Битумные покрытия модифицированные эластомерам

Использование битумных эмульсий для укладки покровного слоя дороги. Битумные материалы легко модифицируются эластомерами смешением латекса с битумной эмульсией. Анионные латексы быстро совмещаются с анионными эмульсиями битумов простым перемешиванием. Эти эмульсии использованы для строительства покровных слоев на ряде дорог. Результаты оказались аналогичными результатам, полученным при эксплуатации дорог с защитным покрытием из разжиженного битума, модифицированного эластомером.. Защитные покрытия из мелкого песка и битумной эмульсии, содержащей 3% неопренового латекса, наносили на площадки для стоянки машин и взлетно-посадочные полосы аэродромов. При сравнении такой поверхности после двух лет эксплуатации с контрольной поверхностью из такого же материала, но без неопрена, были выявлены ее преимущества перед последней. [c.238]

Теоретически можно себе представить, что свойства, сообщаемые битумным материалам эластомерами, — пониженная термочувствительность, эластичность, прочность и повышенное сопротивление старению — должны улучшить эксплуатационные свойства большинства готовых изделий. Поэтому неудивительно, что были проведены обширные исследования этих свойств и в особенности эксплуатационных качеств дорожных покрытий. В настоящее время в эксплуатации находятся несколько тысяч километров шоссейных дорог, в которых каучук использован для модификации либо покровного защитного слоя, либо в качестве асфальтобетона. Особое внимание уделено асфальтобетону в США и за границей после второй мировой войны. Однако начиная с 1954 г., возрастает интерес и к защитным покрытиям, модифицированным каучуками. [c.236]

Рекс и Пек [20] показали, что натуральный каучук оказывает заметное влияние на поведение асфальтобетона, но они сомневаются в целесообразности его применения в дорожном покрытии. Эти ученые принши к заключению, что смешивать предварительно порошкообразный каучук с битумом лучше, чем вводить его непосредственно в асфальтобетонную смесь. При прямом введении порошка каучука способность асфальтобетона уплотняться в процессе укладки на дороге ухудшается. Если же каучук ввести в битум заранее, то дорожная смесь получается более стабильной и лучше уплотняется, чем контрольная смесь без каучука. Однако Рекс и Пек, установив, что битумное покрытие, модифицированное каучуком, меньше реагирует на изменение температуры, не показали, стало ли покрытие под влиянием эластомера более пластичным при низких температурах и менее пластичным при высоких. [c.228]

Кровельные материалы. Битумные материалы, модифицированные эластомерами, широко используют в кровельных покрытиях. Разработано много фирменных кровельных мастик, покрытий и герметиков. Много битумных смесей, модифицированных эластомером, использовалось на строительстве площадки для стоянки машин на крыше городского центра Кобо Холл в Детройте, шт. Мичиган в 1959 г. Каменноугольный пек, модифицированный эластомером, использован для кровель в Техасе и Делавере в 1956 г. Однако поскольку контрольные участки (без эластомера), заметно более чувствительные к температурному воздействию, все еще находят в эксплуатации, потребуется еще несколько лет прежде, чем можно будет сделать выводы о преимуществах модификации эластомером. Этот эксперимент позволил установить дополнительную деталь во время укладки битум был нагрет до 260 °С, тем не менее физические свойства, сообщаемые ему эластомером, не ухудшались. [c.239]

Многочисленные производители битумных материалов поставляют на рынки сбыта прорезиненные смеси. Большое количество фирменных продуктов, состав которых, как правило, не раскрыт, применяется в качестве кровельных мастик, защитных покрытий, замазок, герметиков для стыков шоссейных дорог и др. Каменноугольный пек, модифицированный эластомерами, используют как герметик при стыковке бетонных взлетно-посадочных полос для реактивной авиации и бетонированных площадок для стоянки машин. Эти материалы лрименяют в соответствии с программой, разработанной несколько пет назад Корпусом инженеров американской армии. [c.217]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология