Сушка флотационного колчедана

За счет избыточного тепла процесса может быть получен водяной пар. В то же время сушка флотационного колчедана требует затрат тепла, например, того же пара. [c.42]

Пример 21-7. Рассчитать размеры барабана и мощность, потребную на вращение барабанной газовой сушилки для сушки флотационного колчедана в количестве 01 = 10 000 кг/я. Начальная влажность материала = 16%, конечная влажность а)2 = 4%. [c.791]

Сушка флотационного колчедана. Флотационный колчедан, взятый непосредственно из отвалов медеплавильных заводов, [c.70]

Сушка флотационного колчедана [c.57]

Рис. 18. Схема отделения для сушки флотационного колчедана

IV. СУШКА ФЛОТАЦИОННОГО КОЛЧЕДАНА [c.74]

Сушку флотационного колчедана производят непосредственно топочными газами в непрерывно действующих сушилках барабанного типа. [c.49]

Установка для сушки флотационного колчедана. Флотационный колчедан сушат, обогревая его горячими топочными газами в сушилках барабанного типа. Топочные газы, полученные в топке / (рис. 12), пройдя камеру 2 смешивания с воздухом (для регулирования температуры), поступают в сушильный барабан 4 с темпера- [c.33]

СУШКА ФЛОТАЦИОННОГО КОЛЧЕДАНА Схема производства [c.286]

Сушка флотационного колчедана 287 [c.287]

Основные правила сушки флотационного колчедана [c.287]

Установка для сушки флотационного колчедана. [c.44]

Оптимальные условия сушки флотационного колчедана в установке с кипящим слоем [c.249]

Ниже приведены экспериментальные данные о сушке флотационного колчедана в аппаратах с кипящим слоем (1) и в барабанной сушилке (2) [c.249]

Работа сушильной установки. Для сушки флотационного колчедана применяют сушилки барабанного типа. Колчедан сушат путем непосредственного соприкосновения с ним горячих топочных газов. Влажный колчедан сушат параллельным током, т. е. влажные хвосты и горячие газы идут в барабане в одном направлении. Во вращающийся наклонно поставленный сушильный [c.56]

ПРИЧИНЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ НЕОБХОДИМОСТЬ СУШКИ ФЛОТАЦИОННОГО КОЛЧЕДАНА [c.46]

Флотационный колчедан мало гигроскопичен, но при длительной перевозке сухого флотационного колчедана по железной дог роге возможно вследствие атмосферных влияний увеличение в нем влаги до 5—7%. Поэтому на заводах, оборудованных печами пылевидного обжига, встречается необходимость установить сушильные агрегаты. Это вызывается также и тем обстоятельством, что иногда сушка флотационного колчедана на месте. его получе-, нйя осуществляется недостаточно. [c.47]

Раньше в печах пылевидного обжига сжигали флотационный колчедан с содержанием влаги не больше i%. Это создавало некоторые неудобства. Сушка флотационного колчедана обходилась сравнительно дорого. Сухой флотационный колчедан сильно пылил, что увеличивало его потери при сушке и сжигании. В настоящее время разработан метод сжигания флотационного колчедана с влажностью 2—5%. u [c.75]

Сушка флотационного колчедана требуется и по другим соображениям. При содержании влаги, равном 4—5%, флотационный колчедан смерзается. При перевозке в зимнее время влажный колчедан в вагонах часто смерзается настолько, что его чрезвычайно трудно выгружать. Кроме того смерзшийся колчедан теряет свои преимущества перед обыкновенным колчеданом, так как его вновь приходится подвергать дроблению. Это выдвигает необходимость сушки флотационного колчедана не на потребляющих его заводах, а на месте его производства — при обогатительных фабриках. Эта необходимость еще более усиливается соображениями экономии на транспорте. Возить вместе с колчеданом воду, которую на сернокислотных заводах все равно приходится выпаривать, конечно нецелесообразно. Выдвигались два варианта сушки флотационного колчедана. По первому варианту он сушится на месте его производства до 3—4% влагосодержания, обеспечивающего его несмерзаемость при перевозке. Дальнейшая сушка от 4 до 1—0,5% (как требуется при сжигании в печах пылевидного обжига) проводится на сернокислотных заводах. По второму варианту полная сушка флотационных хвостов должна производиться при обогатительных фабриках. Осуществление второго варианта связано с разрешением вопроса о возможности обжига более влажного колчедана (до 2—2,5%) в печах пылевидного обжига. Перевозка фло- [c.74]

При сушке флотационного колчедана в месте поступления материала располагают винтовую насадку длиной около 0,75 диаметра барабана 0,3—0,4 длины барабана занимает подъемно-лопастная насадка далее находится ячейковая насадка. Конец барабана длиной 0,25—0,3 диаметра делают без насадки. Снаружи барабан изолируют совелитом. [c.287]

Раньше в печах пылевидного обжига сжигали флотационный колчедан с содержанием влаги не более 1%. Это создавало некоторые неудобства сушка флотационного колчедана до содержания 1% влаги обходилась сравнительно дорого и сухой колчедан сильно пылил, что увеличивало его потери при сушке и сжигании. Позднее было освоено сжигание флотадионного колчедана с влажностью 2—5 /о- [c.85]

В отличие от механических печей, где концентрация газа не превышает 9% SOa (иначе в огарке остается больше серы), в печах для обжига пылевидного колчедана легко получать газ с содержанием 10—12% ЗОа и выше. Содержание серы в огаркезависит от наличия в колчедане более крупных фракций. Хотя перед флотацией всю руду измельчают до размеров частиц 0,1 мм, но при сушке флотационного колчедана в барабане происходит образование катышей размерами 1—2 мм, наличие которых вызывает резкое ухудшение работы печей. Если полученный огарок разделить по крупности на несколько фракций и определить содержание серы в каждой фракции, оказывается, что неслипшиеся частицы содержат очень мало серы (менее 1%), а в катышах содержится гораздо больше серы. Поэтому колчедан после сушки целесообразно пропускать через дробилки (молоткового типа), чтобы разбить катыши, образующиеся в барабане во время сушки. Слишком крупные частицы колчедана могут отделяться также в процессе сепарации пылевоздушной смеси перед ее поступлением в форсунку. [c.61]

Во избежание возгорания EЫ yшeннv)гo продукта сушка флотационного колчедана ведется прп параллельном токе газа и материала. [c.90]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология