Удаление лакокрасочного покрытия автомобиля

Удаление битумных, жировых и масляных пятен с лакокрасочного покрытия автомобилей, а также с тканей [c.48]

Удаление пыли, придание блеска лакокрасочным покрытиям автомобилей [c.50]

Полирующая универсальная салфетка Полир-У Удаление пыли, придание блеска лакокрасочным покрытиям автомобилей Защитные средства 0—55 ТУ 6-15-07-128- -87 Куйбышевский завод бытовой химии [c.309]

Удаление битумных, жировых и масляных пятен с лакокрасочного покрытия легковых автомобилей, мотоциклов и велосипедов, а также с тканей (рабочей одежды и т., д.) [c.121]

Сохранение блеска лакокрасочного покрытия и декоративных металлических деталей, защита их от атмосферных воздействий, удаление не смываемых водой загрязнений Чистка, полировка, консервация кузова автомобилей [c.124]

Для удаления битумных, жировых и масляных пятен с лакокрасочного покрытия легковых автомобилей, мотоциклов и велосипедов эффективно средство Автоочиститель битумных пятен , выпускаемый в виде жидкого препарата и в аэрозольной упаковке. [c.184]

Смывка старой краски -жидкость для удаления старого лакокрасочного покрытия с поверхности автомобиля. Средство наносят кистью на поверхность кузова и через некоторое время старую краску удаляют скребком или металлической щеткой. [c.186]

Удаление Жидкость старого лакокрасочного покрытия о кузова автомобиля [c.168]

При работе со смывками необходимо твердо знать, какой слой лакокрасочного материала Вы будете удалять. Если удаляется только верхний слой до грунтовки, продолжительность выдержки необходимо сократить до 5 мин. При этом для удаления старой краски следует пользоваться ватным тампоном. Если же покрытие удаляют до металла, можно использовать шпатель из твердой резины, алюминиевого сплава, латуни или других металлов, не повреждающих фосфатированную поверхность автомобиля. Рыхлую ржавчину удаляют механическим путем. Очищенную от рыхлых слоев поверхность необходимо или тщательно зачистить наждачной бумагой или обработать преобразователем ржавчины. Выбор того или иного способа очистки зависит от характера, степени загрязнения и размера поверхности, подлежащей очистке. Удаление продуктов коррозии на наружной стороне кузова целесообразно проводить механическим путем, тщательно их сошлифовывая. [c.143]

Для удаления загрязнений с лакокрасочных покрытий и декоративных деталей автомобилей без применения воды (что особенно удобно в зимнее время) применяется Быстромоющее средство с силиконом. При пользовании этим средством на очищенной поверхности образуется защитная пленка, предохраняющая лакокрасочные и гальванические покрытия от вредных атмосферных воздействий. Средство наносят на загрязненную поверхность при помощи губки. Через 3—5 мин загрязнения удаляют ветошью, очищенную поверхность располировывают сухой мягкой тканью. Расход 35 г/м . [c.293]

Применение моющих препаратов дает возможность значительно облегчить удаление загрязнений различных видов, умень-Н1ить повреждаемость лакокрасочных покрытий и увеличить срок их службы. Однако необходимо пользоваться только теми шампунями, которые выпускаются для этих целей промышленностью. После мытья шампунем следует тщательно об-М1>1ть автомобиль большим количеством воды, иначе несмытый шампунь сможет [c.136]

Разработана [23] автосмывка старой краски (ТУ 6-15-732—76) для удаления старых лакокрасочных покрытий с кузова автомобиля. Она отличается высокой эффективностью, универсальностью, технологичностью и негорючестью. При помощи смывки можно в течение 6—40 мин удалять с поверхности лакокрасочные покрытия на основе меламиноалкидных, эпоксидных, перхлорвиниловых, нитратцеллюлозных, пентафталевых, глифталевых, масляных и других пленкообразующих. Смывка наносится на поверхность кистью или шпателем, хорошо удерживается на вертикальных поверхностях и не вызывает коррозии обработанной металлической подложки. Вязкость смывки 75—120 с по ВЗ-4 при 20 °С, расход 400—500 г/м . [c.130]

К обветренным относятся покрытия, потерявшие 40 % блеска. Потеря блеска обусловлена старением покрытия и наступает после 2—3 лет эксплуатации и хранения автомобиля. На таком покрытии образуются продукты окисленного и частично разрушенного поверхностного слоя, появляются микротрещины. Поэтому в состав полиролей для обветренных покрытий наряду с компонентами, способствующими образованию защитной водоотталкивающей пленки, входят такие мягкие абразивы, как каолин, тальк и другие, способствующие удалению частично разрушенного поверхностного слоя лакокрасочного покрытия и устранению микронеровностей. [c.258]

В состав автошампуней входят поверхиостио-активные вещества, способствующие быстрому и эффективному удалению грязи, а также специальные добавки, замедляющие процесс коррозии. Автошампуни безвредны для лакокрасочных и гальванических покрытий, резины и пластмасс. Все другие моющие средства (стиральные порошки, сода и пр.) вызывают потускнение и постепенное разруикние покрьггий и, кроме того, проникая в полости дверей, порогов, щели между сварными листами и под уплотняющие про1 ладки, способствуют развитию процесса коррозии, поэтому применять их для мьггья автомобилей не рекомендуется. [c.129]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология