Лакокрасочные покрытия Подготовка поверхности под окраску

Технология нанесения эпоксидных покрытий на защищаемую поверхность включает следующие операции подготовку поверхности под прикрытие, проводимую в основном механическим способом (металлические щетки, песко- или дробеструйная очистка) нанесение лакокрасочного покрытия с помощью пневматического распылителя контроль качества покрытия при необходимости заделку технологических отверстий и их окраску. [c.97]

Обработка фосфорной кислотой. Раствор фосфорной кислоты, который обычно используют для очистки холоднокатаной стали от ржавчины, можно также применять для подготовки горячекатаной стали под окраску. Такая обработка мало эффективна, если на поверхности стали имеется много окалины, но она значительно увеличивает срок службы лакокрасочного покрытия, когда поверхность под влиянием длительного атмосферного воздействия почти очистилась от окалины и стала шероховатой (например, поверхность листов судостроительной стали). [c.523]

Как правило, автоматизированная линия для нанесения лакокрасочных покрытий состоит из трех отделений подготовки поверхности, окраски и сушки между ними находятся посты [c.164]

Механизм торможения коррозии преобразователями ржавчины основан на ингибирующем и пассивирующем воздействии танина и фосфорной кислоты на металл. Поэтому обработка преобразователями ржавчины поверхностей позволяет сохранить или улучшить защитные свойства применяемого лакокрасочного покрытия. Подготовка металлических поверхностей под окраску с применением преобразователей ржавчины подробно описана в специальной литературе. [c.162]

Окраска баллонов — трудоемкая операция, включающая в себя подготовку поверхности, окраску, осушку, нанесение трафарета и маркировки. Защита наружной поверхности баллонов от коррозии лакокрасочными покрытиями имеет ряд недостатков недолговечность (не более двух лет) и недостаточная механическая прочность покрытия, значительная трудоемкость работ по его нанесению, возможность скрытого протекания коррозии под слоем краски. Надежная защита наружной поверхности баллонов от атмосферной коррозии достигается при металлизации ее цинком в заводских условиях с последующей окраской (табл. II). [c.139]

В книге рассмотрены основные типы процессов пленкообразования, виды и свойства ис.ходных материалов, важнейшие свойства и дефекты лакокрасочных материалов и покрытий, методы подготовки поверхности, окраски и сушки покрытий, а также использование ультрафиолетовой и инфракрасной спектроскопии и газовой хроматографии для исследования исходных и лакокрасочных материалов. [c.7]

В зависимости от характера и степени разрушений покрытий ремонт может быть частичным или полным. Основными операциями являются удаление загрязнений, частичное или полное удаление покрытия, подготовка поверхности к окраске, получение нового лакокрасочного покрытия. [c.158]

Приведены сведения о лакокрасочных материалах, применяемых в быту для ремонта квартиры и мебели, окраски автомобиля, катеров и яхт, а также изделий из металлов, пластмасс, кожи, садового инвентаря и т. д. Книга содержит необходимые сведения о всех стадиях получения покрытий, начиная с правильного выбора лакокрасочного материала, подготовки поверхности и кончая сушкой после нанесения материала. [c.2]

Вследствие того что грунтовки-преобразователи значительно более эффективны, их применение предусмотрено ГОСТ 9025—74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окраской , правда, лишь при подготовке поверхности перед ремонтной окраской. [c.24]

Линии по нанесению лакокрасочных материалов на полосовой прокат более сложны и производительны. Они включают оборудование для разматывания ленты из рулонов и сматывания ее, транспортирования ленты, подготовки поверхности, окраски, сушки и охлаждения покрытий (рис. 7.31). Существующие конструкции линий обеспечивают автоматизированную окраску металлической ленты шириной до 1800 мм и толщиной до 2 мм при скорости движения ее 180 м/мии и более. При этом последовательно наносится до 2—3 слоев покрытия. Протяженность таких линий достигает 175—200 м [12, с. 91. [c.237]

Эффективность защиты лакокрасочными покрытиями существенно зависит от качества подготовки поверхности под окраску. Применение механических способов очистки связано с технологическими трудностями и способностью выполнения требований промышленной санитарии. Эффективным преобразователем может служить грунт ВА-1ГП, нанесение которого на поверхность, покрытую продуктами коррозии, приводит к превращению их в химически стойкие нерастворимые соединения и образованию защитной пленки из пленкообразующего и пигментов. Как показали результаты трехлетних испытаний образцов с покрытиями ЭП-773 и ЭП-00-10, нанесенных по грунту ВА-1ГП, в газовоздушной и жидкой фазах резервуаров с сырой нефтью покрытия не имели видимых признаков разрушения. [c.154]

Технологический процесс изготовления бидонов с внутренним бензостойким покрытием на основе лакокрасочных материалов включает следующие операции заготовительно-штамповочные и сварные подготовку поверхности бидонов под окраску нанесение лакокрасочного материала и сушку полученного покрытия. [c.193]

На многих машиностроительных заводах применяют большое количество металлургического проката. Для подготовки поверхности проката под окраской с производственной точки зрения важнее всего соблюдать положения стандарта ЧСН 03 8221 и обеспечивать качество поверхности проката для собственной технологической операции, например для сварки, В производственный процесс поступает уже очищенный пескоструйным или дробеструйным методом прокат с промышленным лакокрасочным покрытием. [c.102]

В практике подготовки поверхности под окраску широкое распространение получили методы обезжиривания и удаления старых лакокрасочных покрытий с помощью смывок. Обычно в рецептурах этих составов широко используются различные органические растворители. [c.126]

Химические составы, применяемые для подготовки поверхностей металлоконструкций под окраску, лакокрасочные покрытия приготавливаются в двухзальном смесителе на основе отходов и полупродуктов предприятий черной металлургии. Могут использоваться и гото-24-1 [c.185]

Современные способы и составы для подготовки поверхности металлов перед окраской. Обзорная информация НИИТЭХИМ Сер, Технология лакокрасочных покрытий . М. 1983. 24 с. [c.358]

Кроме правильного выбора лакокрасочного материала большое влияние на стойкость защитного покрытия оказывают число наносимых слоев и толщина лакокрасочного покрытия, технологический (режим сушки, тщательная подготовка поверхности под окраску [178]. [c.148]

Покраска баллонов в электрическом поле дает возможность получать лакокрасочное покрытие первого класса, при котором поверхность бывает ровной, гладкой, однотонной, без заметных дефектов. Такая поверхность может быть достигнута только при тщательной подготовке ее к окраске-грунтовке, шпаклевке и полировке, [c.160]

С целью создания хорошей адгезии между металлической поверхностью и последуюш,ими слоями краски и обеспечения более высоких защитных свойств лакокрасочного покрытия на аппаратуру наносят грунтовку. Грунтование необходимо выполнять сразу же после окончания работ по подготовке поверхностей. Грунтовку наносят кистью, распылением или валиком так, чтобы толщина слоя не превышала 15—20 мкм. Загрунтованные поверхности сушат в соответствии с режимами, установленными ГОСТами или ТУ. Операции шпатлевки и последующее шлифование производят преимущественно перед окраской поверхностей деталей, получаемых методом литья, согласно требованиям технической документации, определяющей качество лакокрасочного покрытия. [c.163]

Для получения покрытий с высокими защитными свойствами большое значение имеет не только правильный выбор материалов, определяемый условиями эксплуатации,, но и тщательное выполнение всего комплекса окрасочных работ, основой которых является подготовка поверхности под окраску. Так, для одного и того же лакокрасочного материала при пескоструйной очистке срок службы покрытия составляет 8 лет, при химической очистке —6 лет, а при обработке преобразователем ржавчины — 1 год. При механической очистке получается шероховатая поверхность, обеспечивающая адгезию лакокрасочного покрытия к окрашиваемой поверхности. При этом предусматривается, что высота шероховатости должна быть на 20% меньше общей толщины покрытия, так как повьппенная шероховатость отрицательно влияет на его защитные свойства. Кроме того, для укрытия выступов поверхности приходится увеличивать число слоев лакокрасочного материала. [c.201]

Шлифование является очень распространенной операцией в малярных работах при подготовке изделия к нанесению лакокрасочного покрытия, а также при обработке лакокрасочных покрытий (шпатлевке). Перед окраской цветных металлов шлифование осуществляется главным образом с целью создания матовой, шероховатой поверхности изделия, в результате чего увеличивается площадь соприкосновения, краски с металлом, а следовательно, повышается сила прилипания краски (адгезия). Шлифование в малярных работах производится или вручную с помощью наждачной или стеклянной шкурки, или шлифовальными аппаратами с вращающимся кругом, на шлифующую поверхность которого наносится абразивный материал (наждак, карборунд и др.). В случае применения в шлифоиальном аппарате деревянных кругов последние обтягиваются наждачной или стеклянной шкуркой. Распространено применение шлифовального аппарата с движущимися колодками, совершающими возвратно-поступательное движение. Аппарат приводится в движение сжатым воздухом или гибким валом, соединенным с электромотором. Колодки обтягиваются шлифовальной шкуркой и могут совершать от 1400 до 1600 колебаний в минуту. Шлифовальные аппараты находят себе применение не только для очистки металлической поверхности, но и для шлифования и полирования лакокрасочных покрытий. Шлифование промежуточных лакокрасочных слоев производится как с целью сглаживания поверхности, так и для увеличения площади соприкосновения поверхности со следующим слоем покрытия. В качестве шлифующих материалов в этом случае применяются пемза естественная или искусственная, шлифовальные шкурки и т. п. [c.136]

Продолжительность эксплуатации лакокрасочного покрытия в различных условиях и его внешний вид зависят от правильного выбора лакокрасочного материала и системы покрытия, соблюдения технологического процесса подготовки поверхности изделия перед окраской, нанесения и сушки лакокрасочного материала. [c.133]

Технология нанесения лакокрасочных покрытий. Процесс нанесения лакокрасочных покрытий состоит из следующих основных операций а) подготовки (очистки) поверхности металла перед окраской 6) грунтовки, шпатлевки и шлифования [c.264]

Кроме правильного выбора лакокрасочного материала, большое значение для стойкости защитного покрытия имеют следующие факторы число наносимых слоев и толщина лакокрасочного покрытия, соблюдение времени сушки и выдержки, тщательная подготовка поверхности под окраску. Таким образом, правильный выбор лакокрасочных материалов, технологического процесса окраски и строгое его соблюдение при выполнении работ оказывают решающее влияние на качество покрытия. [c.3]

Одним из наиболее эффективных способов подготовки поверхности металла и бетона к окраске является очистка при помощи металлического песка, дроби или суспензии кварцевого песка с водой. Применяя этот способ, можно получить хорошо очищенную поверхность с равномерной шероховатостью, которая способствует наилучшей адгезии лакокрасочной пленки. Установлено, что срок службы покрытия, при нанесении его на поверхность металла, очищенную указанными способами, значительно больше, чем при нанесении на поверхность металла, травленого кислотой. Потери металла при пескоструйном и дробеструйном способе очистки меньше, чем при других способах. [c.84]

Весьма недолговечны лакокрасочные покрытия на таких стальных конструкциях, как фермы, межцеховые эстакады, несущие элементы паропроводов, расположенных на территории химических предприятий. Это вызвано главным образом неудовлетворительным качеством подготовки поверхности под окраску. Пескоструйная очистка не всегда возможна из-за большой высоты расположения конструкций и наличия значительного количества труднодоступных мест, а применяемая в этих условиях ручная очистка металлическими щетками является неэффективной. [c.109]

Оборудование, эксплуатируемое в неорганических и органических кислотах различной концентрации, подвергается сильной коррозии. Для того чтобы противостоять действию жидких агрессивных сред и надежно защищать поверхность аппаратуры и оборудования от коррозии, лакокрасочное покрытие должно обладать химической стойкостью, хорошей адгезией, высокой водо- и паро-непроницаемостью, сплошностью и толщиной, несколько больше критической (см. стр. 13). Если лакокрасочное покрытие будет удовлетворять перечисленным основным требованиям и при этом будет строго соблюдаться установленный технологический процесс подготовки и окраски поверхности, можно обеспечить надежную антикоррозионную защиту аппаратуры и оборудования от воздействия жидких химических реагентов, в том числе кислых агрессивных сред [19]. [c.165]

X. л. и э. наносят на тщательно подготовленную поверхность черные металлы подвергают обработке металлич. песком, дробе- или гидропескоструйной очистке, цветные металлы — гидропескоструйной очистке или травлению. Очищенные поверхности обезжиривают. При окраске металлич. изделий эмали наносят по слою грунтовки. При получении химстойких покрытий наносят несколько слоев грунтовки и эмали иногда верхний слой эмали перекрывают слоем лака. Лакокрасочные материалы на основе сополимеров винилхлорида наносят обычно распылением (пневматическим, безвоздушным, в электрич. поле) общая толщина покрытий — 40—I50 мкм. О подготовке поверхности и технологии нанесения см. Лакокрасочные покрытия. [c.412]

Подготовка металла к окраске. Для подготовки поверхности изделия перед нанесением лакокрасочного покрытия мо гут применяться все способы очистки, как-то механический, хими- [c.374]

При окраске цветных металлов (алюминий, магний, цинк, олово) и их сплавов особое внимание следует уделить подготовке поверхности. Они проявляют слабую адгезионную способность и зачастую при действии атмосферы, и особенно морской воды и морского воздуха, лакокрасочные покрытия отслаиваются с их поверхности. Предполагают, что плохое сцепление лакокрасочного покрытия с цветными металлами обусловливается химическими причинами. Так, на поверхности например цинка, кадмия, магния могут образовываться щелочные окислы, разрушающие лакокрасочную пленку. [c.375]

Перед окраской поверхности деталей и изделий очищают от лчпровых загрязнений, консервационной смазки, остатков смазочно-охлаждающей жидкости, ржавчины, окалины, пылн и других загрязнений. В машиностроении применяют механическне, химические, ультразвуковой и другие методы подготовки поверхности перед окрашиванием. Окалпна, ржавчина, различные загрязнения вызывают нарушение прочности сцепления лакокрасочного покрытия с поверхностью изделия, преждевременное раз-ру1иеН С покрытия. [c.182]

Качество лакокрасочных покрытий, их декоративный вид и обеспечение коррозионной стойкости эащищаеиых кеталличеоких изделий зависят от многих факторов одним из которых является подготовка поверхности под окраску. [c.41]

Выбор группы, класса и материала покрытия. Подготовка поверхностей под окраску и способы нанесения лакокрасочных материалов выбираются в зависимости от группы по условия.м эксплуатации покрытия и требующегося класса окраски по внещнему виду. [c.28]

Известно, что адгезия покрытия зависит от чистоты поверхности металла, поэтому разрьш во времени между окончанием очистки, обработкой рстворителем и началом нанесения лакокрасочных материалов не должен превышать 6- 7 ч, иначе обработанная поверхность может покрыться слоем ржавчины. Такой регламент работы не всегда удаемся выдержать, поэтому широкое распространение нашел комбинированный способ подготовки поверхности под окраску, предусматривающий дополнительное нанесение на очищенную поверхность так называемых преобразователей ржавчины (табл. 5.11). При введении преобразователей ржавчины их отдельные компоненты взаимодействуют с продуктами коррозии стали, в результате чего образуются коррозионно-неактивные соединения, на которые наносится полимерное покрытие. Продолжительность сушки преобразователей р ав-чины при температуре окружающей среды 15-20 °С составляет 2-3 сут, после чего можно наносить полимерное покрытие. В связи с быстрым схватыванием отвердителей эпоксидные покрытия чаще всего применяют при зашите (ремонте) резервуаров. [c.97]

Межоперационный контроль проводится во время приемки отдельных операций технологического процесса окраски, включая подготовку поверхности перед окраской (ЧСН 03 8250). Отдельяые слои лакокрасочного покрытия, если они не различаются по цвету, принимают иным обусловленным способом, например наложением печати. Оценивается качество проведенных работ и их полнота. [c.117]

Лит. Любимов Б. В., Специальные защитные покрытия в машиностроении, 2 изд., М.— Л., 1965 А р о н о в Н. В., Оборудование и механизация цехов металлических защитных покрытии, М,, 19В9 Справочник по лакокрасочным покрытиям в машиностроении, под ред, М, М, Гольдберга, 2 изд., М,, 1974 Мачевская Р. А,, Моча лова О, С,, Подготовка поверхности под окраску, М,, 1971 Альбом оборудования окрасочньгх цехов, М,, 1970 Аппарату])а п приборы для нанесения и испытания лакокрасочных покрытий. М., 1973, [c.12]

Структура поверхности стальных деталей, поступающих на окраску, зависит от способа подготовки и определяет адгезию, защитные свойства и термостойкость лакокрасочных покрытий. Неудаленная с поверхности ржавчина и окалина способствуют дальве ей коррозии металла под лакокрасочной пленкой, а так как удесьный объем ржавчины больше, чем металла, то пленка покрытия будет вспучиваться и разрушаться. Кроме того, окалина на стальных поверхностях снижает защитные свойства покрытий, так как по отношению к стали она является катодом. [c.197]

Данный метод целесообразно внедрить на заводах-изготовите-лях баллонов, так как грунт-преобразователь ржавчины ВА-1ГП рекомендуется под окраску и в качестве первого грунтового слоя для подготовки поверхностей различных металлоконструкций, изготовленных из черных металлов, в том числе для межопера-ционного хранения и на период транспортировки в качестве атмосферостойких систем лакокрасочных покрытий, а также для подготовки под окраску поверхностей металлоконструкций подземных сооружений с высокими защитными свойствами и антикоррозионной защиты стальных резервуаров, предназначенных для хранения жидких топлив. [c.273]

Важньп фактором, влияющим на долговечность лакокрасочного покрытия, является качество подготовки поверхности под окраску. [c.162]

В состав окрасочного цеха (или цех лакокрасочных покрытий) входят производственные участки, где осуществляются процессы подготовки поверхности, грунтовки, первичной и окончательной окраски, технологическая группа, производственно-диспетчерское бюро, цеховая лаборатория, краскоириготовительное и краскораздаточное отделения, склады для хранения лакокрасочных материалов и ремонтная мастерская, планово-экономическое бюро. [c.9]

Рабочим местом называется часть производственной площади цеха, оснащенная необходимым оборудованием, приспособлениями к инструментом для выполнения рабочим или группой рабочих огфеделенной работы по подготовке поверхности изделия к окраске и нанесению лакокрасочных покрытий и сушки. [c.11]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология