Маркировка масел

В маркировке масел по ГОСТ 17479.1-85 после буквы назначения масла (М - моторное), следует цифровой символ класса вязкости, численное значение которого равно вязкости масла (в мм с или в сантистоксах (сСт) при температуре 100 °С) - 6,8,10 и т.д., или Зз/8, 4з/6 и т.д. Буквенный индекс з указывает, что в масло введены загустители, увеличивающие индекс вязкости масла (уменьшающие зависимость вязкости масла от температуры), т.е. масло может применяться как всесезонное. Далее следует буква (А, Б, В и т.д.), обозначающая степень форсирования двигателя, с индексом (1 или 2), указывающим тип двигателя (, бензиновый, дизельный). [c.97]

В маркировке масел для дизельных двигателей буква Д обозначает дизельное масло, буква С показывает, что масло изготовлено из сернистых нефтей, остальные обозначения те же, что и в маркировке масел для карбюраторных двигателей. Буква И свидетельствует о том, что в масло добавлены импортные присадки. [c.31]

Кроме указанных обозначений, в маркировке масел, выпускаемых для автомобилей, уже снятых с производства, но еще эксплуатируемых, допускаются обозначения, указывающие на степень загущенности, на наличие присадок и т. д. Например, маркировка масла АСЗ -10 обозначает А— автомобильное С — селективной очистки 3 — загущенное п — наличие зольной присадки 10 — вязкость при температуре 100° С. [c.31]

Примеры маркировки масел [c.9]

До введения в 1987 г. стандарта на систему обозначения действовал отмененный ГОСТ 17479-72, предусматривающий несколько иную маркировку масел. В дальнейшем при рассмотрении ассортимента масел старое обозначение будет приведено в скобках поспе нового. [c.174]

В Советском Союзе также разработана и постепенно внедряется классификация моторных масел, аналогичная зарубежной и рассчитанная на удовлетворение потребностей существующего и перспективного парка двигателей. Масла каждой группы (серии) предназначены для двигателей определенного класса, имеющих соответствующую форсировку и эксплуатируемых на топливах с различным содержанием серы. В зависимости от климатических условий эксплуатации и технической характеристики двигателей масла могут быть различной вязкости 6, 8, ГО, 12, 14, 16 и 20 сст при 100° С, что указано в маркировке масел. [c.72]

Эти масла подразделяются на несколько групп в соответствии с областью их применения. Это масла общего назначения без присадок. К ним не предъявляется особых эксплуатационных требований они обеспечиваются естественной минеральной природой масел и могут быть дистиллятными, остаточными или их смесью. Принята единая маркировка масел (например, И-20А или И-50А и т. п.). [c.39]

Значимость показателя, вязкости при подборе масел настолько велика, что ее абсолютное значение положено в основу классификации моторных масел и маркировку масел других типов. [c.45]

Индекс MS включается в маркировку масел для бензиновых двигателей с воспламенением от сжатия, работающих в неблагоприятных и жестких условиях, в связи с чем к маслу предъявляются требования по устойчивости к осадкообразованию и отсутствию коррозионной агрессивности. [c.380]

Если вам незнакома расшифровка марок масел, то догадка вас не выручит. Все, кому приходится иметь дело с маслами, должны уметь разбираться в маркировке масел. [c.142]

По способу очистки различали масла селективной и кислотной очистки. Кроме того, масла классифицировали по вязкости. Маркировку масел проводили следующим образом буква А означала автотракторное масло буква Д —дизельное и буква М — авиационное. Масло селективной очистки маркировали буквой С и масло сернокислотной очистки — буквой К . Загущенные масла, т. е. изготовленные на основе маловязкого масла и загущенные вязкостной присадкой, маркировались буквой 3 . Наличие присадки в масле обозначалось буквой п . Цифры в марке масла (6, 8, 10 и т. д.) соответствовали вязкости в сантистоксах при 100° С. В нормах на нефтепродукты было оговорено сырье, из которого изготовлено масло. [c.68]

Американские программы проверки соответствия маркировки масел их качеству OLAP [c.144]

В 1987 г. SAE ввело в действие профамму по проверке маркировки масел (OLAP), которая финансировалась армией США, нефтеперерабатывающей и автомобильной промышленностью. В рамках данной профаммы ежегодно производился отбор проб 300 имеющихся в продаже масел, маркированных эксплуатационными символами и обозначениями API, и затем проверялись их вязкости и химические характеристики. Кодирование и упаковка образцов осуществлялась персоналом SAE, который, в случае несоответствия масел [c.40]

До введения ГОСТ 17479.2—85 на классификацию и систему обозначений трансмиссионных масел маркировка масел в нормативнотехнической до1дтиентации была другой. Обозначение трансмиссионных масел по ГОСТ 17479.2—85 и соответствие их ранее принятым маркам преведены в табл. 4.4. [c.193]

Моторные масла (кроме авиационных) выпускают по ГОСТ 17479—72. По кинематической вязкости масла подразделяют на 7 классов, по области применения — на 6 групп (А, Б, В, Г, Д, Е). Маркировка масел отражает их тип, вязкость и группу например, М8А, Ml ОБ, М16Га. Буква М обозначает моторное масло, цифра после нее обозначает вязкость (мм /с при 100 °С). Буква в конце марки показывает принадлежность [c.57]

Буква М в обозначении масел указывает, что это масло моторное цифры 6, 8, 10 и т. д.— вязкость масла в сантистоксах при 100° С буквы А, Б, В и т. д.— группу масла. В практике маркировку масел иногда приходится расширять, чтобы обозначить тип присадки по металлу (М-14ГБ — бариевая присадка), базовое масло (М-8ВЗ — загущенное масло) и т. д. [c.74]

Средние индустриальные масла с повышенным индексом вязкости вырабат ы- вают из сернистых нефтей в основном цо ГОСТ 8675—62 пяти марок, отличающихся вязкостью (от 12 сст при 50°С, до II ссх при 100°С), температурами вспышки и застывания, содержанием серы и цветом. В маркировке масел отражены метод очистки (С) и средняя вязкость при 50° С в сантистоксах. Средние индустриальные масла широкого назначения используют для основного парка металлорежущих станков и прессов, текстильных машин, электродвигателей и других стационарных механизмов, для строител1 ных, дорожных, лесозаготовительных и коммунальных машин, работающих на открытом воздухе, в качестве технологических жидкостей при механической обработке и прокате легкообрабат ы-ваемых металлов, закалке и отпуске металлов и др, [c.133]

Встречаются в маркировке масел буквенные индексы НД (Heavy Duty), указывающее, что эти масла предназначены для тяжелых условий работы, т. е. главным образом для смазки дизелей. Они содержат эффективные моющие и антикоррозионные присадки. [c.380]

Для современных механизмов и двигателей, особенно дизельных и автотракторных, применяют смазочные масла только с присадками— веществами, улучшающими их эксплуатационные качества. Ниже приведена краткая характеристика масел. Моторные масла (кроме авиационных) выпускают по ГОСТ 17479—72. По кинематической вязкости масла подразделяются на 7 классов, по области применения — на 6 групп (А, Б, В, Г, Д, Е). Маркировка масел отражает их тип, вязкость и группу например, М-8А, М-10Б, М-16Гг и др. Буква М обозначает моторное масло, цифры после нее указывают вязкость (в сСт) целые числа от б до 20 при 100° С, в дроби числитель — при —18° С. Буква 3 указывает на наличие в масле загущающих (вязкостных) присадок. В конце марки ставится буква, показывающая принадлежность масла к классификации по эксплуатационным свойствам (табл. 3). [c.41]

Эмульгирующиеся составы лучше изготавливать, используя масла средней вязкости — индустриальное ИС-12 и ИС-20 из восточных сернистых нефтей и масла аналогичной вязкости — И-12 и И-20 из азербайджанских нефтей (предпочтительно первые) средняя вязкость в сантистоксах при 50° С предусмотрена в маркировке масел. [c.94]

Рис. 11 Символ маркировки масел, сертифицированных API на соответствие классификациям ILSA

Справочник химика 21

Химия и химическая технология