Антифрикционные смазки промышленного назначения

Антифрикционные смазки промышленного назначения [c.49]

Классификация пластичных смазок. Смазки классифицируют по составу и назначению в соответствии с различными критериями. Антифрикционные смазки предназначены для снижения трения и износа деталей машин и механизмов — радиальных подшипников, подшипников качения, шарнирных соединений, трансмиссий и других деталей для автомобильной промышленности, железнодорожного транспорта, прокатных станов, пищевой промышленности, авиации. [c.408]

Антифрикционные смазки промышленного назначения ( продолжение) [c.50]

ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ 5.1. Антифрикционные смазки промышленного назначения [c.327]

В станках, подъемно-транспортном оборудовании, металлургических установках и т. д. широко применяют антифрикционные смазки общего назначения. В подавляющем большинстве случаев их узлы трения смазывают солидолом, а при температурах выше 65° С жировым консталином и другими смазками. В то же время нефтяная промышленность вырабатывает несколько сортов специальных индустриальных смазок, используемых прежде всего в металлургическом оборудовании. [c.328]

Основное назначение смазок так же, как и масел,— уменьшение износа и снижение потерь на работу при трении деталей и механизмов различных машин. Поэтому антифрикционные смазки являются наиболее представительными среди смазок, выпускаемых промышленностью. В СССР их число превышает 130 наименований. [c.114]

Технический вазелин (ГОСТ 782-53) готовится путем добавления вязких остаточных масел (20%) к смеси петролатума и нефтяного парафина. По внешнему виду он представляет собой однородную мазь от светло- до темнокоричневого цвета. Помимо технического, имеются и другие специальные сорта вазелинов, отличающиеся по качеству сырья (масло, парафин, петролатум), идущего для их изготовления, и по назначению. Укажем, в частности, медицинский, конденсаторный и желтый вазелины. Технический вазелин близок по составу и свойствам к пушечной смазке, отличаясь от нее в основном пониженной вязкостью при 60°. Применяется технический вазелин для предохранения различных механизмов и металлических изделий от коррозии. Ограниченное применение технический вазелин получил как антифрикционная смазка, используемая в малонагруженных узлах трения при температурах не выше 45—50°. Кроме того, вазелины применяются при производстве резины, в парфюмерии, в электротехнике и других отраслях промышленности. [c.433]

В станках, подъемно-транспортном оборудовании, металлургических установках широко применяют антифрикционные смазки общего назначения. Чаще всего узлы трения смазывают солидолом, а при температурах выше 65 °С — смазкой 1-13, жировым кон-сталином и другими смазками. Не выпускают сейчас металлургические смазки МСБ-1 и МСБ-2 (ТУ 38 УССР 201158—73). Вместо них используют униол-2 и смазки ИП-1. Выпускавшаяся ранее для текстильной промышленности смазка ВНИИ НП-262 (ГОСТ 12031—66) заменена на сиол. Выпуск брикетной смазки индустриальной для прокатных станов ИП2 (ГОСТ 6708—53) в связи с изменением конструкции смазочных устройств прокатных станов прекращен. Стандарты и ТУ на все эти смазки отменены. [c.165]

Прочность, эластичность, стойкость к износу позволяютлсполь-зовать полиамиды для производства тканей, искусственной кожи, ковров, кордных тканей. Полиамиды являются одним из важнейших конструкционных материалов для автомобильной и авиационной промышленности, машино- и приборостроения, так как сочетают в себе высокую механическую прочность и малую плотность, хорошие электроизоляционные и антифрикционные свойства, коррозионную и химическую стойкость. Из полиамидов изготавливают различные детали электроизоляционного назначения, медицинские инструменты, шестерни, лопасти судовых гребных винтов, вентиляторов, пленочные материалы, пропиточные составы, клеи, отвердители и пластификаторы эпоксидных смол. Детали из полиамидов выдерживают нагрузки, близкие к нагрузкам, допустимым для цветных металлов и их сплавов. Трущиеся детали из полиамидов могут работать без смазки или с небольшой смазкой, что очень важно для текстильной и пищевой промышленности. [c.123]

Отечественная промышленность выпускает несколько марок полиамидов в зависимости от назначения капрон (поликапроамид А, Б, В) полиамиды 68, наполненные тальком или графитом марок П-68-Т5, П-6в-Т10. П-68-Г5,. П-68-Г10 полиамиды АК-7, АК-80-20. АК-85-15 и другие они применяются как машиностроительные материалы для изготовления подшипников скольжения, втулок, зубчатых колес, манжет, электроизоляционных нагруженных изделий, антифрикционных деталей с затрудненной смазкой, гребных винтов, шкивов, ре-менцых передач, ткацких челноков, элементов муфт, различных деталей автомобилей и станков. [c.185]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология