Порозность потока топлива

Вес потока топлива G/выражаем через порозность т,, удельный вес топлива ут и скорость топлива и. Предполагаем, что скорости газа, частиц и удельный вес всех фракций топлива 7т одинаковы. Скорость газа и частиц в начальном сечении щ. Тогда [c.9]

При использовании пылевидного топлива и значительной скорости дутья поток газа увлекает за собой частицы топлива происходит пневмотранспорт топлива. Режим пневмотранспорта осуществляется в прямоточных камерах (факельный процесс) и вихревых топках. При этом порозность еще больше возрастает, а концентрация топлива в единице объема снижается. Сжигание топлива факельным способом (рис. 2.7) осуществляют в камерных топках печей мощных паровых котлов. Производительность топок достигает 100—150 т/час. Для улучшения тепловой подготовки и воспламенения пылевидного топлива воздух делится на два потока первичный, транспортирующий пылевидное топливо, и вторичный, вводимый в камеру горения. [c.48]

Наибольшей инерцией отличаются процессы, протекающие в больших массах угольного пласта, — в подземной газификации углей. Во всех случаях сжигания или газификации топлив имеет место активное гидродинамическое воздействие дутьевого потока на частицы топлива. Даже в слоевом процессе поток воздуха, встречающий на своем пути неподвижно залегающий плотный слой, при сосредоточенном или неравномерном распределении дутья может вызвать перемещение крупных частиц и даже их циркуляцию. Например, в доменных печах возле фурм, направляющих дутьевой поток к центру печи (см. рис. 4, 7), слой кокса становится рыхлым с повышенной порозностью. Это уменьшает реакционную поверхность в единице объема слоя и растягивает кислородную зону. Стереоскопическая скоростная киносъемка показывает, что при этом отдельные куски кокса увлекаются потоком и находятся в циркулирующем движении [21]. [c.25]

Основным элементом современных ручных и автоматических загрузочных устройств является распределительный конус. В сочетании с седлом и отражательным кольцом он может обеспечить более или менее равномерное распределение топлива по высоте и фракционному составу или преимущественную подачу на тот или иной участок сечения газогенератора. Обычно имеет место сепарация топлива и поступление более крупных кусков к периферии, вследствие чего порозность слоя здесь увеличивается. Загрузку топлива нужно производить таким образом, чтобы корректировать недостатки как начального распределения топлива, так и распределе ния потоков воздуха из колосниковой решетки. В связи с этим часто приходится более мелкие фракции направлять к периферии или же иметь в пристеночных слоях большую высоту слоя. [c.145]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология