Склады причины повреждения

Все конструкционные материалы в виде полуфабрикатов из листового, сортового и фасонного проката и труб, поступающие партиями с металлургических предприятий на завод—изготовитель аппаратов, сопровождаются паспортом с указанием номера плавки, марки стали, размеров, химического состава, механических свойств, термической обработки, качества обработки и состояния поверхности и подлежат строгому учету и хранению на материальном складе на специальных деревянных стеллажах для каждого вида сорта, марки и размеров материала, во избежание ошибок при передаче его на изготовление. Стеллажи для материалов могут находиться в помещении или на открытом воздухе при условии предохранения материалов от повреждений, попадания на них грязи и атмосферных осадков. Особенно это относится к высоколегированным коррозионностойким сталям, наличие на поверхности которых царапин, ссадин, забоин и других дефектов может явиться причиной коррозии, значительно снижающей качество поверхности металла. Хранение материалов из углеродистых, низколегированных и высоколегированных сталей осушествляется раздельно. Листовой прокат должен храниться в вертикальном положении, рассортированным по маркам стали, толщинам и размерам листов. [c.91]

К опасным грузам относятся вещества и предметы, которые при транспортировании, выполнении погрузочно-разгрузочных работ и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, складов, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, увечья, ожогов, облучения или заболевания людей. [c.238]

При испарении 1 кг сжиженного газа образуется в среднем 10 м горючей смеси. Повреждения резервуаров со сжиженными газами наиболее часто происходят в результате образования повыщенных давлений, вакуума и коррозии. Причинами повыщения давления выше допустимых пределов в резервуарах СУГ могут являться их переполнение сжиженными газами, неисправности ПК, нагревание корпуса резервуаров (теплотой пожара соседних установок, солнечными лучами и т. д.), заполнение более летучим газом, на который резервуар не рассчитан, образование льда и кристаллогидратов на дне резервуаров или в трубопроводах. Переполнение и переливы при заполнении резервуаров неоднократно приводили к авариям и пожарам на складах СУГ. Даже небольшое повыщение температуры (на 3—4°С) переполненных резервуаров приводит к резкому возрастанию давления и их разрушению. Приращение давления, Па, от нагревания резервуаров, полностью заполненных жидким газом, можно определить по формуле [c.310]

Хранение препаратов в открытой или разрушенной таре может, наряду со снижением качества ядохимикатов, привести к накоплению в воздухе склада ядовитых веществ высоких концентраций, а- также нежелательному контакту препаратов, взаимодействие (Которых может явиться причиной пожара. Поэтому при хранении ядохимикатов необходимо тщательно следить за целостностью тары. В случае хранения ядохимикатов в открытой или поврежденной таре применение их возможно только после предварительного анализа. Подвергать анализам следует все препараты, у которых наблюдаются изменения состояния или (свойств во время хранения, а также срок хранения которых значительно превысил гарантийный (приложение 2). Правила отбора проб ядохимикатов для анализа даны в приложении 5. [c.70]

Мероприятия по борьбе с самовозгоранием топлива на складе. Загорание на топливном складе ТЭС способно причинить большой ущерб из-за потерь топлива и возможного повреждения станционных сооружений, поэтому на электростанциях проводят комплекс мероприятий, направленных на предотвращение такого ущерба. Борьба с самоокислением топлива преследует также цель свести к минимуму ухудшение его качества в процессе хранения. [c.103]

По этой причине произошел взрыв на складе при розливе перекиси водорода в контейнеры. При взрыве было разрушено несколько контейнеров, были погнуты металлические лестницы наливной площадки, выбиты окна в производственном и бытовых помещениях, разрушены въездные железнодорожные ворота. На расстоянии 40 м от места взрыва был обнаружен кусок опорной части контейнера размером 500X200 мм. Были и другие, менее значительные повреждения. На рис. УП-1 показаны здание (а) и контейнер (б) после взрыва перекисных соединений. [c.122]

При перевозке карбида кальция в непокрытой таре причинами образования взрывоопасной ацетилено-воздущной смеси могут быть негерметичность тары из-за повреждения, попадание влаги Б карбид кальция при раскупорке, разложение карбидной пыли на складе при завозе мокрых барабанов. По железной дороге карбид кальция разрешается перевозить б крытых вагонах согласно правилам Министерства путей сообщения СССР. При погрузке и выгрузке барабаны рекомендуется осторожно накатывать и скатывать по наклонным доскам. У бидонов для удобства их погрузки имеются ручки. Сбрасывание с транспорта тары с карбидом кальция категорически запрещается, так как при этом возможно нарушение ее герметичности, а в случае образования искры от удара ферросилиция о стенки барабана может произойти взрыв. [c.14]

Нарушение целостности тары может привести к накоплению в воздухе склада недопустимых концентраций ядовитых веществ, а также нежелательному контакту препаратов, взаимодействие которых может явиться причиной пожара. Во избежание изменения качества ядохимикатов по вышеперечисленным причинам необходимо постоянно следить за целостностью тары и соблюдением режимов хранения. Нельзя производить складирование препаратов в поврежденной таре. При повреждении тары проводят перезатаривание. Погру-зочно-разгрузочные работы должны исключать механические повреждения тары. [c.223]

При перевозке непокрытой тары причинами образования взрывоопасной ацетилено-воздушной смеси могут быть негерметичность тары из-за повреждения попадание влаги в карбид кальция при раскупорке разложение карбидной пыли на складе при хранении мокрых барабанов. [c.8]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология