Шевингование

Фрезы червячные одно- и многозаходные для нарезания зубчатых колес с эвольвентным профилем под шевингование и шлифование. Конструкция и размеры. — Взамен ОСТ 2 И41—3—79, МН 909—63, МН 4910—63 Фрезы червячные модифицированные для червячных колес, сопрягаемых с цилиндрическими эвольвентными червяками. Технические условия Фрезы концевые с механическим креплением твердосплавных пластин. Основные размеры Фрезы червячные для нарезания колес червячных модифицированных передач ZT. Конструкция и размеры Фрезы червячные чистовые однозаходные для зубчатых колес волновых передач. Конструкция и размеры Фрезы червячные чистовые для цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления. Технические условия Фрезы червячные чистовые однозаходные сборные для зубчатых цилиндрических колес передач Новикова с двумя линиями зацепления. Технические условия Фрезы для пазов сегментных шпонок. Технические условия Фрезы дисковые зуборезные модульные. Технические условия Фрезы цилиндрические. Технические условия Фрезы червячные черновые для обработки шлицевых валов с прямобочным профилем. Конструкция и размеры [c.129]

Протягивание, нарезание резьб, фасонное шлифование, шевингование сталей и сплавов [c.476]

После термообработки высокая степень точности, достигнутая при шевинговании, снижается на 0,5—1 степени точности в результате коробления зубьев. Поэтому требуется дополнительная отделочная обработка зубьев. Отделке зубьев после термообработки предшествует окончательное шлифование торцов и отверстия зубчатого колеса, используемых в качестве технологических баз. [c.335]

Зубья червячных колес обрабатывают на зубофрезерных станках червячными фрезами, а также с помощью резцов, установленных на оправке и имитирующих один зуб фрезы, методами радиальной, тангенциальной подачи и комбинированным методом. Для отделочной обработки зубьев червячных колес 6 степени точности и более применяют шевингование. [c.337]

Нормальный контакт колеса с косыми бочкообразными зубьями, образованными путем шевингования. Работа колес в обоих направлениях спокойная и равномерная. Под нагрузкой передача издает глубокий, устойчиво мягкий тон [c.204]

Фиг. 108. Обработка цилиндрической поверхности пустотелой фрезой (а и б). шевер-колесом (в, г и d)—шевингованием и протяжкой (е)

Из табл. 4 видно, что величина е зависит от размера зуба, определяемого обратной нормальному модулю величиной рп=1/тп, и степени точности изготовления. При оценке числовых значений е зубчатый венец нарезали методом обкатки в один проход, при 7-й степени — в несколько проходов, включая чистовой, при 6-й степени— применяли отделочные методы шевингование, профильное шлифование, притирку после чистового зубофрезерования. Величина е определяется также квалификацией оператора и состоянием оборудования. [c.47]

Точность изготовления шестерен передач тракторов меньшая, чем шестерен автомобилей шестерни тракторов пе подвергаются притирке после шевингования. У них только зачищаются заусеницы. [c.277]

Синхронизирующие шестерни. Синхронизирующие шестерни всегда имеют косые зубья с углом наклона, доходящим до 45°, чтобы, хотя бы частично, компенсировать осевую силу, дейст-вающую на ведущий ротор. Зубья каленые и шлифованные или шевингованные с зазором между зубьями 0,0002 где — диаметр делительной окружности большего колеса. Окружная скорость шестерен достигает 60 м/сек. Поскольку зазор в зубчатом зацеплении должен быть меньше зазора в роторе, шестерни смазываются обильно, даже в том случае, если передают небольшую мощность. Этим достигается снижение износа [c.108]

О -3 хо я (У <тз о о л 0 < о СП го Фрезерование Строгание Шевингование [c.115]

В настоящее время для чистовой обработки плоскости применяется также шевингование (бреющее фрезерование). [c.307]

При шевинговании зубьев чугунных шестерен применяют керосин на отдельных заводах —соляровое масло, активированное 4% рыбьего жира и 1 % олеиновой кислоты. Отмечено, что стойкость шевера при этом повышается на 20%. [c.58]

Шевингование зубьев Шлифование [c.111]

Методы шевингования (параллельное, диагональное, тангенциальное, врезное и их разновидности) различаются направлением подачи, конструкцией шевера и временем обработки. В процессе шевингования шевер [c.349]

При параллельном шевинговании обрабатываемое колесо 1 (рис. 204, а) совершает возвратно-поступательное движение 3 параллельно своей оси и в конце каждого реверсивного движения перемещается вертикально (ступенчато) к шеверу. Несколько последних возвратно-поступательных ходов совершаются без радиальной подачи (калибрующие ходы). Длина пути возвратно-поступательного движения стола Ь= Ь + т, где Ь — ширина зубчатого венца колеса т — модуль. Ширина шевера не зависит от ширины зубчатого венца практически этим методом можно обрабатывать зубчатые колеса любой ширины. Использование шевера недостаточно эффективно, резание выполняет лишь среднее сечение длины зуба, поэтому в этой зоне шевер изнашивается быстрее, чем на краях. Параллельное шевингование обычно применяют в мелкосерийном производстве, а при ширине зубчатого венца свыше 50 мм — в крупносерийном. [c.350]

Угол диагонали 35 — 40° создает оптимальные условия резания и качество обрабатываемой поверхности. При угле диагонали свыше 60° необходимо применять специальный шевер со смещенными зубцами. Угол диагонали менее 25° не рекомендуется. Точка скрещивания осей в процессе резания перемещается по всей ширине шевера, что обеспечивает равномерное изнашивание и повышенную стойкость шевера по сравнению с шевером, применяемым при параллельном шевинговании. Другим преимуществом диагонального шевингования по сравнению с параллельным является сокращение длины подачи стола, что позволяет повысить производительность станка до 50%. Длина подачи стола [c.350]

Тангенциальный метод шевингования более производителен, чем перечисленные ранее параметр шероховатости поверхности несколько выше. Этот метод обычно применяют для шевингования узких зубчатых венцов и блочных колес с закрытыми венцами. [c.351]

При врезном шевинговании подача вдоль оси колеса I отсутствует шевер 2 перемещается к заготовке радиально (рис. 204, г). Ширина шевера больше ширины зубчатого венца колеса. Всю поверхность зуба колеса обрабатывают одновременно, для чего зубья шевера в продольном направлении имеют вогнутость. Режущие зубцы расположены по винтовой линии. Этот метод применяют в массовом производстве для шевингования зубчатых колес с шириной венца до 40 мм и модулем до [c.351]

При шевинговании с черновой и чистовой подачами первые несколько ходов стола с помощью специального приспособления, установленного на столе, совершаются при подаче, в 1,5—2 раза большей (черновая подача), чем на последующих ходах (чистовая подача). При черновой подаче частота вращения меньше, чем при чистовой. Вертикальная подача имеет наибольшее значение при первом ходе затем ее постепенно уменьшают. Шевингование с черновой и чистовой подачами позволяет сократить время обработки на 25 % и увеличить период стойкости шевера приблизительно на 25%. Этот вид обработки применяют при параллельном и диагональном шевинговании в массовом и единичном производстве. Наибольшая эффективность достигается после зубофрезерования с большими подачами (зубофрезерование за два рабочих хода) и при обработке зубчатых колес с широкими венцами. [c.351]

Угол скрещивания осей шевера и колеса определяется как сумма углов наклона линий зуба колеса и шевера при одинаковых их направлениях и как разность при различных направлениях. Для обработки сталей принимают оптимальный угол скрещивания у = 10 ч- 15°, а чугуна и пластмассы — до у = 20°. При шевинговании колес внутреннего зацепления угол скрещивания уменьшают до у = 3°. С возрастанием угла скрещивания осей съем стружки увеличивается, но уменьшается зона контакта между зубьями шевера и обрабатываемого колеса, что снижает направляющее действие шевера и точность обработки. И, наоборот, при уменьшении угла скрещивания зона контакта и направляющее действие шевера увеличиваются, условия резания становятся хуже. При нулевом угле скрещивания резания практически не происходит. [c.351]

С повышением подачи снижается точность и увеличивается параметр шероховатости поверхности. При обкатке прямозубых цилиндрических колес из стали и чугуна одиоза-ходными фрезами рекомендуются следующие подачи s = 0,8 + 2,0 мм/об при чистовом зубофрезеровании 5 = 3 + 6 мм/об при фрезеровании под шевингование s = 3 + 8 мм/об при фрезеровании под шлифование. Косозубые колеса обрабатывают с осевой подачей Sq = = S os p. При зубофрезеровании многоза-ходными червячными фрезами возникают высокие удельные нагрузки на режущие кромки зубьев фрезы, поэтому подачи уменьшают для двухзаходных фрез подача 0,7 s, для трехзаходных фрез подача 0,5 . При выборе подачи под шевингование необходимо учитывать точность по направлению зуба и наличие гребешков (грубой поверхности) на боковой поверхности зубьев колеса, которые создают благоприятные условия резания в процессе шевингования. [c.345]

При шевинговании рекомендуются следующие припуски по толщине зуба [c.351]

При параллельном и диагональном шевинговании радиальная подача 5р = 0,02 + 0,06 мм на ход стола. Для чистовой обработки принимают меньшие подачи, а для черновой — большие. Шевингование производят со встречной и попутной подачами. При обработке [c.352]

Отделку зубьев до термообработки проводят шевингованием (рис. III. 46, с)). Этот метод применяют для уменьшения радиального биении венца, погрешности профиля и шероховатости поверхности зубьев. При этом обеспечивается 7-я степень точности и низкая шероховатость поверхности зуба. Используют специальный инструмент - шевер, соскабливающий с поверхности про< )иля стружку толщиной 0,005-0,1 мм. Шевер представляет собой зубчатое колесо или рейку, у которых для образования режущих кромок ни боковой поверхности зубьев нарезаны канавки. Ше-веры бывают прямозубые и косозубые. Прямозубые применяют при обработке зубчатых колес с винтовыми зубьями, а косозубые при обработке прямоз> бых колес. [c.334]

Для отделки зубьев до 7-й степени точности после термической обработки шевингованных колес применяют хонингование. Хон имеет форму зубчатого колеса, выполненного из пластмассы с вкраплением мелкозернистого абразива. Обрабатываемое колесо, находясь в зацеплении с хоном, совершает принудительное вращательное движение попеременно в обоих направлениях и возвратко-поступательное вдоль своей оси. Обрабатывают хонингованием зубчатые колеса с модулем от 1,5 до 6 мм, припуск не более 0,02-0,05 мм. Хонингование позволяет уменьшить шероховатость поверхности зуба и незначительно исправить погрешность формы. [c.335]

Фрезеровать с припуском на шевингование (L[IЛИфO-вание), шевинго-вать (шли( к)вать) окончательно Фрезерова ть с припуском на шлифование, шлифовать зубья окончательно Фрезеровать с припуском на шлифование, шлифовать [c.336]

Специфические области применения МоЬИте 763 рекомендована для сверления глубоких отверстий (диаметром более 20 мм), сверления, нарезания резьбы метчиком, нарезания резьбы, фрезерования, профилирования шестерен, протяжки, отрезания резцом и автоматической токарной обработки МоЫ1те1 766 применяется для нарезания резьбы метчиком, нарезания резьбы, фрезерования, шевингования и профилирования шестерен, протяжки, строгания, отрезания резцом и автоматической токарной обработки. [c.141]

ЛЗ-СОЖ 2СО выпускается по тому же ТУ, что и ЛЗ С0Ж-2СИ0, и близка к этой СОЖ по составу и свойствам. СОЖ ЛЗ СОЖ-2СО рекомендуется прежде всего для применения на операциях протягивания, зубофрезерования, шевингования. Представляет собой средневязкую композицию минеральных масел, активированную серу- и хлорсодержащими присадками и жиром ЛЗ-26СО (20 %). [c.85]

Окружные скорости шестерен в быстроходных станках доходят до 10—15 м1сек иногда они бывают и больше, вследствие чего их зубья подвергаются шлифованию или шевингованию. Более тихоходные шестерни выпускаются обработанными на зубодолбежных или зубофрезерных станках. [c.137]

Уменьшить время (повысить производительность) фрезерования можно лишь увеличив число заходов червячной фрезы, частоту вращения фрезы (скорости резания) и подачу. Если зубофрезерование является получистовой операцией перед шевингованием, то погрешности зубчатого колеса после зубофрезерования не должны превышать более чем на 20—25% допустимые погрешности при шевинговании. Значительная погрешность при зубофрезерова-ниц снижает точность при чистовой обработке, вызывает повышенный износ и поломку шеверов. [c.342]

Зубошевинговапие дисковым шевером является наиболее распространенным и экономичным методом чистовой обработки зубьев незакаленных (с твердостью до HR 33) прямозубых и косозубых цилиндрических колес с внешним и внутренним зацеплением после зубофрезерования или зубодолбления. Шевингование применяют для повышения точности зубчатого зацепления, уменьшения параметра шероховатости поверхности на профилях зубьев, снижения уровня шума и т. д. Шевингованием можно повысить точность на одну-две степени. Точность шевингованных зубчатых колес достигает 6-8-й степени, параметр шероховатости поверхности Ra = 0,8 + 2,0 мкм. Точность зубчатых колес в процессе шевингования зависит главным образом от их точности после зубофрезерования или зубодолбления и коэффициента перекрытия шевера с обрабатываемь колесом, который должен быть не менее 1,6. При шевинговании можно проводить продольную и профильную модификацию зуба. При образовании продольной бочкообразности исключается опасность концентрации нагрузки на концах зубьев. Модификация эвольвентного профиля зубьев позволяет уменьшить уровень шума и повысить срок службы зубчатой передачи. Модификацию формы зуба проводят также для компенсации деформации в процессе термической обработки. [c.349]

При диагональном шевинговании обрабатываемое колесо I совершает возвратно-по-ступательное движение 5 под углом е к оси заготовки (рис. 204,6), благодаря чему длина Ь меньше ширины зубчатого венца колеса. Ширина Ь зубчатого венца больше ширины В шевера угол у скрещивания осей и угол Е диагонали находятся в следующей зависимости [c.350]

Увеличение расчетного пути подачи стола на один модуль нербходимо для врезания шевера. Так как ширина шевера зависит от ширины зубчатого венца колеса, то диагональное шевингование экономически выгодно применять для колес с шириной венца не более 50 мм. Диагональное шевингование широко применяют в серийном и массовом производствах. [c.350]

При тангенциальном (касательном) шевинговании продольная подача отсутствует, имеется лишь подача 3 на глубину перпендикулярно оси колеса 1 (рис. 204, в). Ширина шевера 2 больше, чем ширина зубчатого венца колеса. Чтобы заменить продольную подачу при снятии стружки, режущие зубцы шевера Умещают относительно торца шевера по винтовой линии. Тангенциальное шевингование обычно выполняют за один двойной ход при постоянном межосевбм расстоянии. Длина подачи стола L=btgy. [c.350]

Зубчатые колеса внутреннего зацепления шевингуют на специальных станках или на шевинговальных станках для колес с внешним зацеплением, имеющих приспособление для внутреннего шевингования. Колеса с шириной зубчатого венца свыше 20 мм обрабатывают методом параллельного шевингования. Цикл работы станка аналогичен циклу шевингования колес с внешним зацеплением. Угол скрещивания осей — около 3°. Зубья шевера имеют небольшую бочкообразность, чтобы избежать интерференции с зубьями обрабатываемого колеса. Зубчатые колеса, имеющие ширину венца менее 20 мм, или со ступицей, ограничивающей возвратно-поступательное движение, обрабатывают врезным шевингованием. Ше- [c.351]

Бочкообразная форма придается зубьям для предотвращения концентрации нагрузки на их концах. Выпуклость зависит от условий работы передачи и обычно составляет 0,0075 — 0,015 мм на одну сторону на 25 мм длины зуба. При параллельном и диагональном шевинговании с углом диагонали до 60° бочкообразная форма зуба выполняется на шевинговальном станке путем качания стола во время его возвратно-поступательного движения. Качание стола вызывает более глубокое врезание зубьев шевера на концах зубьев колеса, чем в середине венца, постепенно уменьшая толщину зуба от середины к торцам. При диагональном с углом диагонали 60 — 90°, тангенциальном и врезном шевинговании бочкообразная форма зуба выполняется шевером, у которого зубья в продольном направлении имеют вогнутость. [c.351]

Чрезмерный припуск на шевингование снижает точность, стойкость инструмента и увеличивает время шевингования. Когда зубофрезерование производят на повышенных подачах, например, методом за два рабочих хода, припуск несколько увеличивают. Шевин- [c.351]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология