Поврежденность при эксплуатации

Механический агитатор емкостью 100 (рис. 71)— стальной цилиндр 2, футерованный кислотоупорным материалом. Конический диффузор 3 изготовлен из углеродистой стали, его повер.х-ность гуммирована. Диффузор предназначен для создания направленного движения перемешиваемого раствора. При помощи четырех штанг 7 его крепят по центру корпуса к несущим поверхностям. Для подвода или отвода тепла из зоны реакции внутри аппарата установлены спиральные теплообменные элементы 6, конструкция установки и крепления которых позволяют быстро осуществить замену в случае их износа или повреждения. При эксплуатации такого реактора, используемого, например, для выщелачивания, наиболее быстро изнашиваются лопасти мешалки и диффузор. Срок их службы 5— [c.201]

Одним из источников повреждения при эксплуатации является загрязнение основного металла или металла сварного шва, приводящее к абсорбции примесей по границам зерен и повышению хрупкости. Достаточно хорошо известно межкристаллитное проникновение меди в сталь (см. рис. П.30). Менее известно, что мягкий припой способен проникать в сталь аналогичным образом и что разрушения небольших сосудов давления, используемых в качестве переносных баллонов пропана, происходили по этой причине [6]. Полагают, что утечка газа или повреждения присоединительных труб вблизи выходного вентиля приводят к образо- [c.458]

Одним из наиболее опасных повреждений при эксплуатации сборных железобетонных дымовых труб является ослабление натяжения соединительных шпилек между отдельными царгами. Возникновение далее незначительного люфта чревато серьезными неприятностями для целостности сооружения, ибо процесс дальнейшего ослабления болтового соединения протекает достаточно интенсивно. [c.306]

Вспомогательные части. Корпус служит для размещения всех узлов респиратора и защиты их от механических повреждений при эксплуатации. Передняя стенка корпуса имеет два отверстия для гофрированных трубок вдоха и выдоха, а также две пружинящие пластинки для крепления дыхательного мешка. Корпус имеет также специальные отверстия для поясного ремня и кольца, с помощью которого пристегивают плечевые ремни. В крышку корпуса вмонтирована мембрана для подачи кислорода в дыхательный мешок в аварийных случаях на крышке имеется также цветное отражательное стекло. [c.75]

Вентиль состоит из литого корпуса 2, на котором закрепляется крышка 7. Уплотнение и центрирование между крышкой и корпусом осуществляются при помощи фланца промежуточного корпуса 4, внутри которого смонтирован сильфон 5, который с одной стороны соединен со щпинделем 9, а с другой — приварен к верхней части промежуточного корпуса 4. Последний, таким образом, является защитой сильфона от механических повреждений при эксплуатации вентиля и препятствует [c.273]

Для практики весьма важно на основании данных о составе газа из газового реле составить представление о характере повреждений внутри трансформатора. При оценке состава газа из реле трансформатора следует учитывать растворимость газа при его прохождении через слой масла (см. табл. 7.2). Сопоставление большого числа наблюдений за составом газа, взятого из газовых реле трансформаторов, поврежденных при эксплуатации, с данными по составу газа, выделяющегося в моделях с искусственно созданными повреждениями (табл. 5.9), позволило установить определенные закономерности. [c.150]

Фаолит обладает хорошей теплостойкостью (А — до 140, Т — до 130°С) и превосходит по этому показателю такие химически стойкие материалы, как винипласт и резина. Он лучше переносит резкие температурные перепады, чем керамика. Фаолитовые изделия, поврежденные при эксплуатации, легко отремонтировать при помощи фаолита и фаолитовой замазки. Недостаток фаолита — низкая удельная ударная вязкость и отсутствие эластичности. [c.228]

Манометры. Манометры подбираются с такой шкалой, чтобы при рабочем давлении стрелка находилась в средней ее трети. На циферблате манометра должна быть красная черта, соответствующая разрешенному давлению. Устанавливаются манометры в верхней части аппарата, однако установка манометров на высоте >5 м от уровня обслуживающей площадки запрещается. Проверка манометров с их опломбированием проводится не реже одного раза в 12 месяцев. Манометр не допускается к дальнейшему использованию, если его стрелка не возвращается к нулевому делению на величину, превышающую половину допустимой погрешности прибора, если разбито стекло манометра или и-меются другие повреждения. При эксплуатации аппаратуры не разрешается использовать манометры с просроченным сроком проверки, а также манометры, не имеющие пломб или клейма. [c.331]

Повреждения при эксплуатации, которые объясняются соответствующими методами испытаний, стимулируют разработку приемов испытаний стеклопластиковых сосудов высокого давления. [c.264]

Трубопроводную арматуру устанавливают и закрепляют на независимые опоры и подвески, что предохраняет трубопровод от повреждений при эксплуатации арматуры и от нагрузок ее массы. [c.267]

Разъем фирмы ЬеуЬоМ (ФРГ) имеет опорную шайбу, снабженную бортиками для ее центровки (рис. 3-77,а). В уплотнениях этой же фирмы для труб диаметром до 250 мм (рис. 3-77,е) центрирующий бортик сделан только на одной стороне шайбы, а новерхности уплотнения размещены в кольцевых выемках, что защищает их от повреждения при эксплуатации. [c.232]

Манометры подбираются с такой шкалой, чтобы при рабочем давлении стрелка находилась в средней трети шкалы. Устанавливаются манометры в верхней части аппарата, но не выше 5 м от уровня обслуживающей площадки. Проверка манометров проводится не реже одного раза в 12 месяцев. Манометры не допускаются к дальнейшему использованию, если стрелка не возвращается к нулевому делению на величину, превышающую половину допустимой погрешности прибора, а также если разбито стекло или имеются другие повреждения. При эксплуатации аппаратуры не разрешается применять рланометры, не имеющие пломбы или клейма, и манометры с просроченной проверкой. [c.115]

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ — заранее изготовленные детали и узлы различных машин пли оборудования, используемые при ремонте для замены таких же деталей и узлов, износившихся или поврежденных при эксплуатации машии. 3. ч. включают оригинальные и нормальные детали, узлы, а также покупные изделия и агрегаты (клиновые ремни, цепи, подшипники качения, насосы, тросы, улектроапиаратуру и др.). 3. ч. выпускаются основным заводом-изготовителем сверх того количества деталей, к-рое необходимо для сборки машины-, либо изготовляются непосредственно предириятиями, эксплуатирующими данное оборудование. Первый путь наиболее эффективен и рационален. Взаимозаменяемые 3. ч. (см. Взаимозаменяемость) автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин, металлорежущих станков, кузнечно-прессовых машин и т. п. производятся на специализированных предприятиях. 3. ч. изготовляются либо тех же размеров, что и основные детали, либо (для значительно изнашивающихся деталей) с ремонтными размерами, учитывающими вероятный износ сопряженных деталей к установленным для ремонта pi> [c.250]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология