Кубовые установки для перегонки нефти и мазута

Интерес к процессам перегоняй нефти для получения различных ценных продуктов появился в первой половине XIX века. В 1821—23 гг. в Моздоке братьями Дубиниными была построена первая кубовая установка для перегонки нефти, на которой из нее выделялось до 40% фотогена (керосина). Легкая часть — бензин при этом методе терялась, а мазут использовали для смазки колес. В 1837 году в Баку инженером Воскобойниковым был сооружен первый нефтеперегонный завод. Подобное производство керосина из нефти в Англии было организовано в 1848 году и в США в 1860 году. [c.119]

Кубовые установки для перегонки нефти и мазута [c.67]

Первичная перегонка нефти и мазута на кубовых установках и кубовых батареях осуществлялась при температуре до 320° С. Кубы вертикальные или горизонтальные изготовлялись клепаными. До 60-х годов прошлого столетия для изготовления кубовых установок и батарей применялось сварочное железо (продукт производства в кричных горнах и пламенных сварочных печах). Позднее в производстве нефтяной аппаратуры получила применение современная литая сталь. В обоих случаях речь идет о низкоуглеродистой конструкционной стали, соответствующей указанному термическому режиму переработки нефти. [c.5]

Установки первичной перегонки нефти у нас получили название трубчатых (по-видимому, в период перехода от кубовых перегонных установок к установкам с нагревом нефти в змеевике печи). Соответственно, если установка рассчитана на перегонку нефти с отбором только светлых дистиллятов (бензин, керосин, дизельное топливо), кипящих до 350 °С, то ее именуют атмосферной трубчатой (АТ) установкой. Если установка рассчитана на перегонку только мазута под вакуумом, она называется вакуумной трубчатой (ВТ) установкой. В общем же случае, [c.369]

В 1828 г. нефтяная и нефтеперерабатывающая промышленности бывшего СССР завершили восстановительный период, вызванный последствиями гражданской войны. Началось интенсивное строительство новых нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Большое народнохозяйственное значение имело открытие месторождений нефти и газа в Волго-Уральской нефтегазоносной области. С целью приближения НПЗ к центрам потребления нефтепродуктов были построены заводы в Ишимбае, Уфе, Саратове, Краснодаре, Орске, Одессе, Херсоне и Хабаровске. Взамен устаревших кубовых батарей на НПЗ внедрялись высокопроизводительные трубчатые установки прямой перегонки нефти (производительностью 500-600 тыс. т в год), термического крекинга мазутов, производства авиационных и автотракторных масел. В годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) нефтеперерабатывающая промышленность обеспечивала фронт и тыл горючими и смазочными материалами. [c.28]

Еще 50—60 лет тому назад перегонку нефти вели в металлических кубах периодического действия, представлявших собой горизонтальные цилиндрические котлы, вмазанные в печь и обогревавшиеся голым огнем. Нефть нагревали в кубе до тех пор, пока из нее не отгонялись все летучие фракции в остатке получался мазут. После охлаждения куба мазут сливали, загружали новую порцию свежей нефти и процесс перегонки начинался вновь. Этот способ перегонки был заменен более совершенным способом перегонки нефти непрерывно действующих кубовых батареях, позднее уступивших место более совершенным трубчатым установкам. [c.95]

В 80-х годах в Баку впервые появились многокубовые перегонные батареи непрерывного действия, которые вскоре получили применение на всех нефтеперерабатывающих заводах. Непрерывность работы кубовой батареи осуществлялась за счет объединения отдельных кубов в общую цепь (батарею) и соединения каждого куба общим сырьевым трубопроводом для подачи пефти, а также переточными патрубками, по которым нагретая в одном кубе нефть переходила в другой. Переток обеспечивался вследствие ступенчатого расположения кубов каждый последующий куб устанавливался ниже предыдущего, считая по ходу сырья. Они вытеснили почти полностью установки для периодической перегонки нефти и мазута и господствовали до 20-х годов нашего столетия на всех нефтезаводах мнра. Затем кубы в свою очередь были вытеснены трубчатыми перегонными установками. [c.66]

Перечисленные недостатки качества дестиллатов с кубовых батарей в значительной мере уменьшаются при перегонке нефтей или мазутов в трубчатках, особенно вакуумных, снабженных мощйыми ректифицирующими устройствами. Однако, и здесь иногда приходится встречаться с загрязнениями дестиллата тяжелой флегмой или сырьем, в случаях напряженной работы установки, неправильностей конструкции или режима эвапоратора и колонны. [c.109]

Коренные изменения в производстве смазочных масел произошли в годы советской власти. Вместо несовершенных масляных кубовых батарей для перегонки применяют вакуумные труб-чатые установки. В больших масштабах осуществляются очистка масел избирательными растворителями и адсорбентами и депа--рафинизация. В результате повысилось качество масел и значительно возросли ресурсы масел за счет более глубокой переработки мазутов и расширения числа нефтей, из которых современными методами получаются масла. [c.19]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология