Температура самовоспламенения топлив

В двигателе с воспламенением от сжатия, где вспышка топлива происходит без постороннего источника огня, показатель самовоспламеняемости будет фактически характеризовать первую стадию горения или период задержки воспламенения. Однако множество факторов, влияющих на величину цетанового числа дизельного топлива в двигателе, не позволяет до сих пор установить точную зависимость между цетановым числом и температурой самовоспламенения топлив. Существование этой зависимости не подлежит сомнению. [c.110]

Таблица 2. 40 Температуры самовоспламенения топлив [И]

Опытами было также установлено, что температура самовоспламенения топлива зависит не только от химической природы и размеров молекул, но и от давления воздуха, в который впрыснуто это топливо. На фиг. 14 показано влияние давления на температуру самовоспламенения топлив. Более тесный контакт капель топлива с молекулами кислорода воздуха, обусловленный повышенным давлением, ускоряет процесс окисления, вызывая самовоспламенение топлива при относительно более низких температурах. Повышение концентрации кислорода в смеси ускоряет предпламенное окисление топлива, так как скорость реакции по закону действующих масс пропорциональна концентрациям реагирующих веществ. [c.39]

С повышением давления температура самовоспламенения топлив понижается. [c.230]

РИС. 38. Прибор для определения температуры самовоспламенения топлив [c.90]

Фиг. 14. Влияние давления на температуру самовоспламенения топлив.

Одним из параметров, непосредственно характеризующих воспламеняемость и горение дизельных топлив в двигателе, следует считать температуру самовоспламенения топлив. [c.110]

Температура самовоспламенения топлив есть та наинизшая температура, при которой топливо без воздействия постороннего источника зажигания самовоспламеняется. [c.110]

В зависимости от того, в какой среде определяется температура самовоспламенения (кислород, воздух), будут получаться разные ее значения. Может оказывать влияние также метод определения, форма и материал прибора (каталитическое действие). С повышением давления воздуха температура самовоспламенения топлив снижается. [c.110]

Снижение температуры самовоспламенения топлив происходит лри добавлении первых 3—4% присадки. Дальнейшее увеличение концентрации смысла не имеет. [c.112]

В табл. 3-6 и 3-7 приведены минимальные температуры самовоспламенения топлив, полученные ири воспламенении топлив, впрыскиваемых в нагретый тигель [Л. 61 и 82]. [c.280]

Температура самовоспламенения топлив 703 [c.703]

ТЕМПЕРАТУРА САМОВОСПЛАМЕНЕНИЯ ТОПЛИВ [c.703]

Температура самовоспламенения топлив в воздухе (в С) в зависимости от давления. [c.541]

ТЕМПЕРАТУРА САМОВОСПЛАМЕНЕНИЯ ТОПЛИВ, см. Самовоспламенение топлив. [c.618]

Из данных табл. 67 видно, что по мере утяжеления фракционного состава температура самовоспламенения топлив несколько понижается при попадании топлива на раскаленную поверхность, температура которой будет 325—430° С, топливо может воспламениться и возникнет пожар. [c.106]

При понижении внешнего давления температура самовоспламенения топлив повышается (табл. 20). [c.59]

Все антидетонаторы повышают температуру самовоспламенения топлив и, наоборот, все вещества, используемые в качестве присадок для повышения цетанового числа дизельных топлив, снижают ео. Степень снижения для различных веществ и для разных концентраций одного и того же вещества показана в табл. 59 и 60. [c.204]

Температура самовоспламенения топлив снижается при добавлении первых 3—4% присадки, дальнейшее увеличение ее коп-дентрации смысла не имеет. [c.205]

Температура самовоспламенения топлив-а — температура, при которой возникает быстрое нарастание скорости химической реакции, приводящее к воспламенению топлива без постороннего источника зажигания. Этот показатель характеризует взрывоопасность смеси паров топлива в воздухе и воспламеняемость топлива в дизельном двигателе. [c.12]

Минимальная температура самовоспламенения топлив (°С) на воздухе в зависимости от давления [4] [c.178]

Таким образом, для товарных дизельных топлив, получаемых прямой разгонкой нефтей, цетеновое число колеблется в пределах от 35 до 75. Между тем, многие тихоходные дизели хорошо работают на топливе с цетеновым числом 35 и ниже для быстроходных же двигателей этого типа требуется топливо с цетеновым числом 60. Ввиду широкого распространения последних имеющиеся ресурсы соляров парафинистых нефтей становятся явно недостаточными. Рк тому же количества получаемых соляров год от года сокращаются вследствие исиользования их в качестве исходного сырья для крекинга. Низкоцетеновые соляры нафтено-ароматических нефтей, появление на рынке крекпнг-соляров, наконец, богатые ароматическими углеводородами смолы промышленности искусственного жидкого топли-на,— все это стимулирует поиски добавок и компонентов, исправляющих температуру самовоспламенения топлив. Одной из [c.94]

При прочих равных условиях температура самовоспламенения топлив зависит от их химического и фракционного состава. Алка-новьте углеводороды имеют наиболее низкую температуру само- [c.110]

Все антндетонаторы повышают температуру самовоспламенения топлив и. наоборот, все вещества, используемые в качестве присадок для повышения цетанового числа дизельных топлив, снижают температуру самовоспламенения. Степень снижения [c.111]

С повышением давления температура самовоспламенения топлив понижается и наоборот. В табл. 223 приводятся данные М. Забе-такиса о влиянии высоты (снижения давления) на температуру самовоспламенения авиационных топлив. [c.705]

Как видно из табл. 51, топливо В при низких оборотах сгорает в смысле мощности неэффективно несмотря на большее цетановое число. Дизельное топливо должно также удовлетворять ряду других требований, как легкость запуска, малое нагарообразование, бездымность выхлопа и т. д. Эти качества также увязываются с цетановым числом. Например пусковые свойства в значительной мере зависят от температуры самовоспламенения топлив, которая довольно хорошо согласуется с цетановым числом (см. табл. 52). [c.266]

Одним из лабораторных параметров, характеризующих воспламеняемость дизельных топлив в двигателе, следует считать температуру самовоспламенения топлив. Температура самовос-пламепения топлива есть та наинизшая температура, при которой топливо воспламеняется без постороннего источника зажигания. [c.203]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология