Метод восстановления деталей

Перспективным методом восстановления деталей является групповая технология, которая позволяет сократить сроки технологической подготовки производства, свести к минимуму затраты труда, материалов и средств. [c.92]

Метод восстановления деталей [c.129]

I — способы и методы восстановления деталей. [c.82]

I—IV главы книги освещ,ают общие вопросы, возникаюш,ие при ремонте оборудования принципы системы ППР (глава I), современные представления о природе повреждений деталей машин и мерах повышения их износоустойчивости (глава П), методы восстановления деталей (глава П1) и основы технологического. процесса ремонта машин (глава IV). [c.3]

Приводим основные нормативные данные по методу восстановления деталей наплавкой сормайтом [c.74]

В 1947—1949 гг. разработано и освоено в промышленном объеме электролитическое нанесение железа и стали с твердостью покрытия в широком диапазоне до 1000 единиц по Виккерсу при толщине слоя до 3 лгж на сторону. Рассмотрение приведенных цифр с точки зрения требований, предъявляемых к методам восстановления деталей, показывает полную целесообразность перехода к более дешевому и быстрому, по сравнению с хромированием, осталиванию в очень многих случаях, в особенности же при необходимости компенсации относительно глубокого износа (напоминаем, что пока существующий предел толщины слоя хрома не превышает 0,5 мм). [c.91]

При капитальном и среднем ремонтах могут быть использованы различные методы восстановления деталей [c.209]

МЕТОДЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ [c.63]

Существуют два основных метода восстановления деталей восстановление до ремонтных размеров и восстановление до номинальных размеров. По первому методу геометрические формы изношенных деталей исправляют механической обработкой, изменяя первоначальные (номинальные) размеры в пределах установленных допусков ремонтных размеров. [c.63]

Наплавка является одним из основных методов восстановления деталей, особенно в тех случаях, когда требуется повысить износостойкость трущихся поверхностей. Качество наплавки в значительной степени зависит от состояния восстанавливаемой поверхности. Поэтому поверхности чугунных и стальных деталей перед наплавкой обжигают в нагревательных печах, газовой горелкой или паяльной лампой. Это делается с целью удаления масла из пор и трещин. После обжига поверхность очищают и обрабатывают стальными щетками и абразивными кругами. [c.70]

Метод восстановления деталей наплавкой применяется для стальных, чугунных, бронзовых, свинцовых деталей, а также для баббитовых вкладышей подшипников скольжения. Наплавка деталей из цветных металлов представляет большие трудности, поскольку эти металлы интенсивно окисляются. Однако при использовании защитной среды (флюсы, инертные газы) возможна наплавка деталей и из цветных металлов. Например, алюминиевые детали наплавляют электродуговым способом и газовой сваркой при использовании в качестве присадочного материала стержней того же состава, что и металл наплавляемой детали. Алюминиевые поршни компрессоров наплавляьэт алюминием с применением ручной аргонодуговой сварки. [c.86]

Электрические методы восстановления деталей. Электрические методы восстановления применяют для деталей, изготовленных из высокотвердых металлов, трудно поддающихся механической обработке. Промышленность выпускает специальное оборудование для электроискровой, анодно-механической и электромеханической обработки деталей. Применение электрических методов восстановления деталей требует хорошо налаженной механической службы и высокой квалификации исполнителей. [c.95]

Вольперт Г. Д., Методы восстановления деталей текстильных машин, Гизлегпром, 1943. [c.399]

ОТДЕЛ ГЛАВНОГО МЕХАНИКА — рабочий аппарат главного механика по руководству ремонтно-меха-нич. службой пром. предприятия. Осуществляет систематич. контроль и надзор за работой производственного и вспомогательного оборудования, установленного в цехах и на производственных участках, проводит профилактич. осмотр оборудования, следит за соответствием проектируемых и вновь устанавливаемых устройств требованиям техники безопасности и пром. санитарии, разрабатывает прогрессивные ремонтные нормы и методы восстановления деталей, выявляет причины аварий, изготовляет монтажные схемы и тех- [c.136]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология