Конденсация агента на стенках цилиндра

Поверхность всасывающего клапана, которая занимает значительную часть внутренней поверхности цилиндра, особенно в прямоточных компрессорах, всегда холодная. Низкую температуру имеют также стенки цилиндра с водяной рубашкой. При сжатии холодильного агента до такого давления, при котором температура насыщения превышает температуру холодных стенок цилиндра, на этих стенках начинается конденсация пара. При снижений давления пара в процессе обратного расширения жидкость со стенок цилиндра испаряется. При этом линия обратного расширения на индикаторной диаграмме идет более полого, всасывающий клапан открывается позднее и коэффициент Хс (см. гл. П) уменьшается. С увеличением перегрева повышаются температура всасывания и нагнетания. От соприкосновения с более теплым паром и вследствие теплопритока от нагретых частей цилиндра температура поверхности всасывающего клапана повышается, и возможность конденсации пара на нем уменьшается. Конденсация становится невозможной при таком высоком перегреве, когда температура всасываемого пара приближается к температуре насыщения, соответствующей давлению нагнетания (в случае отсутствия водяной рубашки). [c.15]

Возможность конденсации пара на стенках цилиндра и связанного с этим ухудшения коэффициента подачи характерна для холодильного компрессора, что отличает его от газового. Больше всего влияние конденсации сказывается при работе холодильных машин на агентах с относительно низкой температурой нагнетания (фреон-12). При работе на агентах с высокой температурой нагнетания (например, на аммиаке), приводящей к повышению температуры всех стенок цилиндра, влияние конденсации сказывается в меньшей степени. Фреон-22 занимает промежуточное положение между аммиаком и фреоном-12. У высокооборотных комп- [c.15]

В процессе сжатия, равно как и в процессе расширения пара, заполняющего мертвое пространство, происходит теплообмен между паром и стенками цилиндра. Интенсивность теплообмена и направление потока тепла изменяются, что приводит к протеканию процессов сжатия и обратного расширения с переменными показателями политроп. Одним из видов теплообмена могут быть периодические конденсация и испарение некоторого количества холодильного агента на стенках цилиндра. [c.41]

Цикличная конденсация агента на стенках цилиндра. Температура стенок цилиндра в разных точках различна, однако значения этих температур почти стабильны, циклично колеблясь в пределах нескольких градусов. Наиболее низкую температуру имеют части всасывающ,его клапана и прилегающие к нему части цилиндра или поршня. [c.54]

При повышении температуры насыщения, определяемой по давлению в цилиндре, выше температуры стенки, на последней начинается конденсация пара. При этом уменьшается весовое количество агента в цилиндре и снижается кажущийся показатель политропы сжатия. На фиг. 24, а (линия у — 2 ) это условно изображено в предположении, что температура всех холодных частей цилиндра 4т одинакова. Конденсация продолжается во все время нагнетания и даже после перехода поршня через мертвую точку. [c.54]

Исследование процессов цикличной конденсации затрудняется одновременным протеканием процессов цикличной растворимости агента в масле на стенках цилиндра. [c.55]

Внутренний эффект цикличной растворимости фреона в масле сходен с эффектом цикличной конденсации и испарения агента на холодных частях стенок цилиндра. При наличии цикличной конденсации оба процесса протекают одновременно и раздельный их анализ затруднителен. В обоих случаях изменяется весовое количество пара в цилиндре, убывая при ходе сжатия и возрастая при обратном расширении и всасывании. Объемный коэффициент, определенный по индикаторной диаграмме, несколько снижается, однако испарение и возгонка фреона в течение хода всасывания на диаграмме не отражаются, так же как приток пара через неплотные нагнетательные клапаны. [c.232]

Длительность обратного расширения ма.па, порядка 0,01 секунды, однако значения т невысоки вследствие ряда побочных процессов. При высоких 1п и низкой температуре отдельных участков стенок цилиндра возможна цикличная конденсация холодильного агента при сжатии и испарение при обратном расширении. Во фреоновых машинах возможны процессы цикличной растворимости фреона в масле на стенках и на поршне при сжатии и возгонки при обратном расширении. Оба процесса увеличивают весовое количество холодильного агента в цилиндре во время обратного расширения и снижают кажущийся показатель политропы расширения. [c.93]

При всасывании холодных паров и особенно при работе влажным ходом стенки цилиндров значительно охлаждаются. Поэтому при сжатии пара возможна конденсация пара на холодных стенках (в районе всасывающего клапана). При обратном ходе поршня давление падает и жидкий холодильный агент, выкипая, занимает часть объема цилиндров, уменьшая действительную производительность компрессора. [c.59]

Если бы капельки пара со стенок уносились парами холодильного агента в нагнетательный трубопровод, явление конденсации было бы положительным, так как уменьшалась бы площадь индикаторной диаграммы и соответственно работа компрессора. Практически капельки прилипают к стенкам, а при сжатии пара в цилиндре испаряются, в результате чего ухудшается объемный коэффициент. [c.44]

Существенное влияние конденсации холодильного агента в цилиндре на коэффициент подачи было экспериментально подтверждено А. Г. Чегликовым [6]. По результатам обработки индикаторных диаграмм изменения давления и температуры в цилиндре определяли изменение массы пара в цилиндре. При расширении из мертвого пространства масса увеличивалась, что и объяснялось испарением пара, сконденсировавшегося на стенках цилиндра при сжатии. С приближением температуры всасывания к температуре конденсации конденсация пара на стенках цилиндра прекращалась. [c.15]