Маховик

Процесс отбортовки осуществляется в следующем порядке. Корпус крайнего подшипника 2 отводится в сторону при помощи маховика 1, при этом один конец верхнего вала освобождается, а второй его конец поджимается винтовым упором 17. При этом вал занимает наклонное положение, а обечайка 5 заводится краном между роликами нижнего и верхнего валов. После установки вала в горизонтальном положении и выставления обечайки на размер отбортовки ее зажимают между роликами верхнего и нижнего валов и производят отбортовку. [c.95]

Рис. 255. Опора втулки маховика

В холодильном отделении установки депарафинизации при пуске аммиачного компрессора взорвался цилиндр, так как резко повысилось давление до 7 МПа (рабочее 1,8 МПа). При расследовании установили, что перед пуском компрессор не освобождали от газообразного и жидкого аммиака, находящегося в цилиндрах, и не прокручивали маховик вручную манометры были установлены на самом компрессоре, поэтому правильность их показаний невозможно было проверить. [c.101]

Можно ли пойти дальше Конечно. Оставим пока мысль о сжатии витков за счет силы электромагнитов, расположенных внутри маховика (тяжело ) или вне его (тяжело и громоздко ). Что можно сделать, не уменьшая коэффициента свернутости системы [c.102]

У нас теперь электризованный маховик, в котором электрическое поле работает на увеличение механической прочности. Но ведь главная функция маховика — накопление энергии. Не обязательно только механической электризованный маховик — конденсатор, он может накапливать одновременно энергию механическую и электрическую. Это — изобретение по а. с. 1132310. [c.102]

Полезный объем сосуда (вентиль контроля уровня верх него налива с маховиком зеленого цвета),. Расстояние от нижней образующей верхней поверхности сосуда до трубки вентиля контроля уровня верхнего налива (с маховиком зеленого цвета), мм. ... [c.123]

В процессе налива постоянно наблюдают за уровнем газа в сосуде цистерны, открывая время от времени вентиль контроля уровня верхнего налива с маховиком зеленого цвета. Налив ве--дут до появления из вентиля жидкости. При правильном наполнении из вентиля контроля предельного уровня налива с маховиком красного цвета должен выходить газ (паровая фаза ежи- женного газа), а из вентиля контроля уровня верхнего налива с маховиком зеленого цвета—-жидкость. Появление из вентиля жидкости указывает на переполнение цистерн, (вентиль предельного уровня), а отсутствие выхода жидкости из вентиля контроля уровня верхнего налива указывает на недолив цистерны. [c.128]

Важное значение для безопасной работы производства имеет периодическая ревизия арматуры независимо от того, наблюдались ли в системе неисправности в процессе эксплуатации или она работала надежно. Многие вентили или задвижки на протяжении всего межремонтного пробега находятся в одном и том же положении (открыты или закрыты). Поэтому при каждом ремонте проверяют свободное вращение маховика, подъем и опускание шпинделя с запорным органом. [c.112]

Определение момента на маховике. Крутящий момент М, который необходимо приложить к маховику, чтобы закрыть задвижку, складывается из момента трения в резьбе и момента трения в подшипнике втулки шпинделя М2 - [c.301]

Рис. 258. Диаграмма наибольших усилий, которые может приложить челове к маховикам разных диаметров

Существует мнение, что 20%-ный избыток топлива над теоретическим создает наилучшие условия с точки зрения использования мощности двигателя. В тех случаях, когда удается увеличить мощность на маховике двигателя (отдаваемую мощность), появляется возможность использовать бедные смеси [7 ]. Применение в моторах бедных смесей сдерживается из-за того, что эти смеси сгорают слишком медленно, и это может привести к повреждению выпускного клапана. [c.389]

Маховик 1 задвижки крепят на призматической шпонке к втулке 2 (рис. 255). При вращении маховика вместе с ним вращается втулка при этом шпиндель перемещается вертикально. Втулка может иметь опору либо скольжения, либо качения. [c.297]

В конструкциях задвижек с невыдвижным шпинделем последний соединен с клином через гайку (рис. 256, а). При вращении маховика вращается шпиндель, а гайка вместе с клином совершают поступательное движение. [c.297]

Зубчатый венец маховика дизеля (один механизм) [c.107]

Венец насажен на маховик с натягом. Механизм в полузакрытом помещении [c.107]

Усилие от маховика к рычагам и тормозным колодкам передается через пару конических зуб- [c.118]

Для выбора размера маховика можно воспользоваться графиком, приведенным на рис. 258. Оп показывает величину усилия, которое может быть приложено к маховику в зависимости от его диаметра человеком со средними физическими данными. [c.273]

Все движущиеся и вращающиеся части машин и аппаратов (маховики, валы, муфты, передачи и др.) должны быть надежно ограждены. [c.69]

Все ли движущиеся и вращающиеся части машин и аппаратов (маховики, валы, муфты, передачи и другие) обеспечены надежными ограждениями ( 4—83 и 4—84 Правил и норм). [c.348]

Для контроля расхода масла в поддоне картера устанавливают трубку уровня на расстоянии 120 мм в сторону картера маховика. Трубку крепят контргайками. Для слива излишка масла на конце трубки, выходящей из картера наружу, подсоединяют кран. [c.32]

Угол опережения впрыска топлива 18 1,0° до верхней мертвой точки в такте сжатия проверяют и устанавливают по градусной сетке маховика. [c.133]

Моменты начала впрыска и начала воспламенения определяются с помощью двух неоновых безынерционных ламп, присоединенных к датчику впрыска и индикатору воспламенения. Лампы установлены на ободе маховика со сдвигом 13°. При совпадении вспышек обеих лампочек воспламенение топлива происходит точно в ВМТ. [c.89]

Задача 6.8. Современный супермаховик представляет собой катущку, на которую с натягом намотана тонкая стальная лента. Такой маховик очень прочен, но, разумеется, и для него существует критическая скорость, превысив которую маховик начинает разрушаться под действием центробежных сил. Первая фаза разрушения — расслоение наружных витков ленты. Чтобы увеличить критическую скорость, стали проклеивать ленту тонким слоем очень прочного клея. Критическая скорость возросла. Но все-таки хотелось бы получить махОвик с еще более высокой критической скоростью... Как быть [c.101]

Как ввести второй вещество Здесь явное противоречие не должно быть посторонних веществ, чтобы не ухудшались характеристики маховика, и должно быть второе вещество, чтобы маховик стал вепольной системой. Решение второе вещество — тоже стальная лента, т. е. маховик получен намоткой двойной ленты. Красиво, не прада ли Второе вещество введено без всякого усложнения системы... Однако само по себе введение втородз вещества еще ничего не дает. Было, скажем, 800 одинарных витков, стало 400 витков двойных. Веполь попрежнему неполный, нет взаимодействия между витками (точнее есть только клеевое взаимодействие, которое было и раньше). Нужно ввести поле. Какое поле сожмет две металлические ленты, притянет одну ленту к другой Ответ очевиден электрическое поле, силы взаимного притяжения разноименных зарядов. Клей, помимо своей основной функции, будет работать как диэлектрик между двумя проводниками. Это — изобретение по а. с. 1084522. [c.102]

Задача непростая, но мы уже рассматривали нечто в этом роде — задачу 6.8 о маховике. Там надо было притягавать одну ленту к другой, чтобы повысить прочность конструкции. Здесь же нужно отталкивать один экран от другого. Ответы, естественно, совпадают — с точностью до знака ленты следует зарядить разноименно, экраны — одноименно. Произошел переход на микроуровень вместо шпилек, стрежней, нитей использованы электроны. Теоретически задача решена, но практически здесь возникают определенные трудности. Как подать заряды на многочисленные экраны Как сохранить заряды По а. с. 1106955 эти трудности устраняют, выполняя экраны из полимерных пленок-электретов одноименного ряда. [c.114]

Прежде всего нужна достойная цель — новая (еще не достигнутая), значительная, общественно полезная. Пятнадцатилетний школьник Нурбей Гулиа решил создать сверхъемкий аккумулятор. Работал в этом направлении более четверти века. Пришел к выводу, что искомый аккумулятор — маховик начал делать маховики — своими силами, дома. Год за годом совершенствовал маховик, решил множество изобретательских задач Упорно шел к цели (один штрих а. с. 1048196 Гулиа получил в 1983 г.— по заявке, сделанной еще в 1964 г. 19 лет борьбы за признание изобретения ). В конце концов Гулиа создал супермаховики, превосходящие по удельной запасаемой мощности все другие виды аккумуляторов. [c.180]

Поршневые ДВС состоят (рис.4.1) из камеры сгорания 1, азораспределительных клапанов (впускных и выпускных) 2 и кри — 1ЮШИПНО — шатунного механизма цилиндра 3, поршня 4, шатуна 5, коленчатого вала 6, картера 7, маховика и т.д. Для обеспечения рабочего цикла ДВС имеют системы питания, зажигания, смазки и охлаждения. [c.100]

В четырехтактном дви1 ателе рабочий такт совершается за счет энергии сгорания топлива. Остальные такты рабочего цикла совер — шаются за счет энергии маховика, укрепленного на коленчатом валу. Для обеспечения равномерной работы ДВС в одном блоке располагают несколько цилиндров, поршни которых через шатуны приводят во вращение коленчатый вал. Сгорание и рабочие циклы в цилиндрах происходят поочередно, что обеспечивает стабильную и равномерную работу двигателя. [c.101]

Для отбора из цистерны и подачи в нее паров сжиженного газа служит угловой уравнительный вентиль 6 (см. рис. 7), соединенный через скоростной клапан с паровым пространством сосуда цистерны. Сливно-наливные и уравнительный вентили снабжены заглушками, имеющими в резьбе предохранительное отверстие, через которое в случае неисправности вентиля при отворачивании заглушки выходит сжиженный газ боковые штуцеры вентилей имеют левую резьбу. Для контроля уровня наполнения цистерны сжиженными газами служат вентили 2 и 3 (см. рис. 7). Трубка вентиля 2, маховик которого окрашен в зеленый цвет, заканчивается на уровне верхнего налива цистерны, а трубка вентиля 3, маховик которого окрашен в красный цвет,— на предельном уровне налива, т. е. на 30 мм выше (рис. 12). Слив цистерны контролируется вентилем 10 (см. [c.121]

Если компрессор пускают впервые после монтажа, а также после длительной остановки, перед пуском его необходимо провернуть вал ко.мпрес-сора вручную не меньше чем на один оборот маховика и проследить, не было ли во время проворачивания ударов, толчков и посторонних звуков. Отсутствие этпх дефектов указывает на правильность сборки. [c.198]

При полном отжиме всасывающих клапанов сжатие газа в полости цилиндра не происходит, весь газ снова выталкивается во всасывающий трубопровод, производительность компрессора при этом равна пулю. Полный отжим клапанов вручную применяется преимущественно в крупных компрессорах. Конструкция отжима всасывающего клапана вручную очень проста. Снаружи на клапане находится маховик. При вращении маховика пальцы, укреплеп-пые на вилке, упираются в пластину всасывающего клапана и отжимают ее от седла. При автоматическом регулировании отжим всасывающих клапанов производится сервомоторами, управляемыми гидравлическими или пневматическими системами. Этот способ регулирования применяют для разгрузки компрессоров при пуске. [c.219]

В настоящее время компрессоры большой производительности выполняют оппозитными. Однако до сих пор широко распространены Г- и П-образные горизонтальные компрессоры, которые выпускались раньше. К крупным П-образным компрессорам относится унифицированный горизонтальный шестиступенчатый компрессор 1 Г-266/320. Он служит для сжатия азотоводородной или окисьуг-леродной водородно-газовых смесей. Производительность компрессора 13 280 м /ч, конечное давление 320 ат, число оборотов 125 в минуту. Приводом служит синхронный электродвигатель мощностью 4000 кВт. Ротор электродвигателя смонтирован на коренном валу компрессора и одновременно является маховиком. Компрессор двухрядный. В ряду низкого давления расположены цилиндры I и II ступеней двойного действия, в ряду высокого давления — цилиндры остальных четырех ступеней. Цилиндры III ступени двойного действия, а IV, V и VI одинарного, они выполнены в одном дифференциальном блоке. IV ступень состоит из двух полостей [c.229]

Основой агрегата является станина 20, к которой прикреплены рама 18 с направляющими для крейцкопфа и блок цилиндров 23. В станине на четырех коренных подц1ипниках 19 уложен коленчатый вал 21 с маховиком, имеющий столько же колен, сколько силовых или компрессорных цилиндров у агрегата. Шатун 22 соединен с поршнем 4 силового цилиндра, а шатун 6 через крейцкопф 7 И шток II с поршнем 12 компрессорного цилиндра 14. Другими головками оба шатуна соединяются с коленчатым валом, причем на одном колене. Топливный клапан I открывается и закрывается в определенное время с помощью эксцентриков, закрепленных на ко- [c.248]

В нсчах беспламенного горения с нзлучаюи1,пмп степами для сжигания газообразного топлива применяют сиеииа п иые папел1 -ные горелки (рис. 225). Газ подается по трубе / через распылитель 2 и смеситель 3. В результате инжекции в смеситель засасывается воздух, количество которого можно изменять заслонкой-маховиком 4. [c.264]

Приводы трубопроводной арматуры. Трубопроводную арматуру комплектуют ручным и механизированным приводом. Ручное управление в простейшем случае осуществляется с помощью маховика, закрепленного непосредствеиио на шпинделе или на ходовой галке. Во многих случаях для управления арматурой необходимы [c.270]

Существует три метода определения цетаиовых чисел 1) по критической степени сжатия, 2) по периоду запаздывания воспламенения, 3) по совпадению вспышек. Наиболее простым из них является метод совпадения вспышек. Для испытаний используется одноцилиндровая установка (рис. 53), снабженная двигателем с ди-.чельной го ювкой. Моменты впрыска и самовоспламенения топлива фиксируются с помощью электромеханических индикаторов, связанных с безынерционными неоновыми лампами, находящимися на маховике двигателя. Впереди находится лампочка, связанная с индикатором воспламенения. Степень сжатия можно изменять от 7 до 23. [c.109]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология