Цилиндрические зубчатые колеса фрезы для ник

Протяжки шпоночные с фасочными зубьями для обработки пазов насадных фрез. Конструкция Фрезы червячные однозаходные прецизионные для эвольвентных цилиндрических зубчатых колес. — Взамен ОН 431/5—62 [c.129]

Фрезы червячные одно- и многозаходные для нарезания зубчатых колес с эвольвентным профилем под шевингование и шлифование. Конструкция и размеры. — Взамен ОСТ 2 И41—3—79, МН 909—63, МН 4910—63 Фрезы червячные модифицированные для червячных колес, сопрягаемых с цилиндрическими эвольвентными червяками. Технические условия Фрезы концевые с механическим креплением твердосплавных пластин. Основные размеры Фрезы червячные для нарезания колес червячных модифицированных передач ZT. Конструкция и размеры Фрезы червячные чистовые однозаходные для зубчатых колес волновых передач. Конструкция и размеры Фрезы червячные чистовые для цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления. Технические условия Фрезы червячные чистовые однозаходные сборные для зубчатых цилиндрических колес передач Новикова с двумя линиями зацепления. Технические условия Фрезы для пазов сегментных шпонок. Технические условия Фрезы дисковые зуборезные модульные. Технические условия Фрезы цилиндрические. Технические условия Фрезы червячные черновые для обработки шлицевых валов с прямобочным профилем. Конструкция и размеры [c.129]

Прецизионные и чистовые червячные фрезы. Фрезы червячные чистовые однозаходные для цилиндрических зубчатых колес с эвольвентным профилем по ГОСТ 9324—80 изготовляют трех типов и пяти классов точности. Тип 1 — це льные прецизионные фрезы модулей 1 —10 мм класса точности АА (табл. 106). Тип 2 — цельные фрезы модулей 1 — 10 мм классов точности А, В, С, D и класса точности АА (для экспортных поставок) модулей 11 — 14 мм классов точности АА, А, В, С и D модулей 16 — 20 мм классов точности А А и А. Фрезы модулей 1 — 10 мм изготовляют двух исполнений 1 — нормальной длины, 2 — увеличенной длины. Фрезы модулей 11 — 20 мм изготовляют нормальной длины (см. табл. 106). Тип 3 — сборные фрезы модулей 8 — 25 мм классов точности А, В, С, D. Фрезы модулей 10 — 25 мм изготовляют двух исполнений 1 — нормальных размеров dao, d, L) 2 - уменьшенных размеров (d o. d, L). Фрезы модулей 8 и 9 мм выполнены с нормальными размерами (табл. 107). Фрезы классов точности АА и А изготовляют с модификацией профиля зубьев или без модификации. Червячные прецизионные фрезы класса АА предназначены для нарезания колес 7-й степени точности фрезы классов точности А, В, С и D предназначены для обработки зубчатых колес соответственно 8, 9, 10 и 11-й степеней точности по ГОСТ 1643 — 81. [c.193]

На рис. 16 приведен общий вид червячной фрезы по ГОСТ 10331—63 для нарезания зубьев цилиндрических зубчатых колес, изготовляемых для обработки колес 7-й и 8-й степеней точности для обработки зубчатых колес более высоких степеней точности фрезы изготовляются по специальным нормалям соответствующих отраслей промышленности. [c.373]

Рис. 16. Общий вид червячной фрезы для нарезания зубьев цилиндрических зубчатых колес

Нарезание цилиндрических зубчатых колес червячными фрезами [c.538]

Нарезание цилиндрических зубчатых колес модульной дисковой фрезой [c.562]

Более эффективным методом закругления зубьев муфт и прямозубых цилиндрических колес с внешним и внутренним зацеплениями, с укороченной и нормальной высотами зубьев является метод единичного деления фасонными чашечными фрезами. Метод имеет высокую производительность, а чашечные фрезы обладают большей стойкостью, чем пальцевые. Чашечные фрезы режут металл внутренними режущими кромками. Фрезы с криволинейными режущими кромками при закруглении зубьев с укороченной высотой последовательно обрабатывают правую и левую стороны одного зуба и обеспечивают сфероидальное зацепление (рис. 202,6). При закруглении зубчатых колес с нормальной высотой зубьев криволинейные режущие кромки фрезы последовательно обрабатывают правую и левую стороны двух рядом стоящих зубьев. Чашечные фрезы с прямолинейными режущими кромками обеспечивают остроугольное закругление типа крыши домика . Остроугольное закругление (рис. 202, в) используют для колес и муфт легковых автомобилей, обеспечивающих более легкий вход в зацепление. Закругление с ленточкой шириной 0,5 — 2 мм на торце зуба (рис. 202, г) применяют для нагруженных зубчатых передач, например, грузовых автомобилей срок их службы выше, чем остроугольных. Для повышения производительности метода создан специальный станок [c.348]

Зубья колес перед шевингованием следует обрабатывать модифицированными червячными фрезами или долбяками. Утолщения — усики на головке зуба инструмента служат для подрезки профиля в ножке зуба обрабатываемого колеса, с тем чтобы вершина зуба шевера свободно повертывалась во впадине зуба. В ножке зуба инструмента делают фланкированный участок для снятия небольших фасок (0,3—0,6 мм) на головке зуба колеса. Это препятствует образованию заусенцев в процессе шевингования и забоин на вершине зуба при транспортировании. Чтобы не сокращать продолжительность зацепления сопряженных колес и колеса с шевером, фаски на вершине зубьев прямозубых цилиндрических колес делать не следует. При шевинговании хорошо устраняются погрешности профиля (эвольвенты) зуба и в меньшей степени — погрешности в направлении зуба, особенно на колесах с широким зубчатым венцом, а также радиальное биение на колесах-дисках, которые обрабатывают от отверстия. Чтобы установить деталь при зубонарезании и шевинговании с минимальным зазором, важно обработать с высокой точностью отверстие и посадочные места оправок или применить разжимные оправки для беззазорного центрирования. Радиальное биение вызывает накопленную погрешность шагов и поэтому должно быть минимальным. У колес-валов, обрабатываемых в центрах, радиальное биение меньше. На точность шевингования влияет точность станка и оснастки. Биение наружного диаметра инструментального шпинделя не должно превышать 0,005 — 0,01 мм, его опорного торца—0,01—0,05 мм, торца шевера в сборе — 0,010—0,015 мм, центров задней и передней бабок — 0,005 — 0,01 мм. Точность изготовления и биение центрирующей шейки и опорного торца оправки должны составлять 0,005 — 0,01 мм. В табл. 24 приведены средние допустимые отклонения зубчатых колес автомобилей, которые могут быть увеличены или уменьшены в зависимости от требований, предъявляемых к зубчатым передачам. [c.352]

Для чернового и чистового нарезания цилиндрических колес 9-й степени точности разработаны высокопроизводительные сборные острозаточенные дисковые фрезы. Для чернового нарезания зубчатых колес средних и крупных модулей применяют твердосплавные модульные фрезы, которые позволяют по сравнению с нарезанием червячными [c.191]

Пальцевые модульные фрезы (рис. 21) применяют для нарезания прямозубых, косозубых цилиндрических и шевронных зубчатых колес крупного модуля (ш = 10 50 мм). Пальцевые фрезы состоят из двух частей режущей 1 [c.191]

Червячные фрезы работают по методу обкатки и по типу нарезаемых зубчатых колес они подразделяются на фрезы для цилиндрических, глобоидальных и червячных колес. [c.373]

Фрезы с архимедовой спиралью и эвольвентной образующей применяются для фрезерования червячных колес, а фрезы с прямолинейным профилем — для фрезерования цилиндрических зубчатых колес. [c.373]

Нарезание цилиндрических зубчатых колес с прямыми зубьями дисковыми фрезами с помощью делительноу головки [c.536]

Зубозакругление на торцах зубьев применяют для облегчения входа в зацепление и по-выщения срока службы переключаемых на ходу зубчатых колес и муфт. Фасонную пальцевую фрезу обычно применяют для получения радиусного закругления (рис. 202, а) у прямозубых цилиндрических колес внешнего и внутреннего зацеплений. Метод обладает большой универсальностью, обеспечивает разнообразную форму закругления и хорошее качество обработки, но производительность станка и стойкость инструмента низкие. Этот метод широко используют в единичном и серийном производстве в массовом производстве его [c.347]

Дисковые модульные фрезы применяют для чернового и чистового нарезания прямозубых цилиндрических колес, чернового нарезания зубьев косозубых колес, чернового, а иногда чистового нарезания прямозубых конических колес, зубчатых реек, шлицевых валов методом копирования. Фрезы изготовляют двух типов черновые с нешлифованным профилем для чернового зубонареза-ния и чистовые со шлифованным профилем. Фрезы затылованные, профиль зуба выполнен по эвольвенте. На профиле зубьев черновых фрез делают канавки для дробления стружки передний угол равен 5—10°, задний угол [c.191]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология