Слой катализатора выравнивание поля скоростей

Была сделана попытка выравнять распределения скоростей по сечению реактора. Для этого были специально поставлены эксперименты с увеличенной высотой слоя катализатора у стенок реактора. Результаты этих экспериментов приводятся на рис. И. Для сравнения приводятся распределения скоростей в реакторах с равномерной и неравномерной засыпками катализатора. Эффект неравномерной засыпки ясно виден из рис. И. Увеличение высоты засыпки в пристеночных областях реактора приводит к некоторому выравниванию полей скоростей. Однако при проведении этих экспериментов был обнаружен большой разброс точек, что, но-ви-димому, свидетельствует о трехмерном характере течения в реакторе, обусловленном неравномерностью засыпки катализатора. [c.69]

Данные исследования позволили установить значительные неравномерности поля скоростей в реакторах с зернистым слоем катализатора. Показано, что да счет выравнивания поля скоростей и создания более благоприятных условий для работы катализатора можно значительно повысить эффективность технологических процессов. Ил. 15, библиогр. 5 назв. [c.244]

Выравнивание поля скоростей и уменьшение пульсационных выбросов частиц в промышленных аппаратах достигается путем установки над слоем перфорированной стабилизирующей решетки [224], с большой долей свободного сечения (до 35%) и диаметром отверстий до 7 мм (для катализатора с размерами частиц от 0,75 до 2,5 мм). [c.98]

Наиболее часто для выравнивания поля скоростей в верхней и ннжней ча-, стях слоя катализатора укладываются слои инертной насадки. Кроме того, используются различные конструктивные приемы. [c.93]

Помимо отмеченных применяются и другие способы выравнивания поля скоростей. Общим для всех способов является или значительная отдаленность входного сечения от слоя катализатора и плавное изменение сечения аппарата, или создание дополнительного гидравлического сопротивления для потока газа перед слоем, катализатора в виде засыпок, распределительных устройств и т. д. [c.93]

Применяются также другие способы выравнивания поля скоростей. Общим для всех способов является либо значительная отдаленность входного сечения от слоя катализатора и плавное изменение сечения аппарата, либо создание дополнительного гидравлического сопротивления для потока газа перед слоем катализатора в виде засыпок, распределительных устройств и т. д. Так, в трубчатых аппаратах скорости движения реагентов в разных трубках будут равными только тогда, когда гидравлическое сопротивление всех трубок будет одинаковым. Поэтому при засыпке катализатора в трубки проверяется гидравлическое сопротивление каждой из них. [c.78]

Таким образом, окислительную регенерацию катализаторов гидрогенизационных процессов нефтепродуктов рекомендуется проводить при температурах в реакторе не выше 550—600 °С. Кроме того, следует учитывать, что при использовании катализаторов не допускается резкое снижение или повышение температуры. Поэтому нагревают или охлаждают катализатор при пониженных скоростях с целью выравнивания температурного поля по всему слою и сечению гранул. Так, при увеличении скорости изменения температуры до 300 °С в час прочность катализатора снижается вдвое (рис. 73). Для промышленных катализаторов рекомендована скорость подъема до 30 °С в час и, как исключение, не более 50 °С в час [332]. [c.174]

Как показал опыт эксплуатации пилотных и промышленных аппаратов, работающих без циркуляции катализатора, переход неподвижного слоя частиц во взвешенное состояние может быть в значительной степени осложнен в случае подачи к газораспределительной решетке потока газов с большой неоднородностью профиля скоростей. Выравнивание поля скоростей потока при его подводе к рабочей решетке наиболее эффективно может быть осуществлено с помощью выравнивающих решеток. Обобщение общих нринципов выравнивающего действия решеток и рекомендаций по выбору и расчету различных конструктивных вариантов газоподводящих узлов нри- [c.262]

Что касается выравнивания полей скоростей в слое катализатора и за ним, то и-меющиеся в промышленности средства (мягкая стенка, неравномерная засыпка и т. п.) пока несовершенны и не обеспечивают желаемого результата. За слоем катализатора неоднородности потока продолжают оставаться значительными, и в этом направлении необходимо проводить дальнейшие исследования. [c.63]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология