Маркировка

Маркировка стали углеродистой ( обыкновенного качества, качественной), легированной. [c.168]

В маркировке масел по ГОСТ 17479.1-85 после буквы назначения масла (М - моторное), следует цифровой символ класса вязкости, численное значение которого равно вязкости масла (в мм с или в сантистоксах (сСт) при температуре 100 °С) - 6,8,10 и т.д., или Зз/8, 4з/6 и т.д. Буквенный индекс з указывает, что в масло введены загустители, увеличивающие индекс вязкости масла (уменьшающие зависимость вязкости масла от температуры), т.е. масло может применяться как всесезонное. Далее следует буква (А, Б, В и т.д.), обозначающая степень форсирования двигателя, с индексом (1 или 2), указывающим тип двигателя (, бензиновый, дизельный). [c.97]

Наиболее важным показателем качества саж является дисперсность, используемая при их маркировке. Дисперсными принято называть материалы, состоящие из весьма малых частиц коллоидных (10— 1000 А) или близких к ним размеров. Размеры сажевых частиц ле жат в пределах от нескольких сотен до нескольких тысяч А, то есть в пределах размеров коллоидных частиц, поэтому сажу иногда называют "коллоидным углеродом". Более дисперсным материалам [c.70]

Низкотемпературные свойства. В отличие от бензинов в состав дизе/лных топлив входят высокомолекулярные парафиновые углево — дороды нормального строения, имеющие довольно высокие темпера — туры плавления. При понижении температуры эти углеводороды вы — падают из топлива в виде кристаллов различной формы, и топливо мутнеет. Возникает опасность забивки топливных фильтров кристаллами парафинов. Принято считать, что температура помутнения характеризует нижний температурный предел возможного применения дизельных топлив. При дальнейшем охлаждении помутневшего топлива Kpn Tavwvbi парафинов сращиваются между собой, образуют пространственную решетку, и топливо теряет текучесть. Температура застывания — величина условная и используется для ориентировочного определения возможных условий применения топлива. Этот пока атель принят для маркировки дизельных топлив на следующие 3 [c.117]

При маркировке в квадрате / наносятся размеры заготовки, марка стали, номер заказа или обозначение по чертежу, номер обечайки по раскрою, номер части надставки и длина развертки, клеймо ОТК- В квадрате II наносятся марка стали, номер плавки, марка завода — поставщика металла, клеймо ОТК. Размеры заготовки и марка стали наносятся цифровыми и буквенными клеймами. Номер заказа (или обозначение) и стрелка (направление проката) наносятся краской. [c.18]

Основные характеристики некоторых марок трансмиссионных мае ел приведены втабл.4.9 (в скобках указана старая маркировка). [c.135]

Классификация, качество и маркировка этих масел регламентируются документами [c.74]

Стандартом называется технический документ, которым устанавливаются обязательные нормы, характеризующие качество данного продукта, и в котором дается описание методов отбора проб и испытаний, а также нормируются упаковка, маркировка и способы транспортирования. Государственные общесоюзные стандарты имеют силу закона и обязательны как для заводов-изготовителей, так и для потребителей нефтепродуктов. [c.4]

Центровку муфт выполняют в такой последовательности. Исно И)Зуя риски на полумуфтах, производят посадку промежуточной час 1 п муфты. Затем с соблюдением маркировки заводяч п закрепляют пальцы полумуфт. /(опускаемые отклонения п,еп-тровки но окружности — 0,06 мм, по торцу — 0,05 мм. Осевой зазор, т. е. расстояние между иолумуфтами (промежуточной частью му( )ты и ведущей полумуфтой), сосгавляет мм. [c.199]

Основной задачей транспортирования и хранения является не только поставка продуктов потребителю, но и обеспечение его сохранности и правильной маркировки. [c.225]

В случае поставки масел в емкостях производителя, на них имеются предварительно нанесенная маркировка - все необходимые надписи, которые характеризуют масло и которые должны сохранятся до полного его израсходования. Любая тара в хозяйстве, в которой находится смазочный материал, должна быть маркирована. Если в этой таре материалы не только хранятся, но и перевозятся, то необходима и транспортная маркировка, отвечающая международным правилам перевозок. [c.225]

На все технологические аппараты, агрегаты и трубопроводы наносят отличительную маркировку. На высоких аппаратах и отдельных участках одного и того же аппарата, находящегося в разных помещениях, маркировка должна быть на каждом этаже, в каждом помещении. [c.77]

В соответствии с ГОСТ 6972—67 на наружной цилиндрической поверхности каждой заглушки должна быть следующая маркировка завод-изготовитель, товарный знак, марка материала, условные проход и давление, номер стандарта. Поверхность заглушек не должна иметь раковин, трещин, заусенцев и других дефектов, снижающих прочность и надежность соединения. [c.196]

Муфты центрируют по рискам на полумуфтах, их пальцы заводят и закрепляют с соблюдением маркировки. [c.200]

ГОСТ 10585—63) — нефтяное котельное топливо всех видов (мазут) является смесью остатков различной вязкости, получающихся при прямой перегонке и крекинге нефти. Маркировка нефтяного топлива произведена по условной вязкости. По содержанию серы нефтяное котельное топливо делят на малосернистое (с содержанием серы не более 0,5%), сернистое (с содержанием серы от 0,5 до 2%) и высокосернистое (с содержанием серы не более 3,5%). Применяют для отопления котлов и промышленных печей [c.11]

Сборку клапанов можно выполнять в двух положениях при расположении пазов отверстий полотна (фиксирующих расположение ножек клапана) с левой стороны от оператора или когда они направлены вверх. Последнее относится к полотнам двухпоточных тарелок диаметром 1400, 1600, 1800 мм. Сборка производится в следующем порядке. Полотно 8 устанавливается на опорные планки 3 стола стенда маркировкой вверх и закрепляется винтовыми зажимами 2 (рис. 128). Клапаны устанавливаются в от- [c.201]

Таблица 8.2. Виды взрывозащиты взрыво.)аш,ищеиного оборудования группы II и ее маркировка

Поставляемое оборудование должно быть законсервировано. Консервации подлежат все обработанные и неокрашенные поверхности, включая места нанесения маркировки, аппарата в сборе, блоков комплектующих изделий, приборов, запасных частей, которые могут быть подвергнуты коррозии в атмосферных условиях. Консервация производится в соответствии с ГОСТ 13168—67 и должна обеспечить защиту от коррозии всего оборудования, входящего в объем поставки, при его транспортировке и хранении на месте монтажа в течение не менее двух лет с момента отгрузки. [c.247]

Свежий катализатор выпускается и применяется в окисной форме. Катализатор имеет синюю окраску, оформован ввиде гранул-таблеток диаметром и высотой 4—5 мм неправильной цилиндрической формы или черенкообразных экструдатов соответствующего диаметра. В последнем случае диаметр черенков, выраженный в миллиметрах, вводится в маркировку катализатора, например АКМ-3, АКМ-2. [c.14]

Совместимость, смешиваемость и маркировка синтетических масел. Совместимость (т1зс1ЫИ(у) синтетических масел с минеральными (табл. 1.5) имеет большое практическое значение по нескольким аспектам [c.22]

Принятая в нашей стране маркировка саж основана на спо — собч их производства, виде используемого сырья и величине удельной поверхности. Первая буква марки саж указывает на способ производства П — печная, Т — термическая, Д — диффузионная, следующая буква означает сырье М — жидкое (масло), Г — газовое цифры указывают величину удельной поверхности. Например, сажа марки ПМ—100 означает, что она получена печным способом из жидкого сырья, имеет удельную поверхность 100 м /г. [c.71]

Маркировка проволоки 1федусматривает наименование завода-изготовителя, номер плавки, диаметр проволоки, вес бухты или мотка и обозначение стандарта. Каждый моток или ящик снабжают металлической биркой, где указаны данные маркировки. [c.280]

Выбор оптимального смазочного материала в условиях современного рынка осложняется обилием ассортимента и наличием нескольких систем классификации и маркировки (API, АСЕА, ССМС, ILS АС, S АЕ, ГОСТ). Затруднения возникают также и в результате применения разнообразной терминологии при описании состава и свойств смазочных материалов. [c.9]

Маркировку и световое ограждение факельных труб необходимо выполнять в соответствии с Правилами маркировки и светоограждения высотных препятствий . Верхняя часть факельной трубы (не менее 4 м) должна быть выполнена из жаропрочной стали. Скорость газов в устье факельной трубы нужно принимать с учетом исключения отрыва пламени, но не более 80 м/с. [c.186]

Разрывные предохранительные мембраны М огут быть плоскими и предварительно выпученными, с плоским коническим или линзовым зажимом. Каждая мембрана должна иметь маркировку, которую наносят враской на выпуклую поверхность или на специальную бирку, прикрепленную к мембране. При маркировке указывают номер партии мембран, рабочий диаметр, максимальное избыточное разрушающее давление рабочую температуру и материал. [c.327]

Классификация SAE J300 используется производителями двигателей для определения степеней вязкости моторных масел пригодных для использования в их двигателях и производителями масел при разработке новых составов, производстве и маркировке готовых продуктов. [c.69]

Принципы классификации и маркировки определяются спецификациями международных организаций, связанных со стандартизацией (ISO, ASTM, СЕС, JASO), производством масел (API) и машиностроением (SAE). [c.117]

Американские программы проверки соответствия маркировки масел их качеству OLAP [c.144]

Операция разметки производится в следующем порядке. По маркировке листа проверяется соответствие марки металла, длины, толщины и ширины листа требованиям чертежа. Лист укладывается на разметочный стол (плиту) маркировкой вверх и на нем размечается базовая риска вдоль кромки с наименьшей серповидностью и косиной (рис. 3). На листе размечаются риски 6 под отрезку, риски с непараллельностью не более 1 мм под строжку и контрольные риски 8. Риски 6 и 7 накерниваются. [c.18]

API проверяет соответствие маркировки лицензированных моторных масел по своей профамме EOL S. Все масла, получившие лицензию, включены в список EOL S, который публикуется в Интернете (www.api.org/ gi-bin/eol sJi. gi). [c.144]

Предиолагается существенное изменение маркировки пасосов нормального ряда. Шифр каждого насоса будет включать обозначения всех основных его технических дан1нз1х и соответствовать требованиям существующих стандартов. [c.27]

Торцовые уплотнения имеют соответствующие условные маркировки первые две буквы — тип уплотнения цифры после букв — уплотняемый диаметр вала насоса в миллиметрах и последующие за цифрами буквы — индекс исполнения (для какой среды). Пример условного обозначения уплотнение торцовое ОХбОС обозначает торцовое уплотнение типа ОХ, для уплотняемого вала диаметром 60 мм, для перекачивания некоррозионных продуктов, не растворяющих маслобензостойкую резину. [c.239]

Перед разборкой узла помечают взаимными рисками, буквами или цифрами при помощи стальных маркировочных клейм входящие в узел детали. После маркировки и разборки всс детали узла очищают от остатков разложившегося масла, грязи, коррозии и т. п., а нри необходимости промывают в керосине. Промывают детали обычно в двух металлических противнях в одном выполняют грубую первоначальную промывку, в другом—с более чистым керосином— окончательную обмывку, На дно противня, для того чтобы к нему не прикасались промываемые детали, кладут лист фанеры или картона. Промывать детали рекомендуется волосяными кистями разной жесткости. Вытнрат ) детали разрешается толь- [c.312]

Измерив зазоры при одном положении полумуфт в четырех точках (по бокам, внизу н вверху), валы поворачивают на 180°, внонь устанавливают полумуфты по маркировкам, временно их соединяют и вторично замеряют зазоры в указанных четырех точках по торцу полумуфт. При обоих замерах величины осевых зазоров записывают внутри окружности на концах взаимно перпендикулярных диаметров. Полусуммы результатов измерений в каждой из четырех точе с при двух положениях валов (О и 180°) записывают внутри следующей окружности. [c.331]

Технология резины (1967) -- [ c.0 ]

Гидравлические машины. Турбины и насосы (1978) -- [ c.0 ]

Справочник по клеям (1980) -- [ c.0 ]

Справочник по клеям (1980) -- [ c.0 ]

Технологические трубопроводы нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов (1972) -- [ c.0 ]

Товарные нефтепродукты (1978) -- [ c.0 ]

Технология резины (1964) -- [ c.0 ]

Капельный анализ (1951) -- [ c.0 ]

Основы общей химической технологии (1963) -- [ c.0 ]

Основы техники безопасности и противопожарной техники в химической промышленности Издание 2 (1966) -- [ c.0 ]

Производство и применение резинотехнических изделий (2006) -- [ c.312 , c.322 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология