В годы Великой Отечественной войны

В годы Великой Отечественной войны химической промышленности был нанесен огромный ущерб. Однако уже [c.7]

II — период работы в годы Великой Отечественной войны, восстановления и послевоенного развития (1941 —1960 гг.), В результате вероломного нападения фашистской Германии наша страна потеряла 50 % мощностей по производству аммиака и азотных удобрений, 77 % — серной кислоты, 83 % — кальцинированной соды, 66%—красителей, и т. д. Героическая и самоотверженная работа советских людей позволила в короткие сроки ввести в действие на Востоке страны, а затем н восстановить в освобожденных от врага районах разрушенные предприятия. Химическая промышленность сыграла важную роль в укреплении обороноспособности страны. Однако в 1945 г, выпуск минеральных удобрений по сравнению с довоенным его уровнем составил 34,6%, серной кислоты — 50, кальцинированной соды — 43,8, каустической соды — 67,4, красителей синтетических — 44,6 % и т. п. [c.12]

В годы Великой Отечественной войны многие нефтеперерабатывающие заводы были эвакуированы в Восточные районы СССР. После 1945 г. в короткие сроки были не только восстановлены эвакуированные и разрушенные нефтеперерабатывающие предприятия, но и введены в эксплуатацию крупнейшие новые заводы. Уже в 1949 г. был превзойден довоенный объем переработки нефти и производства основных нефтепродуктов. [c.13]

В годы Великой Отечественной войны многие южные НПЗ были эвакуированы в восточные районы страны (в г Сызрань, Красноводск, Гурьев, Комсомольск-на-Амуре, Пермь). [c.38]

В годы Великой Отечественной войны был сооружен и сдан (в 1943 г.) в эксплуатацию первый крупный магистральный газопровод Бугуруслан — Куйбышев протяженностью около 200 км. В 1946 г. было закончено строительство крупнейшего [c.4]

В годы Великой Отечественной войны довольно часто можно было увидеть такую картину. Автомобиль останавливался возле поленницы, и шофер начинал заправлять машину березовыми или осиновыми чурками. Конечно, топки в обычном понимании на автомашине не было. Просто рядом с кабиной устанавливалась высокая колонка химического реактора, и древесину перегоняли в газообразное или жидкое топливо. [c.133]

В годы Великой Отечественной войны форсированные разведочные работы на нефть не прекращались, в результате были открыты новые крупные месторождения в Башкирии, Куйбышевской области, Татарской автономной республике. [c.33]

Развитие добычи и транспортирования природною газа началось в годы Великой Отечественной войны в связи с открытием газовых месторождений в Саратовской и Куйбышевской областях. В 1942 г. природный газ получили промышленность и население Саратова и Куйбышева. Вслед за этим был построен газопровод Саратов — Москва. [c.71]

В Советском Союзе в период восстановления и развития промышленности (1925—1940 гг.) добыча нефти неуклонно росла. В годы Великой Отечественной войны развитие нефтяной промышленности задержалось, но в дальнейшем добыча нефти стала быстро увеличиваться благодаря открытию крупнейших нефтяных месторождений в Волго-Уральской области, а в последнее время в Западной Сибири и других районах. В результате этого уже в 1961 г. Советский Союз обогнал Венесуэлу по добыче нефти и занял второе-место в мире. [c.153]

В советской промышленности паспорта промышленных предприятий играли большую роль в планировании и управлении что особенно сказалось в годы Великой Отечественной войны. [c.216]

Значительные изменения в нефтеперерабатывающей промышленности произошли в годы Великой Отечественной войны ряд южных заводов перебазировали на Восток (в Красноводск и Орск), в Сызрани и Краснокамске были освоены мощности нефтеперерабатывающих заводов. [c.11]

Введением в эксплуатацию первых нефтеперерабатывающих заводов на востоке страны (в Уфе и Ишимбаево) было положено начало приближению нефтеперерабатывающей отрасли к центрам потребления нефтепродуктов, что сыграло важную роль в обеспечении страны моторным топливом. В годы Великой Отечественной войны нефтеперерабатывающие заводы Башкирии были в числе лучших предприятий нефтяной промышленности. На Ишимбайском заводе был освоен вьшуск авиационного бензина пусковых фракций, авиационного дистиллята, а с 1942 года начато производство тракторного керосина, лигроина, получена опытная партия автола. С введением в конце 1943 года первой очереди Ишимбайского газолинового и пиролизного заводов значительно увеличились ресурсы авиационного топлива, стали вырабатываться толуол, бензол, сера, гипосульфит и другие продукты. На Уфимском НИЗ в 1943 году было построено и пущено в эксплуатацию производство, вырабатывающее пиробензол и толуол. Таким образом, можно сказать, что в эти годы произошло зарождение нефтехимии Башкирии. [c.28]

В годы Великой Отечественной войны добыча природных газов в восточных районах страны получила новый мощный толчок в своем развитии. В связи с большими потребностями в топливе были усилены геологоразведочные работы в Саратовской области, в результате чего были [c.39]

Труд нефтяников в годы Великой Отечественной войны был высоко оценен партией и правительством большая группа нефтяников Башки рии была награждена орденами и медалями Советского Союза. [c.253]

В годы Великой Отечественной войны нашей хихшческой промышленности был нанесен огромный ущерб. Однако уже в первую послевоенную пятилетку промышленные предприятия были восстановлены и уровень химического производства превысил довоенный. [c.6]

Трудовой героизм тыла, поднявшийся до высот воинской доблести, позволил СССР в годы Великой Отечественной войны в 5 раз увеличить производство самолетов, более чем в 6 раз — танков и самоходных артиллерийских установок, причем темпы эти сопровождались качественным изменением всей военной техники. Только в авиации в серийное производство было запущено 25 новых типов самолетов и 23 типа авиационных двигателей. А реактивный миномет катюша , принципиально новое оружие [c.15]

В годы Великой Отечественной войны работники кафедры проводили значительную работу по интенсификации процессов механической обработки, освоению для фронта новых видов вооружения и подготовке специалистов-машиностроителей. В послевоенный период (1945—1950 гг.) коллектив кафедры занимался анализом и сравнением теоретических и экспериментальных формул усилия резания, оказывая значительную помощь новаторам производства в освоении прогрессивных способов и режимов работы и машиностроительным заводам г. Киева в освоении новой продукции. [c.19]

В годы Великой Отечественной войны, находясь в эвакуации, коллектив факультета не прекращает активной работы. Многие выпускники и преподаватели факультета принимали участие в боевых действиях на фронтах, другие — беззаветным трудом в тылу — вносили свой вклад в дело победы над врагом. За этот период окончили факультет около 100 человек. [c.120]

Чем объясняется утверждение, что цитрат натрия большую роль -сыграл в годы Великой Отечественной войны [c.192]

Фосфор встречается в природе только в виде соединений. Содержание его в земной коре составляет 12 10 % (масс.). Наиболее распространенным минералом, содержащим фосфор, является апатит Са5(Р04)з(Р, С1), а из горных пород — фосфориты. Содержание Р2О5 в фосфоритах колеблется в пределах от 12 до 24% (масс.). Огромные залежи фосфоритов (актю-бинские) находятся в Казахстане. В годы Великой Отечественной войны там был построен горнохимический комбинат, обеспечивающий сырьем суперфосфатные заводы хлопководческих районов Узбекистана, Казахстана и Туркмении. Фосфориты имеются на Украине, в верховьях Камы (вятские фосфориты), на Урале (Стерли-тамакское месторождение), в Егорьевске Московской области. Месторождение апатитов (в смеси с алюмосиликатом-нефелином) находится в Хибинах. [c.327]

Основным научным центром по изучению витаминов в нашей стране является Всесоюзный научно-исследовательский витаминный институт (ВНИВИ). На первом этапе деятельности этого института разрабатывались методы получения витаминов из доступных растительных ресурсов (шиповника, моркови, тыквы и др.). В годы Великой Отечественной войны в нашей стране был организован выпуск важнейших витаминов, которые использовались в виде отдельных препаратов или для витаминизации пищевых продуктов, и, в частности, хлеба. [c.379]

В годы Великой Отечественной войны был сооружен и сдан в эксплуатацию первый крупный магистральный газопровод Бугуруслан — Куйбышев протяженностью около 200 км. В 1946 г. было закончено строительство крупнейшего к тому времени газопровода Саратов — Москва протяженностью около 850 км. Были построены крупные магистральные газопроводы Дашава — Киев — Москва, Кохтла-Ярве — Ленинград, Арчеда — Волгоград, Саушинская — Волгоград, Миннибаево — Казань, Ставрополь — Москва, Серпухов — Ленинград, Дашава— Минск — Рига, Шебелинка — Брянск, Саратов — Горький — Череповец, Газли — Свердловск, Газли— Ташкент, Карадаг —Тбилиси и многие другие общей протяженностью около 45 тыс. км, обеспечивающие подачу газа почти к двум тысячам городов и населенных пунктов Советского Союза. [c.4]

В годы Великой Отечественной войны был нанесен большой ущерб туковой промышленности. Проведенная в послевоенные годы работа по восстановлению разрушенных предприятий, ввод в эксплуатацию новых туковых комбинатов, а также непрерывная модернизация действующих производств позволили увеличить производство искусственных удобрений в 1955 г. по сравнению с 1913 г. в 135( ) раз. Весьма прогрессивной стала ориентация азотнотуковой промышленности на использование в качестве сырья природных углеводородных газов, попутных газов нефтедобычи и нефтепереработки. В период с 1950 по 1970 г. выработка удобрений увеличилась в 10 раз (табл.1). Среднегодовые темпы прироста туковой [c.5]

В годы Великой Отечественной войны деятельность В. С. Гутыри была сосредоточена на рептении задач оборонного значения. Под руководством В. С. Гутыри и А. М. Кулиева (ныне академика АН АзССР) разработаны и изготовлены зажигательные противотанковые смеси, предложена рецептура горючих композиций, усовершенствованы зажигательные приспособления,, организовано на предприятиях местной промышленности Баку производство зажигательных буталок. [c.9]

В 40-х годах 19 столетия развивается не только воздушно-реактивны двигатель,но и реактивный двигатель, рабочий процесс в котором осуществляется без участия воздуха. Получив применение в годы Великой Отечественной войны и шея колоссальное значение для оборонной мощи страны, реактивный даигатель быстро совершенст-зуется. [c.5]

В годы Великой Отечественной войны трест Башнефтестрой достраивал нефтепромысловые объекты В Ишимбае, обустраивал новые Карлинский и Кинзебулатовский нефтяные промыслы, сооружал производственные помещения для [c.81]

Это свойство эмульсий использовали в годы Великой Отечественной войны прн перевозке горючих и смазочных материалов оно позволяло трансаор-тировать эти материалы на открытых платформах без специальной металлической тары. [c.286]

Развитие аналитической химии в годы Великой Отечественной войны было связано главным образом с выполнением оборонных заданий. В это время Н. А. Тананаевым был разработан бес-стружковый метод анализа металлов и сплавов. По этому методу на анализируемый образец наносилась капля кислоты и получен- [c.11]

В годы Великой отечественной войны получил развитие также процесс алкилирования бензола пропеном и этеном. Большие количества бензола дает коксохимическая промышленность. При переработке нефти значительные количества бензола получаются только нри пиролизе нефти каталитические процессы (ДВД, циклизация, гидроформинг и др.) можно повести так, что выход бензола будет минимальным. Как компонент моторного тон-чива бензо.п мало желателен. Он имеет высокую температуру застыва-иня (- -5,5° С) и гигроскопичен. Его гомологи ]ie имеют этих недостатков и поэтому представляют ценные компоненты высокооктанового топлива. Практический интерес представляют этил- и изо-пронилбензол — продукты алкилирования бензола этеном (или этиловым спиртом) и пропеном. При этом этилбензол идет преимущественно на дегидрогенизацию для превращения в стирол [c.369]

Созданная на Востоке угольная промышленность обеспечила потребность в коксе уральской и сибирской металлургии, а также нужды промышленности, транспорта и коммунального хозяйства ряда важшейших районов Союза. Особенно большую роль сыпрали каменноугольные бассейны Востока в годы Великой Отечественной войны, когда Д онецкий бассейн был временно захвачен оккупантами. [c.59]

В годы Великой Отечественной войны Узбекистан находился в глубоком тылу, поэтому геологоразведочные работы здесь, равно как и добыча нефти, не только не уменьшились, но и были значительно увеличены. Всего за период 1942-1944 гг. было пробурено 94 тыс. м и открыто 6 месторождений, включая небольшое газовое — Южный Риштан, В числе открытых бьш и Южный Аламышик. [c.150]

В годы Великой Отечественной войны из-за нехватки средств развитие нефтедобывающей промышленности на Эмбе замедлилось в 1941 г. бьшо пробурено 135,6 тыс. м, в 1942 г. — 80,1, в 1945 г. — лишь 66,2 тыс. м. Но, несмотря на это, шло становление и перерабатывающей промышпен-ности. На базе поступившего по ленд-лизу оборудования американская фирма Баджер построила в г. Гурьеве (ньше Атьтау) завод. С 1945 г. (начало эксплуатации) по 1950 г. его производительность выросла, тыс. т в год 1945 — 80 1946 — 290 1947 — 370 1950 — 520. Помимо других нефтепродуктов, ежегодно вырабатывалось около 100 тью. т авиационного и бояее 120 тыс. т автобензина. [c.156]

В 40 т- 50-х годах (особенно в годы Великой Отечественной войны) нефтяные остатки, с высоким содержанием тугоплавких парафинов, использовались в качестве смазок при кантовке (разфузочных и пофузочных работах) крупногабаритных ящиков на железнодорожные платформы. О таком применении ОВПН в настоящее время сведений не имеется [97]. [c.29]

Перестройка промышленности Башкирской АССР в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) [c.11]

В годы Великой Отечественной войны база стройиндустрии республики значительно расширилась за счет эвакуированных предприятий, которые в рекордно короткие сроки были смонтированы и пущены под выпуск продукции фронту и на собственные нужды. Так, для проведения капитального ремонта на УНПЗ в 1943 г. решением Наркомата нефтяной промышленности для треста "Уфанефтезаводстрой" (в последствии трест "Башнефтезаводстрой") было выделено 800 тыс. шт. кирпича, 700 м круглого леса, 75 м фанеры, цемента и гипса из местного сырья. [c.21]

В годы Великой Отечественной войны сокращение производства минеральных удобрений было большим, чем по всей химической продукции. По сравнению с 1940 г. выработка минеральных удобрений в 1945 г. составила 34% или 253 тыс. тонн. Таким образом, за годы войны производство их было отброшено назад более, чем на 10 лет [4]. В этот период цех карбамида на Новомосковском химическом комбинате был ликвидирован и до 1953 г. функционировала лишь полупромышленная установка в Черноречье, мощность которой была доведена до 4 тыс. т/год [2]. [c.125]

В 30-х годах началась подготовка Фармакопеи VIII издания ( VIII), которая была почти закончена к 1941 г. Однако война помешала ее своевременному выходу, и она была издана только в 1946 г. Это издание базировалось на современных достижениях науки и техники в нашей стране, максимальном использовании отечественного сырья и продукции отечественной промышленности. В фармакопею были включены описания наиболее распространенных и оправдавших себя на практике, в том числе и в годы Великой Отечественной войны, препаратов. [c.93]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология