Влияние поляризации металлов на их коррозионную усталость

ВЛИЯНИЕ ПОЛЯРИЗАЦИИ МЕТАЛЛОВ НА ИХ КОРРОЗИОННУЮ УСТАЛОСТЬ [c.192]

Влияние замедлителей на сопротивление коррозионной усталости стали 50 при поляризации и без нее. Большинство работ по кислотным замедлителям коррозии посвящено влиянию их на растворение металла при его травлении. При этом обычно меньше уделяется внимания вопросу влияния замедлителей на наводороживание металла, хотя это не менее важно (особенно для тонкостенных деталей — пружин, проволоки и др.), чем борьба с потерей основного металла при травлении, так как наводороживание сказывается непосредственно на механически.х свойствах металла и, в частности, его выносливости. [c.227]

Нержавеющая сталь 18-8 в напряженном состоянии отличается меньшей анодной поляризуемостью, чем в ненапряженном состоянии. Никель ведет себя одинаково в обоих случаях [42]. Несмотря на это, оба металла разрушаются почти одинаково при усталостном нагружении в воде из источника или в соленой воде (см. табл. 6). Исходя из этого можно предположить, что влияние напряжений на анодную поляризацию — не основной фактор лри коррозионной усталости. [c.124]

Для того чтобы коррозионный процесс оказывал влияние на усталостную прочность, скорость коррозии должна превышать некое минимальное значение. Эти величины удобно определять путем анодной поляризации опытных образцов в деаэрированном 3 % растворе Na l. При этом скорость коррозии рассчитывают по закону Фарадея из плотностей тока и определяют критические значения, ниже которых коррозия уже не влияет на усталостную прочность. (Эти измеренные плотности тока не зависят от общей площади поверхности анода.) Значения минимальных скоростей коррозии при 30 цикл/с для некоторых металлов и сплавов приведены в табл. 7.5. Можно ожидать, что эти значения будут увеличиваться с возрастанием частоты циклов. Для сталей критические скорости коррозии не зависят от содержания углерода, от приложенного напряжения, если оно ниже предела усталости, и от термообработки. Среднее значение 0,58 г/(м сут) оказалось ниже общей скорости коррозии стали в аэрированной воде и 3 % Na l, т. е. 1—10 г/(м -сут). Но при pH = 12 скорость общей коррозии падает ниже критического значения и предел усталости вновь достигает значения, наблюдаемого на воздухе [721. Существование критической скорости коррозии в 3 % Na l объясняет тот факт, что для катодной защиты стали от коррозионной усталости требуется поляризация до —0,49 В, тогда как для защиты от коррозии она составляет —0,53 В. [c.160]

Влияние ингибиторов коррозии на коррозионную усталость металлов по характеру аналогично влиянию катодной поляризации [6]. Физическая природа этого влияния различна. Общим является снижение эффективности действия специфических пар Эванса, которые козникают следующим образом напряжения первоначально концентрируются в первичных концентраторах напряжений, затем в коррозионных трещинах. Дно концентратора напряжений является анодом, соседние участки металла — катодом. [c.55]

Испытания проводят на машинах, предназначенных для определения сопротивления усталости указанных объектов в воздухе. Машины снабжены специальными устройствами для подвода коррозионной среды и управления ее взаимодействием с деформируемым металлом (изменение концентрации кислорода и температуры, введение ингибиторов или депассиваторов, катодная или анодная поляризация образцов и др.). Поскольку конструкции большинства серийно выпускаемых промышленностью машин, принципы их работы, технические характеристики широко освещены в литературе, мы рассмотрим здесь лишь комплекс оборудования для изучения влияния масштабного, частотного и некоторых других факторов на сопротивление усталости металлов, разработанного в ФМИ им. Г.В.Карпенко АН УССР [79—82] и нашедшего применение во многих лабораториях научно-исследовательских организаций, вузов и промышленных предприятий. Так, для изучения влияния размеров образцов на их сопротивление усталостному разрушению примерно в иден- [c.22]

Исследования малоцикловой (пластической) усталости нпз-коуглеродистой стали в условиях катодной поляризации в нейтральном растворе электролита (3%-ный раствор Na l) [432— 436] позволили разделить действие двух факторов — коррозии и наводороживания, снижающих пластическую выносливость металла (количество циклов до разрушения) в этих условиях. Как установили В. И. Ткачев и Р. И. Крипякевич [433], в наводороживающей среде в противоположность коррозионной влияние интенсивности воздействия водорода на металл с ростом частоты уменьшается. Эти авторы также показали, что при малоцикловой усталости стали в наводороживающей среде долговечность при переходе от асимметричного цикла к симметричному увеличивается [433]. [c.161]