Зоны технические

Намеченный план организационно-технических мероприятий, производственная база мастерских и зон технического обслуживания, а также опыт работы новаторов и передовых предприятий являются основой для уточнения норм трудоемкости на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава на том или ином автотранспортном предприятии. [c.91]

Причины роста количества текущих ремонтов в течение 1979 г. (кроме января и февраля) могут быть самые разнообразные. Например, автотранспортное предприятие осуществляло городские и междугородные перевозки доля междугородных перевозок возросла, увеличилось и среднее расстояние перевозок. Это вызвало увеличение и среднесуточного пробега. Потребность в техническом обслуживании возросла, пропускная способность постов зоны технического обслуживания оказалась недостаточной. В результате пробеги до ТО-1 и ТО-2 стали расти, т. е. график постановки автомобилей в техническое обслуживание систематически нарушался, а все это способствовало росту заявок на текущий [c.101]

Основные фонды и степень их использования оказывают большое влияние на выполнение производственной программы. Наиболее полное использование основных фондов и в первую очередь подвижного состава, оборудования мастерских и зон технического обслуживания, а также производственных площадей способствует увеличению объема перевозок без дополнительных капитальных вложений. [c.104]

Списание негодных для дальнейшей эксплуатации автомобилей Расширение и переоборудование зоны технического обслуживания и ремонта Сверхнормативные запасы по дефицитным запасным частям [c.193]

Поэтому территорию автотранспортного предприятия, площадки-стоянки, Проезды и полы в гараже, зонах технического обслуживания и ремонта автомобилей необходимо содержать в чистоте, не допуская загрязнения указанными веществами. Нельзя допускать стоянку автомобилей (прицепов) на расстоянии менее метра от отопительных приборов с давлением воздуха в шинах, не соответствующим нормам, с полной нагрузкой более двух суток и в не-нагруженном состоянии более 10 суток. [c.137]

Для проверки и регулировки углов установки передних колес легковых автомобилей применяют также оптический стационарный стенд ГАРО модели 1119, который рекомендуется монтировать на канаве тупикового типа зоны технического обслуживания автомобилей в автотранспортном предприятии. [c.143]

Запрещается в зоне технического обслуживания и ремонта автомобилей [c.265]

Пример расчета температуры, развивающейся в зоне реакции при получении ацетилена действием воды на карбид кальция. Технический карбид кальция содержит 74,5% собственно карбида и 19,5% оксида кальция. Размер кусков карбида кальция от 25 до 50 мм. 1 кг технического карбида кальция выделяет 280 л ацетилена за 840 с. Вычислить температуру зоны технического карбида кальция с водой. Масса карбида кальция 1 кг. [c.66]

Анализируя данные о текущих ремонтах, следует всегда помнить, что конкретные причины отклонения плановых сведений от отчетных или данных за анализируемый период от предшествующего года (или ряда лет) кроются в организации производственного процесса ремонтных мастерских, зоны технического обслуживания, квалификации рабочих и водителей. Определенное влияние могут оказывать и дорожио-климатические условия. [c.100]

Под шиномонтажное отделение отводят отдельное помещение вблизи зоны технического обслуживания автомобилей или гаража из двух-трех комнат общей площадью 50—60 м , которое должно обеспечивать расстановку необходимого оборудования, удобную работу на нем, а также временное хранение находящихся в отделении колес в сборе, покрышек, камер и дисков колес. Вариант планировки отделения для шин грузовых автомобилей и автобусов приведен на рис. 52. [c.99]

Рабочие места в зоне технического обслуживания и ремонта газобалонных автомобилей должны оборудоваться общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией и местной вентиляцией с нижним откосом, исключающим возможность образования взрывоопасной концентрации газа. Электродвигатели и вентиляторы должны быть во взрывобезопасном исполнении. [c.272]

Здания, планировка и размеры зон технического обслуживания, ремонтных цехов, участков и других производственных и вспомогательных помещений, их освещение, отопление, энергоснабжение, вентиляция, водоснабжение II канализация, а также число и к нструкция постовых устройств и других сооружений для обслуживания и ремонта подвижного состава должны соответствовать производственной программе предприятия (организации) и действующим Строительным нормам и правилам (СНиП), а архитектурно-ходожествен-ное оформление зданий, сооружений, интерьера помещений и обустройство территории — требованиям технической эстетики. [c.408]

В качестве узла воспламенения используется короткий отрезок огнепроводного шнура с подсоединенным к нему воспламенителем ВТЗ- 200/100. Генератор содержит две группы зарядов, разнесенных друг от друга на определенное расстояние, зависящее от мощности пласта. Для концентращ1И энергии пороховых газов в заданной зоне обработки над верхним зарядом на кабеле монтируется экранирующий элемент (компенсатор), в виде загерметизированной полой камеры. Нижним экранирующим элементом служит забой скважины. Обе группы зарядов срабатывают одновременно от автономных узлов воспламенения. Генератор оснащен зарядами ЗБ-100 и ЗПГД.БК-100. Отличительной особенностью является наличие экранирующих элементов, что позволяет значительно повысить коэффициент полезного действия энергии пороховых зарядов, поскольку при этом отражается доля энергии, направленная на подъем столба скважинной жидкости (это явление имеет место при использовании генераторов типа ПГД.БК и АДС). Поскольку конструкция генератора дает возможность уменьшить общую массу пороховых зарядов, необходим)то для разрыва пласта, снижается вероятность повреждения обсадных колонн, скручивания кабеля и выброса жидкости. Часть пороховых газов, отраженная от экранов (СО, N2, Нг), через перфорационные каналы выходит наружу и растворяется в нефти. При этом происходит очистка фильтрационной зоны пласта и снижение вязкости черного золота , что способствует интенсификации его притоков. Применение в качестве экранирующего элемента полой емкости, раскрываемой сразу после сгорания пороховых зарядов, позволяет увеличить амплитуду и продолжительность импульсно- волновых колебаний газового пузыря со знакопеременными нагрузками на пласт, что повышает эффективность очистки фильтрационной зоны. Технические характеристики генератора ПГД.РЗ-100 приведены в табл. 4.8. [c.82]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология