Ревизия перед монтажом

На блочно-комплектных насосных и компрессорных станциях отсутствуют капитальные производственные здания тяжелого типа с железобетонными каркасами и ограждающими конструкциями из железобетона. Всю или большую часть технологического оборудования насосных и компрессорных станций размещают в легких общих или индивидуальных зданиях, транспортабельных боксах или на открытом воздухе (открытая компановка) (рис. 1, 2). Большую часть основного и вспомогательного оборудования блочно-комплектных насосных и компрессорных станций поставляют с заводов-изготовителей в виде полностью подготовленных блоков. Подобные блоки перед монтажом не вскрывают и не подвергают ревизии, гто значительно сокращает сроки монтажа оборудования. Для примера можно привести турбоблоки газоперекачивающих агрегатов ГТН-25, ГТН-16, [c.21]

Перед установкой арматуры (задвижек, обратных клапанов) проверяют соответствие тииа, марки и условного давления указанным в чертежах, а также наличие на ней клейма - прохождения ревизии и испытания. Без разборки арматуры проверяют исправность ее элементов, отсутствие трещин, раковин в литье и забоин на уплотнительных поверхностях фланцев. Для проверки прочности и илотности арматуры производят ее гидравлическое испытание. Величина пробного давления нри этом принимается в 1,5 раза больше рабочего. Перед сдачей в эксплуатацию до покрытия изоляцией трубопроводы испытывают на прочность и плотность. Для этого их разделяют на ряд участков, оборудование отключают, на открытых концах труб ставят заглушки. Закрывают все бобышки и штуцера нод приборы. Па каждом участке устанавливают манометры. Давления, нри которых должны проводиться испытания, указываются в инструкции но монтажу. [c.809]

Монтируемые теплообменники должны быть опрессованы на пробное давление на заводе-изготовителе, поэтому на монтажной площадке их раздельно не опрессовывают, ограничиваясь проверкой общей системы теплообмена вместе с трубопроводной обвязкой после завершения монтажных работ. В тех случаях, когда отсутствует акт заводского испытания или же аппарат продолжительное время находился на складе или монтажной площадке, перед монтажом теплообменник подвергают ревизии и, если в этом есть необходимость, ремонту. [c.153]

Компрессоры, полученные с завода опломбированными, без нарушения упаковки, монтируют в собранном виде без предварительной разборки и ревизии. При получении собранного, но не опломбированного компрессора перед монтажом его разбирают и проверяют состояние коренных подшипников скольжения и шеек вала. Подшипники качения осматривают без разборки. [c.253]

Арматура трубопроводов И категории и ниже, имеющая паспорта заводов-изготовителей, при приеме ее для монтажа до истечения гарантийного срока не подлежит испытанию и ревизии перед монтажом. Эта арматура должна быть осмотрена и проверена на легкость открывания и закрывания запорных устройств. [c.193]

Каждому ремонту и ревизии (перед монтажом) предшествует разборка оборудования или отдельного его узла. Ремонтируемое оборудование отключают от электрической сети и коммуникаций, освобождают от содержимого. Его рабочий объем промывают и по возможности просушивают. [c.88]

Арматура трубопроводов 2-ой категории и ниже, имеющая паспорта заводов-изготовителей, при приемке ее в монтаж до истечения гарантийного срока испытанию и ревизии перед монтажом не подлежит. [c.98]

Арматура трубопроводов категории П и ниже, имеющая паспорта заводов-изготовителей, при приемке ее в монтаж до истечения гарантийного срока испытанию и ревизии перед монтажом не подлежит. Эту арматуру осматривают и проверяют на легкость открывания и закрывания- затворов запорных устройств. [c.462]

Арматура, имеющая паспорт, может быть принята в монтаж по истечении гарантийного срока, но только после предварительного испытания. Чугунная арматура, а также арматура из винипласта и других неметаллических материалов независимо от наличия паспорта и срока хранения перед монтажом подвергается ревизии и испытанию. [c.193]

Перед монтажом приводная и натяжная станции, а также ролики проходят ревизию в мастерских. При этом проверяют прилегание шеек валов к вкладышам и зазоры для подшипников скольжения или состояние подшипников качения, исправность резьбы винтов натяжной станции и легкость вращения роликов. Коробки подшипников качения заполняют густой смазкой. [c.212]

Поплавковый регулятор уровня ПРУД (рис. 64, а) предназначен для двухпозиционного регулирования уровня жидкого хладагента в сосудах и аппаратах. Перед монтажом поплавковую камеру и мембранный клапан регулятора подвергают ревизии. Затем регулируют положение поплавка (шаровой формы) в камере при снятой крышке прибора, устанавливают раму горизонтально, регулируют пружину рычага и добиваются такого поло- [c.151]

Опоры доставляют на монтажную площадку в готовом виде согласно проектной спецификации. Перед монтажом их подвергают ревизии трущиеся поверхности смазывают. С целью экономного использования длины хода подвижных опор их устанавливают на несущие конструкции со смещением в сторону, противоположную ожидаемому при эксплуатации перемещению ползуна или катка. [c.286]

Вся арматура проверяется на плавность хода шпинделя и легкость открывания и закрывания запорного органа. Чугунная арматура Оу 300 мм независимо от наличия паспортов, маркировки и срока хранения перед монтажом должна подвергаться ревизии и испытанию. [c.278]

Ревизию арматуры перед монтажом производят в специальном отделении ремонтно-механического цеха или в ремонтно-механических мастерских завода. [c.99]

Перед монтажом выполняют ревизию возбудителя. Якорь в статор устанавливают аналогично тому, как устанавливают ротор генератора с применением удлинителя. Допустимые отклонения величин зазоров между полюсами и якорем возбудителя для главных полюсов составляют 10, а для добавочных 5% от величины среднего зазора. [c.276]

Вертикальные насосы. Крупные циркуляционные вертикаль ные насосы (рис. 142) из-за больших размеров поставляют на монтажную площадку в разобранном виде. Перед монтажом выполняют ревизию всех деталей, а во время монтажа насос собирают. [c.291]

Перед монтажом выполняют ревизию возбудителя. Якорь в статор устанавливают аналогично тому, как устанавливают ротор генератора с применением удлинителя. Допустимые отклонения величин зазоров между полюсами и якорем возбудителя для главных полюсов составляют 10%, а для добавочных 5% от величины среднего зазора. Если при проверке этих зазоров не обнаруживается значительных расхождений с формуляром заводской сборки, изменять установленные на заводе величины, хотя бы и в сторону улучшения, не следует. [c.242]

Это вызвано строгой необходимостью надежного сохранения хладагента в системе и недопущения образования загазованности машинного зала и других зон холодильной установки сверх допустимых норм. Особо уязвимым местом для утечки хладагента являются сальниковые уплотнения. Арматуру, предназначенную для монтажа в холодильной установке, перед монтажом подвергают ревизии и опрессовке. При обнаружении рисок и царапин на шпинделе они должны- быть тщательно выведены шлифованием. [c.60]

Перед монтажом поплавковая камера и мембранный клапан регулятора уровня. подвергаются ревизии (см. монтаж ПРВ и СВМ). [c.66]

Арматура блоков разделения воздуха перед монтажом должна быть подвергнута ревизии, испытана и обезжирена. Допустимый пропуск воздуха на 1 см диа- [c.312]

При несоблюдении указанных условий арматура перед монтажей должна быть подвергнута ревизии, испытанию и если требуется, обезжириванию. Эти операции должны выполняться в соответствии с ниже перечисленной нормативно-технической документацией [c.380]

Чугунная арматура условным диаметром до 300 мм, независимо от наличия паспортов и маркировки и срока хранения, перед монтажом должна подвергаться ревизии и испытанию. [c.108]

Перед монтажом блока разделения воздуха производится ревизия аппаратов для проверки их комплектности и выявления возможных повреждений при транспортировке. Обнаруженные дефекты необходимо устранить, оборудование должно быть очищено от мусора, пыли, грязи и проч. [c.207]

Трубопроводная арматура, применяемая для технологических трубопроводов, должна иметь сертификаты или паспорта заводов-изготовителей, содержащие указания о пределах допускаемых давлений и температур, а также сведения о материалах основных деталей. Арматуру, не имеющую паспортов и маркировки, используют только на трубопроводах IV и V категорий после ее ревизии и испытания. Арматуру для трубопроводов I категории независимо от наличия паспорта завода-изготовителя и срока хранения перед монтажом подвергают гидравлическому испытанию на прочность и плотность, что фиксируют в акте. Арматура трубопроводов II и ниже категорий, имеющая паспорта заводов-изготовителей, при приемке в монтаже до истечения гарантийного срока ревизии и испытанию перед монтажом не подлежит. Арматура, имеющая паспорт, но с истекшим гарантийным сроком, передается в монтаж после испытаний на прочность и плотность. [c.191]

После монтажа или ремонта трубопровод должен быть продут или промыт для удаления грязи, окалины и посторонних предметов в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов для горючих, токсичных и сжиженных газов (ПУГ—69). Все технологические трубопроводы испытывают на прочность и плотность перед пуском их в эксплуатацию после монтажа, ремонта, связанного со сваркой, разборки фланцевых соединений, после консервации или простоя более одного года, а также во время проведения периодических ревизий в соответствии со СНиП-31—78 и РУ—75. Эксплуатация трубопроводов, предназначенных для перекачки взрывопожароопасных, токсичных и агрессивных сред, при наличии хомутов запрещена. Если два трубопровода с разной средой соединены между собой двумя задвижками, между которыми имеется спускная линия (воздушник), то не реже одного раза в смену проверяют герметичность задвижек, закрывая — открывая вентиль на воздушке. Нормальное положение воздушника — открытое, что гарантирует контроль разобщенности,, системы. [c.115]

После этого собирают и монтируют механизм съема осадка, приспособление для промывки осадка, масленки и тавотницы. По окончании монтажа обкатывают вакуум-фильтр. Для ревизии редуктора-вариатора и редуктора-мешалки необходимо вскрыть верхние крышки и подшипники. Промыв корпуса и детали, заливают маслом ванны редукторов и заполняют масленки и тавотницы. При переходе на консервацию смазкой, не требующей удаления перед пуском, вышеперечисленные операции отпадут. [c.85]

Редукторы прибывают с завода-изготовителя в собранном виде и перед подачей их в монтаж должны пройти ревизию в приобъектных мастерских. [c.136]

Все технологические трубопроводы должны подвергаться испытанию на прочность и плотность перед пуском их в эксплуатацию после монтажа, ремонта, связанного со сваркой, разборки фланцевых соединений, после консервации или простоя более одного года, а также во время проведения периодических ревизий. [c.59]

Для устранения этих дефектов обычно практикуется тщательная ревизия змеевиков перед монтажом, проверка качества сварных стыков ультразвуковой рентгеноскопией и проверка змеевиков на проходимость гюсле сборки и установки печи. При сильной загрязненности иногда приходится вырезать сферические заглушки на коллекторах конвекционных камер и продувать воздухом каждую трубу. [c.216]

Как правило, перед монтажом форсунка и запорная арматура должны пройти ревизию. Форсунку разбирают, очищают от грязи и промывают в керосине. При сборке необходимо набить сальники, поставить прокладки, предусмотренные чертежом, и проверить совпадение осей выходного отверстия для мазута и выходного отверстия наконечника или носика форсунки (эксцентриситет должен быть устранен). [c.286]

Вспомогательное оборудование, газоходы и воздуховоды монтируются одновременно со сборкой турбин. Маслобак, камера сгорания, насосы системы уплотнения и маслосмазки устанавливаются на заранее подготовленные фундаменты по уровню и приводятся в горизонтальное положение набором металлических подкладок различной толщины, расположенных в соответствующих местах. Камера сгорания устанавливается по оси турбины на пружинных опорах, которым перед этим должна быть произведена ревизия и отрегулирован необходимый натяг пружин. Перед монтажом камеры сгорания необходимо установить переходный патрубок от камеры сгорания до турбины. Окончательно камера сгорания выверяется вместе с переходным патрубком, соединяемым с ней болтами. [c.126]

Ревизию арматуры перед монтажом производят в специальном отделении тру озаготовительного цеха или во временных мастерских на монтажной площадке. В объем работ входят [c.116]

Если гарантийный срок истек, то перед монтажом следует произвести ревизию и обкатку компрессора. Для этого открывают картер и верхние крышки компрессора, проверяют шплинтовку шатунных подшипников, регулировку предохранительного клапана, меняют масло в картере. Затем производят холостую обкатку компрессора в течение 4 ч, во время которой проверяют работу масляного насоса и контролируют степень нагрева трущихся частей компрессора. О вьшолнени)В ревизии и обкатки составляют акт. [c.358]

Изделия и материалы, на которые истек гарантийный срок, указанный в документации предприятия-изготовителя (а при отсутствии таких указаний—по истечении года от даты изготовления), могут быть переданы в монтаж только после проведенш ревизии, устранения дефектов, испытания и других работ, предусмотренных сопроводительной документацией предприятия-изготовителя, в которую должны бьггь занесены данные по результатам проведенных работ. [c.175]

Аналогичный случай произошел при пуске аммиачного компрессора после ремонта, из-за попадания в него жидкого аммиака, что привело к гидравлическому удару в цилиндре И ступени с выбросом аммиака в помещение. Оказалось, что при проведении ремонта компрессора обратный клапан на нагнетательной линии П ступени не подвергался ремонту и ревизии с момента монтажа этот клапан не проверялся на герметичность в соответствии с условиями завода-изготовителяг обслуживающий персонал нарушил инструкцию пуска компрессора пуск компрессора был произведен при закрытой задвижке на нагнетательной линии, что даже при ничтожном количестве жидкости в газовой полости усилило эффект гидроудара отсутствовали приборы, позволяющие контролировать наличие жидкости в маслоотделителе в инструкциях не было указаний о необходимости проверки наличия жидкого аммиака в полости машины перед ее пуском, не были описаны и способы освобождения их от жидкости. Вертикальные застойные участки трубопроводов, образовавшиеся от врезки трубопровода в коллектор нагнетания П ступени, способствовали конденсации аммиака и попаданию его в полость машины через негерметичный обратный клапан. [c.141]

Все технологические трубопроводы подвергаются гидравлическому испытанию на прочность перед пуском их в эксплуатацию после монтажа, ремонта, связанного со сваркой стьшов, разборкой фланцевых соединений, после консервации или простоя в течение 1 года, а также во время проведения периодических ревизий. В этих случаях газопроводы следует проверять и на плотность. Подробнее об испытаниях трубопроводов см. главу II. [c.167]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология