Зазоры в опорных подшипниках

Таблица 29. Радиальные зазоры в опорных подшипниках авиационных поршневых двигателей

В табл. 28 приведены данные о радиальных зазорах в опорных подшипниках некоторых реактивных двигателей. Из этих данных видно, что радиальный зазор в шариковых и роликовых подшипниках роторов авиационных двигателей колеблется от 14 до 93 мкм, поэтому для обеспечения нормальной работы подшипников необходимо предотвратить попадание в них загрязняющих частиц размером более 15 мкм. [c.76]

Таблица 28, Радиальные зазоры в опорных подшипниках реактивных двигателей

Данные о радиальных зазорах в коренных подшипниках, а также в опорных подшипниках вала винта некоторых поршневых авиационных двигателей приведены в табл. 29. Из приведенных данных можно сделать вывод, что радиальные зазоры в опорных подшипниках качения поршневых авиационных двигателей примерно соответствуют зазорам в подшипниках, устанавливаемых в реактивных двигателях, в связи с чем к чистоте масла, применяемого для смазки этих подшипников, [c.77]

Рекомендуемые и допустимые значения верхних масляных зазоров в опорных подшипниках приведены ниже [c.141]

Таблица 6. Зазоры в опорных подшипниках при диаметре шейки более 100 мм

Повышенная местная вибрация ротора может возникнуть также вследствие увеличенных или, наоборот, слишком малых зазоров в опорном подшипнике между шейкой вала и вкладышем. [c.202]

При наличии в неправильно установленном и пришабренном подшипнике зазора более допустимой величины коленчатый вал во время работы компрессора под влиянием нагрузки получит прогиб на величину зазора, что будет способствовать появлению в нем трещин, а возможно, вызовет его поломку. При укладке вала необходимо также обеспечить заданные величины осевых зазоров с учетом температурного расширения вала. Осевые зазоры подсчитываются отдельно для каждого подшипника по расстоянию от опорного подшипника и по средней температуре вала во время работы. В многоопорном коленчатом валу большое удлинение вала в одну сторону может вызвать соответствующее смещение шатунов с поршнями. Суммарный осевой зазор в опорном подшипнике принимается равным [c.499]

Особенности ремонта насоса с двухсторонним рабочим колесом. Разборку насоса выполняют в определенной последовательности. Снимают буксы и крышки сальников и вынимают набивку. Разбирают крепежные детали и снимают крышку с корпуса насоса. Разбирают и снимают кожух зубчатой муфты соединения насоса с редуктором. Подшипники демонтируют, начиная с крышек затем снимают верхний вкладыш и проверяют радиальные п осевые зазоры в лабиринтных уплотнениях, а также диаметральные и боковые зазоры в опорных подшипниках заполняют формуляр. С помощью индикаторов проверяют осевой разбег ротора, после чего разбирают нижнюю половину упорного подшипника. [c.337]

Зазоры в опорных подшипниках, мм [c.47]

Зазоры В опорном подшипнике [c.107]

Зазоры в опорных подшипниках турбин [52] [c.592]

Рис. 24-17. Зазоры в опорных подшипниках

Проверка подшипников заключается в контроле по краске прилегания вкладышей подшипников скольжения к расточкам корпусов и к шейкам вала. Один из подшипников насоса фиксирует положения ротора, т. е. является опорно-упорным, а второй подшипник для компенсации тепловых расширений является только опорным. В опорном подшипнике при ревизии проверяется зазор между галтелью вала и вкладышем подшипника (или между подшипником качения и расточкой корпуса). При повышении температуры перекачиваемой жидкости величина осевого зазора в опорном подшипнике также увеличивается. Измеренный осевой зазор должен соответствовать зазору, указанному в паспорте н a o a. [c.327]

У подшипников контролируют состояние баббитовой поверхности. Суммарная площадь дефектов на рабочей поверхности вкладыша не должна превышать 15% общей площади заливки. При нормальном прилегании вкладышей к шейкам вала на квадрате размером 100x100 мм должно быть не менее 15 нятен краски в противном случае вкладыши должны быть пришабрены. Диаметральный зазор в опорном подшипнике должен быть в пределах 0,09—0,14 мм, боковой — в пределах 0,06—0,09 мм. Зазоры регулируют с помощью прокладок. [c.338]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология