в промежуточном резервуаре. [c.41]

Насколько сдвинут синтез под средним давлением в сторону более тяжелых продуктов, видно также из табл. 35. [c.108]

Уменьшить образование паровых пробок при высотных полетах можно либо применением более тяжелых по фракционному составу топлив, либо некоторыми эксплуатационными или конструктивными [c.53]

Сравнение схем двукратного испарения мазута по широкой масляной фракции и по остатку показывает, что первая схема является предпочтительной с точки зрения энергетических затрат. Кроме того, последующий нагрев более тяжелого сырья связан с большей опасностью его термической деструкции и требует повышенного расхода водяного пара на создание вакуума. В то же время схема двукратного испарения по остатку позволяет получить более узкие масляные фракции и понижение давления при этом требуется для более вязкого, тяжелого продукта. По приведенным же затратам схемы одно- и двукратного испарения мало различаются между собой. [c.187]

Различают газы сухие, состоящие в основном из метана, этана и пропана, и жирные газы, выделяющиеся при перегонке нефти и стабилизации бензинов (-газы стабилизации), в составе которых присутствуют в значительных концентрациях и более тяжелые углеводороды. [c.266]

Применение для деметанизации этилена в смеси с более тяжелыми компонентами колонн при давлении внизу 1,72 МПа и верху 4,14—4,5 МПа позволило снизить необходимую темпе ратуру конденсации верхнего продукта с минус 121 °С при обычной схеме до минус 101 °С при новой схеме [30]. [c.300]

В висбрекинге второго типа требуемая степень конверсии достигается при более мягком температурном режиме (430 — 450 °С) и длительном времени пребывания (10—15 мин). Низкотемпературный висбрекинг с реакционной камерой более экономичен, так как при одной и той же степени конверсии тепловая нагрузка на печь ниже. Однако при "печном крекинге получается более стабильный крекинг — остаток с меньшим выходом газа и бензина, но зато с повышенным выходом газойлевых фракций. В последние годы на — блюдается устойчивая тенденция утяжеления сырья висбрекинга, в связи с повышением глубины отбора дистиллятных фракций и вовлечением в переработку остатков более тяжелых нефтей с высоким содержанием асфальто — смолистых веществ, повышенной вязкости и коксуемости, что существенно осложняет их переработку. [c.50]

Если в логарифмической системе координат откладывать по оси абсцисс значения а,., а по оси ординат О В , то, нанеся две точки ( , Д//Л ) и (а ,, О В ) и проведя через них прямую, продолженную в обе стороны, можно получить предварительное представление о том, как распределяются между дистиллятом и остатком компоненты, более легкие, чем легкий ключевой (/), и более тяжелые, чем тяжелый ключевой (А), равно как и компоненты промежуточной летучести. Если эти отношения составляют более 100 для легких и менее 0,01 для тяжелых, то такие компоненты принято считать практически нераспределенными. [c.403]

Слой сырья, более богатый низкокипящим компонентом, очевидно, подается по высоте колонны на питательную тарелку, расположенную выше. В связи с этим ректификационная колонна двумя сечениями ввода разделяется на три секции одну— верхнюю, расположенную над сечением ввода более легкого по составу слоя, другую—нижнюю, расположенную ниже сечения ввода более тяжелого по составу слоя, и наконец третью—промежуточную, занимающую среднее положение по высоте колонны. [c.119]

При дифференциальном дегазировании выделяющийся газ непрерывно отводят, чтобы не было контакта с нефтью. Пластовая жидкость находится в равновесных условиях только с выделяющимся газом при данном давлении, но не с газом, выделившимся за конечный интервал падения давления. Объем системы при этом может не меняться, но число компонентов в ней будет уменьшаться. При контактной дегазации выделяющиеся из нефти легкие компоненты, оставаясь о газовой фазе, своим присутствием усиливают выделение более тяжелых. Поэтому выделение компонента из нефти на последних ступенях дегазации происходит под вакуумом, что приводит к увеличению количества выделившегося компонента. [c.22]

Естественная конвекция характерна тем, что она вызывается и поддерживается не искусственным путем, а возникает сама, под воздействием разности температур и обусловленной этим разности плотности в жидкостях и газах. Если поместить, например, в воздушное пространство с постоянной температурой нагревательный элемент, то наступает теплообмен между элементом и окружающим воздухом. Частицы воздуха, находящиеся вблизи элемента, нагреваются, и дельный вес их уменьшается, вследствие чего они поднимаются. На их место приходят новые, более холодные частицы, которые нагреваются и, в свою очередь, поднимаются. Таким образом, подъемная сила создается за счет вытеснения нагретого воздуха более тяжелым холодным воздухом. [c.34]

Коэффициент лучеиспускания светящегося пламени углеводородов увеличивается с улучшением условий дл расщепления углеводорода и является тем большим, чем более тяжелым является углеводород. [c.153]

Наличие азеотропных смесей в нефтяных фракциях искажает истинный характер выкипания смеси, так как положительные азро-тропные смеси увеличивают, а отрицательные уменьшают долю низкокипящих фракций в смеси. Например, из-за образования азеотропных смесей при четкой ректификации керосиновой фракции на лабораторной колонке были получены более тяжелые фракции при давлении 53 гПа нежели при давлении 0,1 МПа [4]. [c.19]

Существовали теоретические предпосылки, позволяющие предположить, что и водород — простейший из элементов — также может иметь пару изотопов. Ядра обычных атомов водорода состоят из одного протона, т. е. обычный водород — это водород-1. В 1931 г. американский химик Гарольд Клэйтон Юри (1893—1980) предположил, что более тяжелый изотоп водорода, если он существует, должен кипеть при более высокой температуре, испаряться более медленно, накапливаясь в остатке. [c.169]

Жирный природный газ обычно добывают вместе с нефтью наряду с метаном, этаном, пропаном и бутаном он содержит также пентан, гексан и гептан, а также более тяжелые углеводороды, которые различными способами выделяют из газа в виде газового бепзина. Содержание низкокипящих компонентов в газе, добываемом вместе с нефтью, зависит от содержания бе(НЗиновой фракции в нефти. [c.18]

На этой установке из сырого газового бензина, поглощенного абсорбционным маслом, можно получить -парафиновые углеводороды с достаточной для промышленного применения чистотой пропан — 98%, изобутан — 95%, н-бутаи — 95%, изопентз н—95%, а та.кже фракцию пентана и более тяжелых углеводородов. [c.24]

Остаток иэ этановой колонны через сборник или промежуточную емкость поступает в пропаноаую колонну, работающую при давлении около 17,2 ат. Головным погоном этой колонны является технический пропан. Остаток из пропановой колонны направляют в бутановую колонну (рабочее давление 7 ат), в которой от изопентана отгоняются н-бутан и изобутан. Головной погон поступает в изобутановую колонну, где разделяется на н-бутан (нижний продукт) и изобутап (головной погон). Остаток из бутановой колонны направляют в изопентановую колонну, в которой под давлением около 3,8 ат изопентан (головной погон) отгоняется от н-пентана и более тяжелых парафиновых углеводородов. [c.25]

Как и в случае этиленхлоргидрина, для подавления побочных реакций желательно работать при температуре ниже 50—60 °С. При этих условиях этилендихдорид можно в значительной степени вывести из верха колонны газовым потоком и предотвратить образование второй фазы в реакторе. При реакции превращения пропилена более тяжелый дихлорид не позволяет работать с чистым пропиленом, что было бы выгодно. Тем не менее, дихлорид можно отогнать во время реакции обмена прп 50—60 °С, использовав поток углеводорода, содержащий более 45% пропилена. Не вступивший в реакцию газ содержит инертные газы метан, этан, пропан плп азот. При начальном контакте с пропиленовым потоком водная фаза должна содержать не более 0,5 г/л хлора [12]. [c.72]

Эта аналогия ио многом определяется тем, что протоны, подобно электронам (хотя 1 и значительно, 1е1Н)Шей степени как более тяжелые частицы), обладают высокой подвижностью и способны переходить от одной частицы (кислоты) к другой (основанию). [c.70]

Фракционный состав определяется конструктивными особенностями двигателя и условиями эксплуатации. Нефтенерера-батываюш,ая промышленность выпускает дизельные топлива двух видов легкие маловязкие топлива для быстроходных двигателей с частотой враш,ения вала 800—1000 об/мин и более тяжелые высоковязкие топлива для тихоходных двигателей с частотой враш ения вала до 600—700 об/мин. [c.38]

Наряду с основными реакциями С —алкилирования изобутана бутиленами, при которых на 1 моль изобутана расходуется 1 моль олефина, в процессе протекают и побочные реакции, приводящие к образованию продуктов, более легких или более тяжелых, чем цел( вой продукт, или к потере активности и увеличению расхода катслизаторов. К таковым относятся реакции деструктивного ал — килирования, самоалкилирование изобутана, С-алкилирование с участием и алканов и алкенов, полимеризация алкенов, сульфирование олефинов с образованием сложных эфиров, кислого шлаиа и др. [c.139]

При малых значениях Кеэ возможно влияние e Te TBeiyion конвекции на массообмен в зернистом слое, особенно при течении жидкости. В работе [108] показано, что при Кеэ < 1 значения р различны при разном направлении потока воды в слое элементов из р-нафтола и бензойной кислоты. При движении воды снизу вверх интенсивность массоотдачи в несколько раз ниже, чем при движении воды сверху вниз. Влияние направле-ния потока можно объяснить только эффектами свободной конвекции, которые проявляются при разнице удельных весов чистой жидкости и пограничных с элементами слоев жидкости, насыщенных примесью растворенного вещества. При движении растворителя сверху вниз более тяжелые пограничные слои жидкости стекают вниз быстрее основного потока, повышая скорость растворения при движении снизу вверх раствор может скопиться в пространстве между зернами и затруднить перенос. [c.155]

В связи с тем, что в каждой последующей ступени многократного нроцесса вьиашания отгону подвергаются все более тяжелые жидкие остатки, очевидно, что при одной и той же конечной температуре степень отгона, достигаемая при однократном выкипании, должна быть больше, чем при многократном. [c.68]

На современных установках АТ и АВТ предусматривается сооружение блока очистки светлых нефтепродуктов (фоакции н. к. — 85, 85—140, 140—240, 240—300 и 300—350 °С) от нежелательных примесей. Основной метод очистки — обработка щелочью и промывка водой. На комбинированных установках первичной перегонки технологический узел по выщелачиванию указанных выше фракций называют иногда очистным отделением. Для щелочной очистки разных дистиллятов применяют водные растворы МаОН различной крепости. Для очистки бензинов (фракции н. к.—85, 85—140, 85—180 °С) употребляют 11 — 14,5%-ные растворы едкого натра. Для более тяжелых дистиллятов, чтобы предотвратить образование устойчивых эмульсий, используют более слабые растворы для керосина (фракции 140—240, 180—240 °С) 3,5—4,5%-ный раствор едкого награ, для дизельных топлив (фракции 240—300, 300— 350 °С) 3—3,5%-ный раствор. Сведения о применяемых растворах щелочи излагаются в регламентах научно-исследовательских организаций или заводских лабораторий. [c.156]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология