Сборка центробежных насосов типа

Рис. 1.1. Стенд для разборки и сборки центробежных насосов типа НК

Многоступенчатые центробежные насосы. Давление жидкости, развиваемое рабочим колесом, зависит от частоты вращения. При высоких частотах возникают центробежные силы, способные разрушить рабочие колеса, подшипники и другие элементы насоса. Для создания высокого напора насосы изготовляют многоступенчатыми. На рис. 111-42 изображен пятиступенчатый насос типа ЦНС, представляющий собой секционную конструкцию с односторонним расположением рабочих колес. Стыки секций уплотнены резиновыми кольцами. Осевое усилие ротора (сборки рабочих колес на валу) уравновешивается гидропятой. В корпусах сальника предусмотрена камера для охлаждения водой. Ротор насоса опирается на подшипники качения. [c.124]

Какие подготовительные работы выполняют го начала монтажа насосного оборудования 2. Каким образом растачивают и насаживают полумуфты электродвигателя 3. Какие общие правила следует соблюдать при разборке и сборке насосов 4. Как разбирают и собирают насосы с горизонтальным разъемом корпуса и насосы секционного типа 5. Б чем заключается проверка ротора рабочих колес, подшипников и сальников 6. Каковы последовательность и правила монтажа горизонтальных центробежных насосов з 7. Как центрируют насосные агрегаты 8. Каковы правила соединения полумуфт [c.298]

Корпус двухступенчатого насоса спирального типа имеет горизонтальный разъем, что дает возможность осматривать и ремонтировать насос, не демонтируя прилегающий трубопровод. Остаточные осевые усилия в таких насосах воспринимаются упорными или радиально-упорными подшипниками. Двухступенчатые спиральные насосы используют в основном в качестве конденсатных насосов на ТЭС. Многоступенчатые центробежные насосы спирального типа по сравнению с секционными обладают рядом преимуществ более высоким КПД (0,75—0,78), уравновешенным осевым давлением, простотой сборки и разборки, отсутствием направляющих аппаратов, что позволяет значительно обтачивать колеса без заметного снижения КПД. [c.37]

Сборку центробежных керамических насосов типа ХФ (ГОСТ 15110—79, ГОСТ 10168—75) различных модификаций, конструкции которых идентичны, выполняют по общей технологической схеме. [c.88]

Конденсатные насосы КсВ-200, КсВ-320, КсВ-500 (рис. 5.31)—центробежные, вертикальные, двухкорпусные, секционные, многоступенчатые, с односторонним расположением рабочих колес. Отличительной особенностью насосов данного типа является то, что их сборка и разборка может производиться без отсоединения трубопроводов. Напорные патрубки насосов для АЭС выполнены без фланцев, непосредственно под приварку трубопроводов. [c.113]

Конструкторским бюро разработаны новые образцу насосов и аппаратов более совершенной и современной конструкции с максимально унифицированными узлами и деталями, упрощенной сборкой и разборкой. Фарфоровые центробежные насосы типа Х-Ф, которые будут выпускаться вместо насосов ЦКН, успешно прошли промышленные испытания и подготавливаются к серийному производству. Новые насосы отличаются лучшими техническими показателями, диапазоном подач 5-120 м /ч и напором 7,5-57 м ст.жйдкости. Их конструкция позволяет легко извлекать рабочее колесо вместе с валом, что очень важно при замене рабочего колеса и подшипников при осмотре. Детали и узлы насоса унифицированы. [c.11]

Уплотнение рабочего колеса центробежного насоса служит для уменьшения объемных потерь и увеличения КПД путем снижения протечек воды из напорной части во всасывщощую через зазор между ротором и статором. В качестве уплотнения рабочего колеса применяются бесконтактные уплотнения щелевого типа. Их уплотняющий эффект основан на использовании гидравлического сопротивления кольцевых дросселей с малым радиальным зазором. Радиальный. зазор принимают минимал >ным при условии обеспечения надежной сборки и работы без Металлического контакта вращающихся и неподвижных элементов насоса- [c.40]