Детандеры поршневые факторов

На действительный рабочий процесс в поршневом детандере оказывают влияние многочисленные факторы, аналитический учет которых чрезвычайно затруднителен, а во многих случаях практически невозможен. Обычно термодинамический анализ цикла поршневого детандера проводится применительно к теоретической индикаторной диаграмме. [c.14]

Итак, необратимость действительного рабочего процесса поршневого детандера обусловлена действием ряда факторов, связанных с конструкцией рабочих узлов детандера и с режимом его работы. Сведения об этих факторах должны быть использованы для того, чтобы охарактеризовать рабочий процесс не только качественно, но и количественно. [c.184]

Выше отмечалось, что при рассмотрении действительного рабочего процесса должны учитываться тепловые факторы, потери давления в клапанах и неполнота расширения и поджатия. Всякий реальный процесс расширения газа в детандере неизбежно сопровождается теплопритоком извне, внутренним теплообменом, трением в поршневом уплотнении, потерями давления в клапанах. Однако процессы 3—4 (выхлоп) и 6—1 (заполнение вредного объема) при желании могут быть исключены. Для этого достаточно подобрать углы распределения Uj и так, чтобы обеспечить равенство давлений рз = р , а также р = pi, т. е. совместить на индикаторной диаграмме точки 3 и 4 и, соответственно, точки 6 и 1. Опыт, однако, показывает, что режим работы детандера, характеризуемый соотношением [c.184]

В результате необратимого теплового взаимодействия газа со стенками цилиндра имеют место потери хОлода, обусловленные так называемыми тепловыми факторами — теплопритоком извне, трением поршневых колец и внутренним теплообменом. Для учета потерь, связанных с действием тепловых факторов, необходимо разработать методы количественной оценки каждого из них, установить их связь с конструктивными параметрами детандера и выяснить (с помощью соответствующего идеализированного цикла) характер влияния тепловых факторов на протекание рабочего процесса. [c.200]

Количественная оценка тепловых факторов основывается на результатах экспериментального исследования ряда поршневых детандеров, в ходе которого получены данные по к. п. д., действительной холодопроизводительности, индикаторной мощности, а также данные по процессу расширения 2—3. Приближенная оценка потерь, обусловленных тепловыми факторами, производится путем вычитания из суммы всех потерь расчетных значений потерь от неполноты расширения и сжатия и потерь от дросселирования в клапанах [c.200]

Конструкция поршневого детандера определяется назначением, условиями работы, заданной пропускной способностью, эксплуатационными требованиями и другими факторами. Наиболее характерными для всех поршневых детандеров являются такие узлы, как принудительно откры- [c.213]

Существенной особенностью теоретической индикаторной диаграммы является отсутствие тепловых факторов (теплопритока к расширяемому газу извне и вследствие трения в поршневом уплотнении детандера, а также внутреннего теплообмена). Тем не менее в теоретическую диаграмму включены участки 3—4 и 6—1, хотя очевидно, что выбор параметров Ра > р и Ре < Р1 термодинамически целесообразен лишь при наличии хотя бы одного из указанных факторов. [c.203]

Неплотность поршневого уплотнения отнесена к устранимым потерям. Однако в случае машины с ш,елевым уплотнением утечка через уплотнение включается в число факторов, влияющих на ход нормального рабочего процесса детандера. [c.209]

Термодинамическая эффективность поршневых детандеров зависит в основном от величины тепловых факторов, оказывающих определяющее влияние на характер протекания рабочего процесса. Остальные виды факторов прямо или косвенно связаны с тепловыми. Учет потерь в клапанах может быть сведен к замене давлений р и соответственно давлениями Ра и р4 (см. выше п. 6). Что же касается необратимых потерь при впуске и выпуске, то путем выбора фаз газораспределения, обеспечивающих получение Рв = Р1 и рз = р , эти потери можно было бы практически исклю-228 [c.228]

Конструкция поршневого детандера определяется его назначением, условиями работы, заданной пропускной способностью (производительностью), эксплуатационными требованиями и другими факторами. Наиболее характерны для всех поршневых детандеров такие узлы, как принудительно открывающиеся клапаны, поршневые уплотнения и т. д. Основные узлы поршневых детандеров работают в специфических условиях, значительно отличающихся от условий работы соответствующих узлов других поршневых маш 1н. Эта специфика накладывает определенные особенности на их конструкцию. Весьма высокие требования предъявляются к детандерам в отношении надежности и эффективности их работы. [c.242]

Первый из этих коэффициентов характеризует влияние на экономичность детандера фаз индикаторной диаграммы и может служить целям сознательного, наиболее удачного выбора их сочетания. Теоретическим относительным к. п. д. т]о может быть оценено состояние и качество поршня, поршневых колец, клапанов, изоляции и то му подобных факторов, на которые можно влиять в процессе эксплуатации и ремонта. [c.35]

Основное достоинство разработанного чисто аналитически метода определения потерь холодопроизводительности в поршневых детандерах заключается, в том, что этот метод дает возможность численно оценить влияние конструктивных и технологических факторов на абсолютные значения этих потерь и в соответствии с этим при конструировании машины принять ме(ры к их уменьшению. [c.69]

Неплотность поршневого уплотнения отнесена к устранимым потерям. Однако если исследуется машина со щелевым уплотнением (например, гелиевый детандер ГДСД-1), утечка через уплотнение включается в число факторов, влияющих на протекание нормального рабочего процесса детандера. [c.185]

В задачи расчета входит определение основных конструктивных параметров детандера с тем, чтобы обеспечить расширение заданного массового расхода газа т с к. п. д. не ниже требуемого техническим заданием К исходным данным относятся значения р и Г . Расчет основывается на общих термодинамических соотношениях и на представлениях о факторах, обусловливающих необратимость действительйого рабочего процесса. Рас- чет ведется с использованием опыта проектирования и экспериментального исследования поршневых детандеров. [c.230]