Генеральный план

И. Часть проекта — генеральный план и транспорт, в которой приводят краткую топографическую характеристику района строительства, его климатических особенностей и ситуационный план в масштабе 1 2000 или 1 5000 с экспликацией объектов, промышленного и жилищно-гражданского строительства краткую характеристику площади строительства, общий генеральный план в пределах границ проектируемого предприятия в-масштабе 1 200 или 1 500 с указанием расположения технологических установок, сооружений, зданий, коммуникаций и транспортных путей с ориентацией по странам света сведения о площадях территории пусковых комплексов и очередей строительства, возможного расширения проектируемого предприятия й связанных с ним вспомогательных объектов, площади застрой ки и коэффициенте застройки. [c.46]

Продуманная и правильно выполненная компоновка цеха должна предусматривать полное соответствие специфическим условиям технологичеокого процесса, максимальную безопасность производства и удобство его обслуживания, учет особенностей генерального плана завода, в состав которого входит проектируемое производство, создание условий для индустриального монтажа оборудования, его демонтажа и ремонта, минимальную стоимость строительства цеха. [c.127]

Расстояния между зданиями и сооружениями склада, не указанными в настоящей главе, следует принимать по СНиП II—М, 1—62 Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования . [c.108]

Горюче-смазочные материалы хранят на специально оборудованных складах, которые должны размещаться вне полос воздушных подходов на специально отведенной территории в соответствии с генеральным планом аэропорта. Расположение складов должно быть увязано с железнодорожными, водными и береговыми устройствами. Территорию склада обносят ограждением высотой не менее 2,0 л , в склады прокладывают противопожарный водопровод. [c.220]

Недоучет этих обстоятельств при разработке генерального плана приводит к тому, что воздушный бассейн в районе предприятия после ввода его в эксплуатацию оказывается загрязненным в большей мере, чем допустимо нормами и предусматривалось проектом. [c.13]

СН-369—74). На генеральном плане технологические установки размещают с учетом розы ветров, устанавливая при этом зоны производства топлива, общезаводских сооружений, ТЭЦ производства продукции с применением высокоагрессивных компонентов и т. д. [c.63]

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН НЕФТЕХИМИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ [c.11]

При разработке генерального плана предприятия наряду с решением экономических задач не менее важное значение имеет обеспечение безопасности труда и создание нормальных санитарно-гигиенических условий. [c.11]

В результате потребовалось внесение ряда корректив в генеральный план всей группы предприятий, что в усло- [c.14]

Поэтому при разработке генерального плана современных химических и особенно нефтехимических предприятий для обеспечения безопасности, санитарно-приемлемого состояния воздушного бассейна в районе сосредоточения промышленных предприятий, а также возможности их расширения, разрывы между самими промышленными объектами и тем более между ними и населенными пунктами следует принимать не по минимальным нормам, а с некоторым запасом. [c.15]

При разработке генерального плана, как сказано выше, производственные и вспомогательные объекты группируются по зонам с учетом особенностей, назначения объекта, розы ветров и пр. [c.25]

На одном заводе изопренового каучука цех выделения, сушки, обработки, формовки и упаковки каучука связан материальным потоком со складом готовой продукции, как показано на рис. 2. Вывозка каучука предусмотрена автопогрузчиками. При компоновке цеха и особенно при разработке генерального плана были допущены следующие недостатки [c.25]

При компоновке генерального плана предприятия [c.31]

В целях обеспечения указанного порядка и режима движения транспорта по территории предприятия при разработке генерального плана в него должны быть заложены определенные условия. [c.34]

Производство ацетилена является, как правило, ча стью общего производственного комплекса, в который входят также цехи, перерабатывающие ацетилен и син тез-газ. Генеральный план размещения сооружений на территории такого комплексного производства составляют с учетом индивидуального характера производственных процессов, их технологических взаимосвязей, материальных потоков, соответствующих санитарных и противопожарных требований и преобладающего направления ветра. [c.118]

По условиям безопасности целесообразно размещать на генеральном плане оборудование этого производства таким образом, чтобы коммуникации для транспортирования ацетилена были минимальной длины и по возможности прокладывались по прямой трассе, без поворотов. [c.119]

Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования (СНиП II—М. 1—62) [c.22]

Разработку генерального плана предприятия следует осуществлять на основе схемы его полного развития с учетом очередей строительства и пусковых комплексов с минимально необходимыми для нормальной эксплуатации пускового комплекса или очереди производственными, подсобными и вспомогательными зданиями, инженерными сооружениями и коммуникациями. [c.90]

Решение генерального плана должно предусматривать функциональное зонирование площадки с учетом ее развития. При этом организуются следующие зоны предзаводская, производственная, подсобная, складская, сырьевых и товарных емкостей. [c.90]

Расстояния от складов нефтепродуктов до зданий и сооружений предприятия следует принимать согласно СНиП II—М.1—62 Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования . [c.120]

Вообще необходимо иметь в виду, что незначительное завышение производственных площадей при разработке технического проекта можно сравните льно безболезненно скорректировать в рабочих чертежах. Произвести же корректировку в обратном направлении, когда уже разработан. генеральный план завода, значительно труднее. Это положение приобретает особенно большое значение при проектировании совершенно нового производства,. когда в процессе детальной разработки технологической схемы возможно появление новых аппаратов и даже целых установок. [c.135]

Ознакомление со структурой завода начинают с изучения его генерального плана. [c.143]

При разработке генерального плана завода все сооружения наносят на координатную сетку. На рис. 51 в. качестве примера показана привязка цехов 7 и /2 к координатным осям. Число с буквой А в числителе показывает расстояние в км от условной нулевой параллели до данной точки, а с буквой Б — расстояние в км от нулевого меридиана до этой же точки. Таким образом, расстояние от за координированных точек в шпротном направлении (снизу вверх) равно 26.648—26.448 = 20 м, а в долготном (слева направо) 16.597,5—16.507,5 = 9 м. [c.143]

На генеральном плане обычно помещается роза ветров , по которой можно определить направление основных ветров, дующих в районе расположения завода, Бытовые помещения, а также помещения, в которых возможно наличие открытого огня, располагаются с наветренной по отношению к основным производственным помещениям стороны. [c.143]

Рис. 51. Элемент генерального плана завода-I — 21 — номера цехов.

Обычно выполняется технический проект целого предприятия или отдельного большого и сложного производства. Как правило, он содержит следующие части технико-экономическую, генеральный план и транспорт, механико-технологическую, строительную (включая отопление и вентиляцию), энергоснабжение, водоснабжение и канализацию, организацию строительства и сметную документацию. Технический проект выпускается в виде технических записок, расчетов, чертежей и смет. [c.219]

ППР содержит копию задания, ведомость документов, пояснительную записку, ведомость объема монтажных работ в стоимостном и натуральном выражениях, генеральный план монтажных работ, графики, технологические карты, ведомость потребных средств, материалов, энергоресурсов, рабочие чертежи индивидуальных приспособлений, технические решения по прокладке временных коммуникаций. [c.265]

На генеральном плане монтажных работ приводятся с основными размерами и привязками примыкающие здания и сооружения, железнодорожные и автомобильные дороги, в том числе временные, монтажные площадки, сооружения монтажных организаций (административные, бытовые, производственные, складские и т. д.), постоянные и временные сети (электрические, водопроводные, пара, сжатого воздуха и др.), разбивка объекта на очереди строительства. [c.265]

Выбор площадки строительства, определение санитарно-за-щитной зоны, разработка генерального плана предприятия (объекта) и мероприятий по созданию благоприятных санитар- но-гигиенических условий труда (решения вопросов отопления, вентиляции, освещения и др.) должны осуществляться в соот-ветстаии с нашими отечественными строительными и санитарными нормами и правилами, утвержденными Госстроем СССР п Министерством здравоохранения СССР и союзных республик. [c.57]

Оптимальное реи1ение задачи обеспечения безопасности и экономичности решений, принимаемых проектным институтом при разработке генерального плана, является одной из самых сложных во всем процессе проектирования предприятия. [c.11]

Генеральные планы предприятий химической промышленности следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП П—М. 1—62 Ге-веральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования , Инструкции по разработке схем генеральных планов промышленных узлов (СН 387—68), Санитарных норм проектирования промышленных предприятий (СН 245—63), настоящих Указавий и проектами районной планировки. [c.90]

Решение генерального плана должно отвечать технологил производства, необходимым санитарно-гигиеническим условиям труда, рациональному использованию земельных участков и обеспечивать нормативные показатели плотности застройки площадки предприятия путем [c.90]

Решение генерального плана должно обеспечивать возможность рас-ширатя предприятия преимущественно в одном или двух направлениях. [c.90]

Подъездные и внутренние железные и авто.чобильные дороги предприятий химической промышленности следует проектировать в соо тветствгии с требованиями СНиП П—Д.1—62 Железные дороги колеи 1524 мм общей сети. Нормы проектирования , Железные дороги колеи 1524 мм промышленных предприятий. Нормы проектирования (П— Д.2—62), Автомобильные дороги общей сети Союза ССР. Нормы проектирования (П—Д.5—62), Автомобильные дороги промышленных предприятий. Нормы проектирования (П—Д.6—62), Мосты и трубы. Нормы проектирования (П—Д.7—62), Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования (II—М. 1—62), Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования (П—К.З—62) и настоящих Указаний. [c.91]

Существенное влияние на характер компоновки цеха оказывают такие факторы, как особенности генерального плана завода, способы монтажа о борудо вания, применяемые в данном районе, необходимость добиваться высокого коэффициента застройки, требования техники безопасности и противопожарной техвдики. К особенностям генплана, оказывающим влияйие на компоновку, следует отнести наличие на заводе централизованных (кустовых) или прицеховых вспомогательных помещений (мастерские, бытовые, подстанции и т. п.), характер межцеховых трубопроводных коммуникаций, направление господствующих ветров. [c.140]

Необходимо также по генеральному плану завода проследить расположение межцеховых коммуникаций. Это позволит так расположить тепловой пункт, паро- и водоколлекторную, чтобы избежать впоследствии прокладки паропроводов и водоводов, параллельных внеш-шш- ёт яМг-зтода (подземным магистралям). [c.141]

Генеральным проектировщиком, как правило, является проектная организация, разрабатывающая технологическую часть проекта. В составе каждого проектного института имеются отделы и группы, разрабатывающие различные части проекта. При этом ведущими отделами, определяющими профиль института, являются монтажно-технологические отделы (МТО), отдел контроля и автоматизации производства, отдел внешних сетей и внешних коммуникаций, отдел генеральных планов, проектно-конструкторский отдел и отдел оборудования. Кроме перечисленных, в состав института могут входить энергетический, тpoиJe. ьный и сметный-отдельц [c.218]

Основными исходными данными для выполнения рабочих чертежей механико-технологической части химического производства являются технологическая схема производства, чертежи технического задания на разработку нестандартизованного оборудования, а также нормали, чертежи и каталоги серийно выпускаемых машин и аппаратов, объемно-планировочное решение (компоновка) производства в виде архитектурно-строительных чертежей, выкопировка из генерального плана с расположением проектируемого производства, сведения [c.230]