Основные сведения о смазочных маслах

Табл. 2.34—2.41 содержат сведения о смазочных маслах характеристики областей применения различных групп моторных масел (табл. 2.34), классификацию моторных масел (табл. 2.35), основные показатели качества авиационных (табл. 2.36), автомобильных (табл. 2.37), дизельных (табл. 2.38), компрессорных (табл. 2.39), турбинных (табл. 2.40), индустриальных (табл. 2.41) масел. [c.93]

Выпуск состоит из трех работ. В первой работе освещаются вопросы реактивных топлив. Во второй работе освещены новые сведения в области синтеза и изучения свойств синтетических смазочных масел, обобщены исследования последних лет, приведены основные требования к смазочным маслам для реактивной, космической, атомной техники и современных машин. В третьей работе описаны строение, свойства. действие и применение присадок различного назначения в минеральных и синтетических смазочных маслах, а также приведены синтезы основных типов присадок. [c.4]

В настоящей книге изложены основные сведения о смазочных маслах и правилах их применения, которые могут оказаться полезными тому, кому приходится получать, хранить, выдавать и применять смазочные масла. [c.5]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О СМАЗОЧНЫХ МАСЛАХ КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ МАСЕЛ [c.6]

Настоящий справочник серии Холодильная техника содержит сведения о холодильных компрессорах различных типов, применяемых в настоящее время в холодильной технике поршневых, винтовых, центробежных, ротационных, а также об электроприводе компрессоров. Изложены основы теории и расчета компрессоров, описаны рабочие схемы, конструкции компрессоров в целом, а также их основных узлов и деталей приведены важнейшие технические характеристики. В справочник включены данные о конструктивно-эксплуатационных свойствах холодильных агентов и о смазочных маслах, используемых в холодильных компрессорах указаны области оптимального использования рабочих веществ. Рассмотрены вопросы надежности холодильных машин, обусловленной в значительной мере надежностью компрессоров. [c.2]

Физические свойства и рабочие характеристики моторного масла зависят от сырья, из которого оно изготовлено, способа и глубины очистки и присадок. Большое число нефтей, перерабатываемых в настоящее время для изготовления смазочных материалов, множество способов очистки п разнообразие применяемых присадок позволяют получать практически неограниченный ассортимент готовых моторных масел с самыми различными физическими и эксплуатационными свойствами. В настоящей главе рассматриваются только основные показатели, характеризующие нефтяные масла, их смазочные свойства и способы очистки, применяемые при изготовлении моторных масел. Более детальные сведения можно получпть в литературе [1 —10]. [c.95]

В словаре в алфавитном порядке кратко изложены основные справочные сведения о горюче-смазочных материалах, их физикохимических и эксплуатационных свойствах, методах анализа и оценки, а также об особенностях и условиях применения топлив и масел в двигателях и механизмах. Дано толкование наиболее распростра ненных технических терминов из смежных отраслей науки и техники, тесно соприкасающихся с наукой о топливах и маслах (двигатели внутреннего сгорания, термодинамика, физическая и органическая химия и др.)" [c.2]

Основное содержание монографии — сведения о соединениях, применяемых в качестве присадок, улучшающих смазочную способность масел, и современный взгляд на механизм их действия, знание которого позволяет правильно подойти к подбору присадок. Рассмотрены виды повреждения поверхностей и причины их возникновения, даны указания о целесообразности применения в конкретных случаях тех или иных присадок к маслам и сформулированы требования к присадкам, улучшающим условия трения. [c.5]

К настоящему времени в нашей стране издано большое количество отечественной и зарубежной литературы по вопросам синтеза и применения присадок. Но литература по технологии промышленного производства присадок, рассчитанная на инженерно-технических работников, весьма ограничена. Книги для рабочих отсутствуют. Автором сделана попытка описать освоенные технологические процессы и промышленные установки производства присадок. Краткие сведения о требованиях к моторным маслам и современным двигателям, о роли присадок в улучшении качества смазочных масел, об основных аппаратах и оборудовании, о правилах безопасной эксплуатации установок необходимы для повышения профессиональных знаний рабочих этих установок. [c.5]

В зарубежной и отечественной литературе имеется достаточно сведений о применении производных дитиофосфорных (ДТФ) кислот в качестве присадок к смазочным маслам, в частности, рекомендуются металлические соли и эфиры ДТФ кислот. Металлические соли ДТФ кислот обладают антиокислительными, противокоррозионными, противоизносными, в ряде случаев противозадирными, противопиттинговыми свойствами и используются в моторных и трансмиссионных маслах. В состав присадок этого типа входят в основном диалкил (арил) дитиофосфаты цинка. [c.118]

Книга предназначается в первую очередь для конструкторов-машиностроителей, а также для работников смазочных лабораторий и смазочных хозяйств предприятий. Поэтому наибольшее внимание в ней уделено вопросам смазки деталей машин содер-жатся главы о машинных маслах, их механических испытаниях приводятся сведения о присадках к маслам, а также современные представления о трении и износе смазываемых новерхностей. В книге рассматриваются также вопросы смазки четырех видов массовых машин, занимающих основное место в отечественном машннном парке — станков, текстильных машин, автомобилей и тракторов. Это должно дать представление об условиях и проблемах применения масел в основных, наиболее распространенных объектах смазки. [c.5]