Сборка с ограниченной взаимозаменяемостью

Наряду с повышением точности узлов и, следовательно, качества компрессоров в целом, селективная сборка имеет следующие недостатки затруднена поставка запасных частей для селективно собранных узлов, так как данная сборка обеспечивает неполную, ограниченную взаимозаменяемость увеличиваются затраты производства на сортировку, маркировку и хранение деталей по группам точности возрастает незавершенное производство вследствие разного числа деталей в парных группах ужесточаются требования к отклонению от геометрической формы сопрягаемых поверхностей. Оно не должно быть больше допуска на группу точности. [c.128]

Сборка с ограниченной взаимозаменяемостью деталей. При приме нении этого способа класс точности полученных деталей ниже. Несмотря на то, что они изготовляются по техническим условиям, на них предусматриваются достаточно большие допуски с учетом пригонки по сопрягаемой детали. При такой сборке требуется тщательный подбор деталей и применение размерных компенсаторов. Детали, изготовленные с пониженным классом точности, сортируют по размерам на несколько групп в каждой группе детали имеют более узкие допуски по размерам. [c.110]

Сборка по принципу ограниченной взаимозаменяемости осуществляется путем подбора парных деталей, причем дополнительная пригонка в процессе сборки при этом также отсутствует. [c.350]

Сборка деталей в узлы, проводимая в порядке подготовки к ремонтам, может производиться любым из перечисленных принципов сборки (полная взаимозаменяемость, ограниченная взаимозаменяемость, принцип индивидуальной пригонки) в зависимости от стоимости изготовления данной детали на данном оборудовании. [c.350]

Неполная или ограниченная взаимозаменяемость определяется подбором или дополнительной обработкой деталей при сборке. [c.350]

Эффективное применение принципов групповой взаимозаменяемости заключается в сортировке деталей на группы и сборки методом подбора. Возможно такн<е использование комбинированных посадок. При разработке допусков для размерных цепей по оси деталей в условиях ограниченной групповой взаимозаменяемости следует также учитывать применение компенсирующего звена. [c.40]

Использование метода индивидуальной подгонки способствует более длительному сроку службы дорогой детали (с поверхности снимается минимальный слой металла), но требует значительного увеличения трудовых затрат, так как нарушается взаимозаменяемость. Более дешевые детали необходимо изготовлять по индивидуальным размерам и при сборке подгонять по месту. Этот метод используется для ремонта единичных или имеющих ограниченное распространение узлов. [c.226]

Обрабатывая сопрягаемые детали в определенных пределах, ограниченных допуском, получают полную их взаимозаменяемость. Взаимозаменяемость позволяет производить сборку деталей в узел без всякой дополнительной механической или слесарной пригонки и снабжать заранее изготовленными запасными частями механизмы и установки, что дает возможность быстрее и дешевле их ремонтировать. [c.50]

Сборка и разборка тарелок не вызывают затруднений. Любой поврежденный желоб или колпачок можно заменять без демонтажа соседних деталей. Весьма существенным эксплуатационным достоинством желобчатых тарелок является взаимозаменяемость всех колпачков и желобов для одной и той же колонны, если она по всей высоте имеет одинаковый диаметр. Это облегчает задачу обеспечения запасными деталями при хранении их в ограниченном [c.43]

Взаимозаменяемость может быть внутренней и внешней, полной и неполной (ограниченной). Внутренняя взаимозаменяемость относится к сборке деталей в сборочную единицу, внешняя — л сборке изделия из сборочных единиц по присоединительным размерам. [c.5]

Обрабатывая сопрягаемые детали в определенных пределах, ограниченных допуском, получают полную их взаимозаменяемость. Взаимозаменяемость позволяет производить сборку деталей в узел без всякой дополнительной механической или слесарной пригонки и снабжать заранее изготовленными запас- [c.77]

При роботизации производства следует применять сборку по принципу полной взаимозаменяемости Менее удобна сборка по принципу ограниченной и групповой взаимозаменяемости, неудобна сборка по методу регулирования с использованием жестких или подвижных компенсаторов и недопустима сборка по методу пригонки. [c.320]

ГОСТ 23660—79 предусматривает обеспечение ремонтопригодности при разработке изделий, которое имеет целью снижение затрат времени, труда и средств на их техническое обслуживание и ремонт путем повышения технологичности названных процессов и ограничения требований к квалификации обслуживающего и ремонтного персонала. По ГОСТ 19152—80 технологичность технического обслуживания и ремонта должна обеспечиваться контролепригодностью, доступностью, взаимозаменяемостью, безопасностью выполнения и т. д. Возможности ограничения требований к квалификации обслуживающего и ремонтного персонала заключаются в определимости и ясности контроля состояния оборудования, характера и логической последовательности выполнения операций, одновариантности сборки, четкости документации, содержащей также указания по технике безопасности. [c.90]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология