Действительная и теоретическая индикаторные диаграммы

Что такое теоретическая индикаторная диаграмма одноступенчатого компрессора и в чем ее отличие от действительной индикаторной диаграммы [c.291]

Рис. 8-2. Действительная Рис. 8-1. Теоретическая индикаторная индикаторная диаграмма диаграмма поршневого насоса. поршневого насоса.

Величина, приближения действительной индикаторной диаграммы к теоретической ограничивается также допустимой скоростью нарастания давления. Условием осуществления сгорания топлива по теоретической индикаторной диаграмме является мгновенное нарастание давления в в. м. т. (линия ВС, рис. 39). [c.109]

Кривые расширения и сжатия 3—4 и 1—2) заменяют условными политропами с такими постоянными показателями тип, при которых площадь теоретической индикаторной диаграммы близка к действительной. [c.12]

Расхождение менаду действительной и теоретической индикаторными диаграммами современная теория учитывает введением ряда эмпирических коэффициентов, таких, как коэффициент полноты диаграммы, относительный к. п. д., вносящих суммарную поправку на все отступления [c.105]

Степень приближения действительной индикаторной диаграммы к теоретической ограничивается также допустимой скоростью нарастания давления. Условием осуществления процесса сгорания топлива по теоретической индикаторной диаграмме является мгновенное нарастание давления в в. м. т. (линия ВС рис. 76). Подобный взрывной характер сгорания топлива приводит к очень быстрому разрушению двигателя. Считают, что для обеспечения достаточно плавной работы двигателя с самовоспламенением скорость нарастания давления, характеризующая жесткость работы двигателя или наклон линии ВС к оси абсцисс, не должна превышать 4—6 кг/см на 1° угла поворота коленчатого вала [13]. [c.238]

ДЕЙСТВИТЕЛЬНАЯ И ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ИНДИКАТОРНЫЕ ДИАГРАММЫ [c.38]

На действительный рабочий процесс в поршневом детандере оказывают влияние многочисленные факторы, аналитический учет которых чрезвычайно затруднителен, а во многих случаях практически невозможен. Обычно термодинамический анализ цикла поршневого детандера проводится применительно к теоретической индикаторной диаграмме. [c.14]

При рассмотрении теоретической индикаторной диаграммы отмечалось, что холодопроизводительность равна индикаторной мощности. В действительном рабочем процессе при наличии трения в поршневом уплотнении и теплопритока извне Я, < Ni. [c.184]

Действительная индикаторная диаграмма (рис. ПЫ6, б) отличается от теоретической тем, что линии Ь с и с1 а отклоняются от [c.98]

При надлежащем выполнении органов распределения и трубопроводов изменение давления на участках 1—2 и 4—5 действительной индикаторной диаграммы относительно невелико и в расчете может не учитываться. По сравнению с теоретической индикаторной диаграммой дополнительно нужно учесть лишь действие тепловых факторов. [c.207]

Действительная индикаторная диаграмма отличается от теоретической (рис. П1-20, в), что обусловлено наличием вредного пространства, сопротивлением всасывающего и нагнетательного клапанов, условиями теплообмена цилиндра и поршня и т. п. [c.110]

Теоретическая индикаторная диаграмма, получаемая построением, несколько отличается от действительной. На рис. 11-16 для сравнения [c.221]

Теоретическая индикаторная диаграмма, получаемая построением, несколько отличается от действительной. На рис. 12-18 для сравнения приведены оба вида диаграмм. В теоретической диаграмме линия всасывания— изобара, а в действительной она представляется волнистой линией, имеющей резкое понижение в момент открытия всасывающего клапана. Последнее объясняется инерцией и прилипанием пластины или тарелки всасывающего клапана к седлу. Непостоянство давления на ходе всасывания объясняется влиянием газового сопротивления всасывающего тракта и инерцией газовых масс, движущихся в нем. [c.255]

Точки 5 и 5, соответствующие началу отк рытия выпускного и впускного клапанов детандера, показаны на теоретической индикаторной диаграмме совпадающими с крайними положениями поршня, что в действительности не имеет места. [c.16]

Действительная индикаторная диаграмма (рис. 8-2) отличается от теоретической, представленной на рис. 8-1, в основном наличием колебаний давления в начале вса- [c.242]

Индикаторный — адиабатный коэффициент -г]г — отношение теоретической работы, затрачиваемой в компрессоре на сжатие кг паров и определяемой по индикаторной диаграмме, к действительной работе или отношение действительной удельной холодопроизводительности компрессора к теоретической [c.51]

Теоретический рабочий процесс в компрессоре изображен в координатах р — v (рис. III, а) 1—2 — линия всасывания 2—3 — линия сжатия 5—4 — линия нагнетания. Действительный рабочий процесс представлен индикаторной диаграммой, снятой с компрессора (рис. 111,6). [c.381]

Как видно из индикаторной диаграммы, действительная линия всасывания проходит ниже теоретической, а линия нагнетания — выше теоретической, что объясняется сопротивлением во всасывающих и нагнетательных клапанах. [c.382]

На диаграмме, фиг. 65 только процесс сжатия описан реальной кривой — политропой, все остальные части цикла не соответствуют действительному процессу, поэтому (как было сказано выше) диаграмма является теоретической. Действительная индикаторная диаграмма одноступенчатого поршневого компрессора представлена на фиг, 66. Как видно из диаграммы, она имеет следующие основные отклонения от теоретической. Точка 4 (окончание процесса выталкивания и начало нового цикла) лежит не на оси ординат Р, а несколько правее, благодаря тому, что поршень не доходит до крышки цилиндра на величину 5о- Ввиду этого на участке хода поршня вправо имеет место расширение ацетилена, оставшегося в так называемом вредном пространстве, характеризуемом отрезком 5д, до давления Р1, при котором открывается всасывающий клапан. Это давление ниже давления Р во входной.линии в результате потери давления ацетилена при проходе через клапан. После того как процесс всасывания установился, влияние инерции прекращается, и разница между давлением ацетилена в цилиндре и давлением его во всасывающей линии уменьшается до величины нормального перепада давления в клапане (Рд — Р ). [c.180]

Почему нормальная действительная индикаторная диаграмма отличается от теоретической [c.62]

Действительная индикаторная диаграмма одноступенчатого поршневого компрессора будет значительно отличаться от теоретической диаграммы, рассмотренной ранее. Когда заканчивается процесс сжатия и нагнетания, не все количество газа оказывается вытолкнутым из цилиндра компрессора. Часть его остается в зазорах между поршнем и цилиндром, которых невозможно избежать, в клапанных гнездах и в каналах самих клапанов. Суммарный объем этих полостей называется вредным пространством цилиндра. Так как в цилиндре имеется вредное пространство, всасывание газа начнется не с мертвого положения поршня, а лишь после того как давление газа, оставшегося во вредном пространстве, вследствие расширения снизится до давления, равного давлению всасывания. Наличие вредного пространства приводит к уменьшению использования рабочего объема цилиндра, так как за время всасывания в цилиндр поступает меньшее количество газа. [c.275]

К- п. д. лопаток аналогичен индикаторному к. п. д. паровой машины, определяемому как отношение площади действительной индикаторной диаграммы (соответствуюш,гй в нашем примере площади ЛЕВ) к теоретической р — и-диагра.чме циклов Рэнкина или Клаузиуса (соответствующей площади ЛЕС на треугольнике скоростей Эйлера) [c.43]

Действительный рабочий процесс в компрессоре и действительная индикаторная диаграмма отличаются от теоретического процесса и диаграммы (рис. 161) по ряду причин. Эти причины перечислены при рассмотрении термодинамических основ работы компрессора и определении теоретического процесса. Отличительной чертой теоретического процесса является предположение, что после нагнетательного хода поршня в цилиндре не остается газа. [c.318]

Теоретический рабочий процесс в компрессоре изображен в координатах Р—V (фиг. 112,а), где I—2 — линия всасывания 2—3—линия сжатия, 3—4 — линия нагнетания. Действительный рабочий процесс представлен индикаторной диаграммой, снятой с компрессора (фиг. 112,6), [c.412]

Сопротивлением в клапанах при всасывании и нагнетании Как видно из индикаторной диаграммы, действительная линия всасывания проходит ниже теоретической, а линия нагнетания выше теоретической, что объясняется сопротивлением во всасывающих и нагнетательных клапанах. [c.413]

Действительная индикаторная диаграмма поршневого насоса существенно отличается от теоретической. Линия повышения давления 2—6 при ходе поршня влево несколько отклонена от прямой 2—3 вследствие того, что в цилиндре может быть воздух или пары перекачиваемой жидкости, при сжатии которых уменьшается объем, а также в результате того, что из-за запаздывания закрывания всасывающего клапана часть жидкости уходит в трубопровод. [c.61]

Индикаторный коэффициент учитывает энергетические потери из-за отклонения действительного цикла от теоретического (дроссельные потери, отклонения от адиабатического процесса сжатия и расширения, влияние объемных потерь). Эти потери определяются по индикаторной диаграмме (площадь диаграммы определяет удельную затрату работы), поэтому и мощность называется индикаторной. Для аммиачных компрессоров Г 0,75, для фреоновых т] 0,72. [c.61]

На рис. П1.1 приведены теоретические индикаторные диаграммы 1троцессов сжатия и нагнетания. Действительный процесс сжатия газа отличается от теоретического тем, что имеются внутренние протечки газа через зазоры между рабочими органами компрессора, потери давления при выталкивании газа через нагнетательное окно, а также потери на трение газа. Рабочий процесс сжатия (рис. П1.2) следует отнести к термодинамическому процессу с переменной массой [4]. В некоторый объем переменной величины V поступают извне или, наоборот, удаляются наружу порции газа массой dG. Будем считать этот объем полостью, в которой происходит рабочий процесс компрессора. Если эта полость является полостью сжатия, то изменение массы в ней происходит только за счет наличия протечек по зазорам между ней и соседними полостями. Если полость является полостью, в которой происходит нагнетание газа, то изменение массы в ней происходит как за счет протечек по зазорам, так и за счет выталкивания газа в нагнетательное окно. [c.69]

Приведенные факторы значительно отличают теоретическую индикаторную диаграмму идеального компрессора от индикаторной диаграммы действительного рабочего процесса реального компрессора. Отличия эти еле-д гющне [c.12]

Рис. 28. Теоретическая идеальная Рис. 29. Действительная нормаль-индикаториая диаграмма поршне- ная индикаторная диаграмма порш-вого насоса. невого насоса.

Укайкем, что в теории рабочих процессов в двигателях для перехода от теоретических индикаторных диаграмм к действительным необходимо учесть потери тепла на теплопередачу и на диссоциацию продуктов сгорания. Если допустить, как это сделано в работе [10], что jnuMa потерь на любом участке процесса горения меняется в узком диапазоне, то тогда доля сгоревшего топлива, соответствующая тому выделившемуся теплу, которое идет на повышение внутренней энергии и совершения работы, будет [c.84]

Линии действительных процессов 3—4 и 6—1 в большинстве случаев не отличаются от вертикальных прямых, так как продолжительность их относительно мала, поэтому тепловые факторы не оказывают заметного влияния на протекание этих процессов. Изменение температуры газа на этих участках вполне удовлетворительно описывается термодинамическими соотношениями для соответствующих участков теоретической индикаторной диаграммы. Так, в процессе 3—4 изменение температуры газа, расширяющегося в цилиндре, достаточно точно описывается законом идеальной адиабаты (5 = onst). [c.208]

Действительная индикаторная диаграмма несколько отличается от теоретической (в ос1к )впом в линиях всасывания и подачи). [c.339]

В координатах Р-У изобразим пунктиром теоретический цикл и сплошной линией - действительную индикаторную диаграмму ииюта, ниже представим цилиндр компрессора (рис. 2.10). [c.21]

Значение площади 5 будет максимальным при осуществлении теоретического цикла, т. е. когда давление в цилиндре двигателя изменится в соответствии с кривой АВСОЕ (рис. 39). Вследствие тепловых потерь в двигателе, вызванных теплопередачей, особенностями и несовершенством сгорания, и гидравлических потерь действительная индикаторная диаграмма (в deв) отличается от теоретической. [c.109]

С учетом потерь энергии в гмашине действительная мощность больше теоретической. Потери энергии в поршневой машине разделяют а объемные и механические. Объемные потерн, учитываемые индикаторной диаграммой машины, характеризуются индикаторным к. п. д. Последний представляет собой отношение теоретической мощности к мощности, определенно по индикаторной диаграмме (см. 35 главы VIII), т. е. [c.50]

Изменение площади индикаторной диаграммы из-за отклонения действительной линии сжатия от теоретической вызвано неади- [c.76]

Разбивка цг на отдельные составляющие коэффициенты для анализа энергетических потерь в компрессоре впервые предложена Б. Л. Цырлиным [39]. Однако он принимает в качестве сравнительной индикаторную диаграмму компрессора без мертвого пространства Г—2—З —б (см. рис. 35). Такая диаграмма по площади значительно больше теоретической диаграммы 1 —2 —3 —4, поэтому она сильнее отличается от действительной, особенно при больших отношениях давлений, характерных для низкотемператур- [c.77]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология