Выявление размерных цепей

Наиболее ответственный этап, от которого зависит качество расчетов— выявление размерных цепей. Как показывает опыт, на этом этапе иногда неверно определяют замыкающее звено размерной цепи и поэтому неверно формулируют задачу расчета. Бывают случаи неправильного выявления составляющих звеньев размерной цепи, в результате чего в число этих звеньев попадают размеры, не влияющие на замыкающий размер, и, наоборот, отсутствуют размеры, являющиеся составляющими звеньями данной размерной цепи. Следствием этого является неполный расчет, не обеспечивающий при некоторых условиях качественного сопряжения деталей. [c.143]

Первый этап выявления размерных цепей — выявление замыкающих звеньев. Для этого необходимо установить требования к точности, которым должен удовлетворять собранный комплект, механизм, узел и вся машина в целом. Требования, предъявляемые к точности можно разделить на две группы [c.150]

Книга посвящена вопросам теории размерных цепей г1 методики их расчета. В ней сформулированы основные положения и определения, дана классификация размерных цепей, выведены расчетные формулы, освещены вопросы, связанные с выявлением размерных цепей, приведен порядок их расчета. Книга содержит также примеры типовых расчетов и нормативные данные, необходимые для расчета размерных целей. [c.2]

ВЫЯВЛЕНИЕ РАЗМЕРНЫХ ЦЕПЕЙ [c.143]

Ниже даются методические указания по выполнению этапов расчета размерной цепи, иллюстрируемые расчетом двух выявленных размерных цепей (в коробке скоростей и в редукторе), схемы которых даны на фиг. 57 и 62. [c.174]

При расчете размерных цепей с звеньями-зазорами необходим тщательный анализ влияния их на замыкающее звено основной цепи для выявления и учета таких звеньев-зазоров, которые постоянно влияют на замыкающее звено [c.35]

Точность положения точки, линии (оси) или плоскости одной детали относительно точки, линии или плоскости другой детали определяется различным числом степеней свободы перемещения по направлению координатных осей и поворота вокруг этих осей. Каждая такая степень свободы указывает на необходимость выявления и расчета соответствующей размерной цепи. Отсюда мож-ио сделать вывод, что число замыкающих звеньев, а следовательно, и число необходимых для расчета размерных цепей всегда равно числу степеней свободы перемещения или поворота, определяющих точность относительного положения деталей машины. [c.149]

Выявленные составляющие и замыкающее звенья размерной цепи изображаются в виде схемы на чертеже технического проекта или на специально вычерченном упрощенном (схематическом) эскизе анализируемого механизма (узла). [c.160]

Покажем на примерах процесс выявления составляющих звеньев размерных цепей. [c.161]

Таким образом, выявленная нами угловая размерная цепь, определяющая параллельность оси вращения шпинделя рабочей поверхности стола, содержит пять составляющих звеньев — угловых размеров. Последнее звено Рв примыкает к замыкающему, образуя замкнутый размерный контур. [c.162]

Аналогично выявляются составляющие звенья других размерных цепей. Каждое выявленное звено записывается в ведомость и обозначается на схеме общей компоновки машины (фиг. 55). [c.162]

Таким образом, выявленная линейная размерная цепь Г, определяющая совпадение осей вращения валов электродвигателя и редуктора в вертикальной плоскости, содержит четыре составляющих звена, последнее из которых примыкает к замыкающему. Замыкающее и все составляющие звенья образуют замкнутый размерный контур. [c.163]

Как уже отмечалось, каждое выявленное звено записывается в ведомость п обозначается на схеме общей компоновки машины. На фиг. 56 в качестве примера приведена схема компоновки привода транспортера с нанесенны.ми на ней схемами размерных цепей. [c.163]

Далее ведущий конструктор выявляет все размеры деталей, отклонения которых влияют на конечную точность относительного положения сборочных единиц и деталей, компонуемых в машине, т. е. выявляет размерную цепь проектируемого механизма. Все выявленные размеры деталей, влияющие на конечную точность, являются составляющими звеньями этих цепей, также наносимых на схему общей компоновки проектируемой машины. Таким образом, ведущий конструктор машины получает схемы размерных цепей. определяющих размерные взаимосвязи узлов и деталей, компонуемых в машине. [c.167]

По выявлении компоновочных размерных цепей производится размерный анализ схемы общей компоновки машины. С этой целью определяется средняя точность на размер составляющего звена при [c.168]

Проектный расчет любой размерной цепи после ее выявления и составления схемы производится последовательно и включает в себя семь этапов. [c.174]

На этом заканчивается выявление размерной цепи е коническо-цилиндрического редуктора. Все составляющие звенья примыкают одно к другому и вместе с замыкающим звеном образуют замкнутый размерный контур. [c.166]

По чертежам проекта машины выявляются и фиксируются точностные параметры деталей (линейные размеры, несоосность, непер-пендикулярность, неплоскостность и др.), влияющие на конечную точность замыкающего звена размерной цепи. На чертеж или эскиз наносят изображение замыкающего звена размерной цепи. По чертежу находят сопряженный, т. е. примыкающий с одной стороны к замыкающему размеру, размер детали, и непосредственно влияющий на точность замыкающего размера. Затем находят размер другой детали, сопряженный с размером первой детали и влияющий на точность размера замыкающего звена. Таким образом, последовательно выявляют все размеры деталей узла, сопряженные друг с другом и непосредственно влияющие на замыкающее звено размерной цепи. Последний из этих размеров примыкает к размеру замыкающего звена с другой стороны. Все выявленные составляющие и замыкающее звенья должны образовать замкнутый размерный контур. [c.159]

Один и тот же размер может быть звеном нескольких размерных цепей. Поэтому по мере выявления каждой размерной цепи все составляющие звенья заносятся в таблицу (см. табл. 16). Предварительно проверяют, не вощел ли данный размер в предыдущие [c.161]

При разработке технического проекта конструктор узла составляет схему общего вида узла в нескольких проекциях и указывает все требования к точности относительного положения деталей в проектируемом узле. Как указывалось ранее, эти требования являются исходными данными, т. е. определяют замыкающие звенья размерных цепей. После выявления составляющих звеньев на схематический вид узла наносятся схемы размерных цепей. Затем рассчитывается ожидаемая суммарная ошибка и устанавливается метод достижения необходимой точности замыкающего звена размерной цепк. На основе анализа этих размерных цепей конструктор узла в случае необходимости изменяет конструкции деталей. [c.172]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология