Уплотнения кольцевые

Рис. 5-20. Конструкция уплотнений кольцевыми прокладками для осуществления поступательного и вращательного движения вала в вакууме. а — кольцевая прокладка в канавке, проточенной на валу б —кольцевл51 прокладка в канавке, проточенной в стенке вакуумной камеры в — конструкция с двумя кольцевыми прокладками г — конструкция с двумя кольцевыми прокладками и распорной вГулкой / — стенка камеры 2 — кольцевые прокладки 5 —распорная втулка 4 — нажимная втулка.

Важным узлом конструкции понтона и плавающей крыши является затвор-уплотнение кольцевого пространства между стенкой резервуара и покрытием. Применяют затворы петлевые, мягкого типа и жесткого типа. Затворы мягкого типа состоят из внутренней тонкой эластичной оболочки с наполнителем и наружной защитной оболочки из резинотканевого износоустойчивого материала. Наполнителями могут быть керосин, пенополиуретан. [c.46]

Вводы для передачи движения. Для правильного функционирования внутренних элементов вакуумной системы, таких как затворы, модуляторы света, держатели сменных масок и подложек и т. д. необходима передача внутрь вакуумной камеры поступательного, вращательного или колебательного движения. К настоящему моменту уже разработан много вариантов вводов этого типа и непрерывно продолжается разработка модификаций [248]. Наибольшее применение для передачи движения нашли вводы с прокладками из эластомеров, с металлическими сильфонами или с магнитным приводом. Несколько вариантов вводов с уплотнителями на валу из эластомеров показаны на рис. 79. В варианте а используется двойное уплотнение кольцевыми прокладками, допускающее как возвратнопоступательное, так и вращательное движение, см. разд. 4 Б, 2). Обычно вал центрируется самими прокладками, однако иногда для обеспечения более высокой точности центровки применяются внешние шарикоподшипники. Для уменьшения трения используются силиконовые масла, имеющие низкое давление паров. Это особенно существенно для вводов с возвратно-поступательными перемещениями. Для вводов вращения можно использовать специфические антифрикционные свойства тефлоновых прокладок (или резиновых прокладок, покрытых тефлоновыми оболочками). Пространство между валом и отверстием можно либо откачивать для обеспечения охранного вакуума, либо заполнять маслом или специальной антифрикционной смазкой. Последний вариант характерен для высоковакуумных вентилей с линейным перемещением штока. Такие вводы серийно выпускаются с диаметрами вала от 6 до 50 мм, линейным перемещением до 10 см и скоростью вращения до 500 об/мин. Некоторые типы вводов вращения с антифрикционной смазкой позволяют увеличить скорость вращения более чем до 1000 об/мин, при скорости натекания не выше 10 мм рт. ст. л с 1. Применение вводов с уплотнителями на валу для вакуумных систем с давлением ниже 10 мм рт. ст. проблематично, особенно если требуется обеспечить возвратно-поступательное движение. Последние часто являются причиной резких изменений уровня вакуума вплоть до двух порядков величины, в зависимости от амплитуды перемещений, скорости вращения и типа антифрикционной смазки, На рис. 79, б [c.281]

На рис. 69 показаны схемы бесконтактных жидкостных уплотнений. Кольцевое уплотнение с цилиндрическими канавками (рис. 69, а) состоит из вала, вращающегося во втулке с гарантированным радиальным зазором б. Кольцевые канавки имеются или на вращающемся валу /, или на неподвижной втулке 2, или на валу и втулке одновременно 3. Центробежное уплотнение (рис. 69, б) состоит из вращающегося вала с укрепленным на нем элементом коробчатой формы, в который входит аналогичный коробчатый неподвижный элемент, при этом образуется заполненная вращаю- [c.244]

Одним из основных конструктивных узлов резервуаров с плавающей крышей и понтоном является система уплотнения кольцевого пространства между стенкой резервуара и плавающей крышей или понтоном. [c.20]

Один из важнейших узлов конструкции плавающей крыши и понтона — затвор, т. е. система уплотнения кольцевого пространства между стенкой резервуара [c.66]

В случае обнаружения гелия на противоположной стороне уплотнения можно с уверенностью утверждать, что это произошло в результате недостаточной герметичности уплотнения. Кольцевые прокладки из эластоме ра позволяют также уплотнять окна из нейлона, полиэтилена и других пластических материалов. На рис. 1-21,а показано полиэтиленовое окно, присоединенное [c.443]

Снижение расхода перетекаемой жидкой среды в щелевых уплотнениях достигается за счет значительных потерь напора при движении ее через щель малого зазора. Зазор выбирают в зависимости от диаметра рабочего колеса. Чем больше путь протекания жидкой среды в зазоре, тем надежнее уплотнение. Поэтому уплотнение кольцевого типа (рис. 1.37, а) используют в низконапорных насосах, углового типа (рис, 1,37, б) — в средненапорных насосах, лабиринтного типа (рис. 1.37, в) — в высоконапорных насосах. Устройство таких уплотнений значительно повышает объемный КПД насоса. [c.38]

Уплотнение кольцевое, толщиной около 5 мм, облегающее снаружи испытательный сосуд и свободно помещающееся внутри кожуха. Это уплотнение может быть сделано из резины, кожи или другого подходящего материала, достаточно эластичного, чтобы крепко фиксировать испытательный сосуд, и достаточно твердого, чтобы сохранять форму. Это уплотнение нужно для того, чтобы испытательный сосуд не касался кожуха. [c.277]

Ввиду того что давление в смесительной камере повышается почти в 10 раз, необходимо улучшить уплотнения кольцевых зазоров между боковой стенкой корпуса смесительной камеры и шейками роторов. Недостаток кольцевого уплотнения старой конструкции с использованием наружного давления, создаваемого пружинами, заключается в том, что смесь, стремясь выйти из смесительной камеры, оказывает давление на пружины. Если это давление становится большим, чем давление пружин, происходит выдавливание смеси. [c.53]

В лабиринтных уплотнениях кольцевые канавки должны быть без выбоин и вмятин. Нормальная величина зазора в радиальном направлении 0,3—0,6 мм, в осевом — 1,5—3 мм. [c.341]

Примечания. 1. Скорость вторичного воздуха в выходном сечении 21,5 л/сек. 2. Насадки № 5 были выполнены с уплотнением кольцевого зазора между насадкой и центральной трубой. [c.246]

После того, как на рабочей поверхности винтов были выполнены кольцевые канавки, выравнивающие распределение давления по окружности винтов, их задевание и вибрации прекратились. На рис. 86 и 87 показаны втулки и винты уплотнения. Кольцевые канавки на винтах выполнены с шагом 14,5 мм. На рис. 88 показано трехступенчатое уплотнение в сборе. [c.100]

Обычно применяют следующие типы уплотнений кольцевое сальниковое специальные для поршня (лабиринтные, дроссельные, манжетные и гидравлические). [c.135]

Винт, ввернутый в маховик вентиля, является стопорным штифтом для установки любой необходимой температуры. Для предотвращения утечки сжиженного газа шток вентиля уплотнен кольцевым сальником. [c.63]

Разборные вакуумно-плотные соединения осуществляются с помощью резиновых и металлических про кладок. Для умеренных температур и нагрузок наиболее часто в качестве прокладочного материала иапользуется вакуумная ревина. На рис. 17 показаны два широко распространенные типа фланцевых соединений для труб диаметром от 10 до 500 мм, уплотненных кольцевой прокладкой, вырезанной из вакуумной резины. [c.35]

При применении войлочных уплотнений в сочетании с другими уплотнениями — кольцевыми проточками, лабиринтами, защитными шайбами и другими — их эффективность резко повышается. [c.278]

Уплотнение кольцевого пространства осуществляется посредством манжеты 8, установленной в сменную вставку 5. [c.24]

Уплотнения кольцевых зазоров в сопряжениях поршней с цилиндрами, штоков с отверстиями, а также уплотнения золотниковых пар являются наиболее ответственными конструктивными элементами. [c.380]

На рнс. 59 показаны принципиальные схемы бесконтактных жидкостных уплотнений. Кольцевое уплотнение с канавками (рис. 59, о) состоит из вала, вращающегося во втулке с гарантированным зазором. Кольцевые канавки имеются на неподвижной втулке 2, либо на валу 1, либо одновременно на валу и втулке 3. Торцевое уплотнение (рис. 59, б) состоит из вращающегося вала с укрепленным на нем эле- ментом коробчатой формы, в который входит аналогичный коробчатый неподвижный элемент, образуя еаполненную вращающейся жидкостью полость. [c.245]

В целях уплотнения кольцевого зазора между валом и набором деталей 4, 7 и 1 (вращающихся вместе с валом), предотвращающих протекание масла, из стакана в автоклав, во втулке 7 сде-< лана выточка, в которую закладывается пакет, состоящий из ре- яинового колечка 9 и двух манжет 8 а 10. [c.62]

Как правило, склеенное раструбное соединение дополнительно не проваривается. Лишь при нарушении герметичности соединения прибегают к уплотнению кольцевого шва оваркой. Для этого в местах оварки снимают рашпилем затвердевшую пленку клея и обваривают раструбное соединение угловым швом. [c.248]

С применением газовых насадок, отмеченных в табл. 6. 1 под № 5, уплотнением кольцевого зазора и скоростью выхода газа до 230 м/сек при нагрузке котла 230 т/ч видимая часть светящегося пламени в топке резко уменьшилась. Топка по всей высоте свободно просматривалась, амбразуры горелок были хорошо видны через лючки на противоположных стенах топки. Как отмечает руководитель работы Р. П. Дзедзик [165], светящиеся языки пламепи яркосоломенного цвета образовали вокруг каждой из работающих горелок вращающийся венец. Подчеркнем, что горелки работали без шума при столь повышенных скоростях истечения газа. [c.247]

Для облегчения скольжения приходится применять смазку. Еще один вариант уплотнения внешней поверхности вала с помощью кольцевых прокладок иллюстрируется рис. 69. Здесь прокладка сжимается через уплотняющую шайбу навинчивающейся гайкой. Внутренняя поверхность шай-би — коническая, а в результате сжатия поперечное сечение прокладки становится треугольным. Особенности конструирования таких конических соединений обсуждаются в работе [248]. При правильном конструировании с помощью уплотнений кольцевыми прокладками можно получить надежные вакуумные соединения. При сборке этих соединений рекомендуется тщательно очищать поверхности фланцев проверять, нет ли на них повреждений, особенно радиальных царапин. Соответственно сами проклад-. Гаа/ а ки необходимо очищать и осматри- ---/- [c.273]

По сравнению с сальниковым уплотнением кольцевое отличается небольшими размерами и не требует никаких дополнительных деталей. Нужен лишь паз для кольид. В показанной на рис. 4, б конструкции нижнее тороидальное кольцо обеспечивает плотность со стороны хла-дагжта, в то время как верхнее препятствует проникновению загрязнения и влаги. [c.29]

С этой целью нами было сделано уплотнение кольцевого зазора вокруг ускоряющей линзы ионоисточника, выполнен- [c.59]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология