Напор лопастного насоса

Полученные формулы, представляющие собой основное уравнение насосов, или уравнение Эйлера, применимы к лопастным насосам любого вида. Они имеют очень большое практическое значение, так как дают связь между теоретическим напором и кинематикой жидкости, протекающей через рабочее колесо. [c.197]

Так как напор лопастного насоса, выраженный в метрах столба подаваемой жидкости, не зависит от рода перекачиваемой жидкости, (см. 2.6), то удельное число оборотов и коэффициент быстроходности также не зависят от рода жидкости. [c.208]

В общем виде закон подобия для лопастных насосов формулируется следующим образом если насосы одной серии действуют в кинематически и динамически одинаковых режимах, то коэффициенты напора и внутренние к. п. д. у них одинаковые. Иначе говоря, если [c.48]

Из уравнения (2.30) следует, что теоретический папор, выраженный в метрах столба подаваемой жидкости, не зависит от рода жидкости [в уравнении (2.30) отсутствуют величины, характеризующие физические свойства жидкости]. Гидравлические потери являются функцией Ке и, следовательно, зависят от вязкости жидкости. Однако, если Ие велико и имеет место турбулентная автомодельность потоков в рабочих органах насоса, то гидравлические потери, и следовательно, папор насоса, выраженный в метрах столба подаваемой жидкости, от рода жидкости не зависят. Поэтому график напоров характеристики лопастного насоса одинаков для разных жидкостей, если потоки в рабочих органах насоса автомодельны. [c.192]

Рис. 6.13. Схемы циркуляционных установок с гидроструйными насосами для повышения располагаемого надкавитационного напора лопастных насосов а — со встроенным в лопастной иасос струйным бустером б — с гидроструйным насосом, расположенным в приемном резервуаре

Повышение располагаемого (фактического) кавитационного запаса (надкавитационного напора) лопастных насосов в этих системах является актуальной задачей в связи с повышением температурных параметров и работой водяных систем охлаждения различного оборудования при температурах выше 100 °С. [c.179]

Используя удельное число оборотов Пд, по формуле (78) можно пересчитать, приближенно, величины подачи и напора лопастных насосов. - [c.96]

При нормальном испытании лопастного насоса на закрытой установке в баке 3 (рис. 3-25) устанавливают избыточное давление, равное 5—10 м вод. ст. Это устраняет возможность подсасывания воздуха через неплотности подводящего трубопровода и выделения растворенного в воде воздуха, если в подводящем трубопроводе имеется вакуум, а также возможность возникновения кавитационных явлений. Давление в подводящем трубопроводе измеряют манометром 12. Напор насоса определяют по [c.225]

Следует также иметь в виду, что для перемещения жидкостей, содержащих твердые примеси (особенно если не требуется слишком высокий напор, но необходима большая производительность), рекомендуется использовать лопастные насосы. Насосы прочих классов обычно применяются для специальных целей. [c.156]

Поршневые, лопастные и вакуумные насосы [46, 49, 55, 56]. Поршневые насосы позволяют создавать высокие давления (напоры) и могут успешно перекачивать жидкости при высоких температурах. Однако они практически непригодны для загрязненных жидкостей. Такие жидкости успешно перекачиваются лопастными насосами, обладающими к тому же высокой производительностью. Назначение и область применения вакуумных насосов очевидны из названия. [c.162]

В табл. 3-1 приведены также рабочие характеристики лопастных насосов. По мере увеличения коэффициента быстроходности кривая напоров Н становится более крутой. Мощность при подаче, равной нулю, увеличивается с возрастанием быстроходности. Если у насосов с тихоходными и нормальными колесами мощность повышается С увеличением подачи, то у насосов с полуосевыми колесами она почти не изменяется с изменением подачи, а с осевыми колесами с увеличением подачи уменьшается. Чем больше коэффициент быстроходности, тем круче падает кривая [c.197]

Работа проводится на описанной выше установке для испытания лопастного насоса. Для проверки формул пересчета при постоянном открытии регулировочной задвижки снимают показания всех приборов при трех-четырех различных частотах вращения, включающих частоту вращения, на которой снималась рабочая характеристика. Полученные в результате обработки этих замеров напор, подача и мощность пересчитывают по формулам (3-14) — (3-16) на частоту вращения, для которой построена характеристика. Результаты пересчетов наносят на график рабочей характеристики насоса. Если бы формулы пересчета полностью подтвердились, то точки, полученные в результате пересчета напора, подачи и мощности, легли бы на характеристику насоса. Систематические отклонения полученных точек от характеристики на величины, превышающие погрешность измерений, свидетельствуют о неточности пересчета напора и мощности по формулам (3-15) и (3-16). Эта неточность обусловлена неодинаковой величиной критерия Рейнольдса и влиянием мощности трения в подшипниках и уплотнениях вала, которая по формуле (3-16) не пересчитывается. [c.226]

В лопастных насосах кавитация сопровождается падением подачи, напора, мощности и к. п. д. [c.238]

Теория подобия позволяет установить формулы пересчета лопастных насосов, определяющие зависимость подачи, напора и мощности геометрически подобных насосов, работающих на подобных режимах, от их размеров и числа оборотов. [c.199]

В табл. 2.1 приведены также рабочие характеристики лопастных насосов. По мере увеличения коэффициента быстроходности кривая напоров Н = f (Q) становится более крутой. Мощность при подаче, равной нулю, увеличивается с ростом быстроходности. Если у насосов с тихоходными и нормальными колесами мощность возрастает с увеличением подачи, то у насосов с полуосевыми колесами она почти пе меняется с изменением подачи, а у насосов с осевыми колесами с увеличением подачи уменьшается. Чем больше коэффициент быстроходности, тем круче падает кривая к. п. д. по обе стороны от оптимального режима и, следовательно, тем меньше становится диапазон подач, в котором работа насоса экономически выгодна. [c.208]

Выше было показано, что насосы данного типа (геометрически подобные) могут выполняться различного размера и работать в широком диапазоне частот вращения, подач, напоров и мощности. Следовательно, для того чтобы характеризовать тип насоса, нужны какие-то показатели, приведенные к единым, стандартным условиям. Одним из таких показателей, широко используемых для лопастных насосов, является коэффициент быстроходности. [c.201]

Угол установки лопастей рабочего колеса может быть различным в зависимости от требуемых подачи и напора. Существуют два типа насосов с жестким закреплением лопастей на заданный угол при монтаже — тип О и с возможностью изменять его в процессе работы — тип ОП. Последнее может осуществляться либо вручную при остановленном насосе, либо на ходу с помощью масляных сервомоторов или электропривода (поворотно-лопастный насос). Тяга [c.219]

В результате рассмотрения условий работы лопастных насосов в гл. 10 было установлено, что основные его параметры напор, подача, к. п. д. и др. — зависят от формы и размеров проточной части (рабочего колеса) и режима работы. [c.230]

При рассмотрении характеристик насосов — теоретических [см. (10-47)] и экспериментальных (см. рис. 12-1, 12-2), было установлено, что напор, развиваемый лопастным насосом, существенно зависит от подачи. В связи с этим, имея характеристику насоса, нельзя заранее сказать, какая будет обеспечиваться подача при [c.237]

Другой разновидностью лопастных насосов являются пропеллерные (осевые) насосы, применяемые для перемещения больших количеств жидкости (до 25 м /с и более) при малых напорах (до 0,15 МПа). Рабочее колесо осевого насоса (см. рис. 3.1, ж) состоит из втулки с лопатками винтового профиля, закрепленной на валу. При вращении колеса лопатки сообщают жидкости движение не в радиальном направлении, как у центробежных насосов, а в осевом. Для уменьшения окружной (вращательной) скорости жидкости (а следовательно, и гидравлических потерь) перед нагнетательным трубопроводом устанавливается направляющий аппарат с продольными ребрами. КПД осевых насосов (по мощности) достигает 0,9 и выше. [c.297]

Анализ рабочего процесса лопастных насосов, а также формулы (10-47) показывают, что развиваемый напор зависит от ряда факторов формы и размеров рабочего колеса, в том числе от углов лопастей, формы и размеров всего проточного тракта, режима работы, т. е. от величин л и <3. Однако одним из основных факторов является окружная скорость рабочего колеса и . С учетом этого развиваемый лопастной гидромашиной напор для оптимального режима [c.288]

Указанные положительные свойства лопастных насосов обеспечили преимущественное их применение для больших и средних подач на низкие и средние напоры. В настоящее время, благодаря большим успехам в насосостроении, центробежные насосы стали применяться на очень высокие напоры — до 2000 м и выше. [c.354]

Основные показатели напор Н, подача (расход) Q, мощность и к. п. д. iV и Г), высота всасывания Я , характеризующие условия работы насосов, были определе-, ны в гл. 1. Б главах 2 и 3 рассмотрены принципиальные схемы лопастных насосов (центробежного и осевого) и установлены закономерности их рабочего процесса. Теперь можно приступить к рассмотрению конструкций насосо в различных типов, разделив их на две группы ) насосы общего использования и 2) специальные насосы. [c.315]

Рассматривая условия работы лопастного насоса в гл. 3, мы установили, что основные его параметры (напор, расход, к. п. д. и др.) зависят от формы и размеров проточной части (рабочего колеса) и режима работы. Следовательно, интересующие нас внешние параметры насоса в общем виде можно представить следующими функциональными зависимостями [c.343]

Зависимость развиваемого лопастным насосом напора от подачи и некоторых геометрических параметров рабочего колеса можно получить, используя уравнение Эйлера (3-19) и строя треугольники скоростей. Конечно, эта зависимость будет приближенной, так как она не позволит учитывать многих особенностей, но все же она может оказаться весьма полезной для общих оценок и выяснения природы основных свойств лопастных насосов и их характеристик. [c.345]

Проанализируем с помощью (10-14) некоторые свойства лопастных насосов. Прежде всего отмечаем, что развиваемый насосом напор Н определяется двумя основными параметрами иг, пропорциональной скорости вращения п, и Уг% пропорциональной расходу Q. В этом ничего неожиданного нет. Более интересна зависимость напора от среднего значения угла р2 или связанного с ним выходного угла лопатки 62 (рис. 3 7) и возможность учета влияния размеров рабочего колеса 02 и В2. Формула (10-14) выявляет весьма существенное влияние на развиваемый насосом напор величины кв — коэффициента восстановления, т. е. гидравлических потерь. [c.348]

Легко видеть, что эжектор чрезвычайно удобен для запуска лопастных насосов. Он совершенно не имеет движущихся частей, не боится попадания воды в приемную камеру и для него не опасно, если с водой будут попадать частицы песка и другие абразивные частицы. Это особенно важно для землесосов, Песковых и багерных насосов. Единственная трудность состоит в том, что для запуска нужно располагать водой с достаточно большим напором. [c.380]

Напор вихревого насоса в 3—7 раз больше, чем центробежного, при тех же размерах и числе оборотов. Большинство вихревых насосов обладает самовсасывающей способностью, т. е. способностью при пуске засасывать жидкость без предварительного заполнения всасывающего трубопровода. Многие вихревые насосы могут работать на смеси жидкости и газа. Недостатком вихревого насоса является низкий КПД, пе превышающий 45%. Наиболее распространенные конструкции имеют КПД 35—38%. Низкий КПД препятствует применению вихревого насоса при больших мощностях. Вихревые насосы изготовляют на подачу до 12 л/с. Напор вихревых насосов достигает 240 м, мощность доходит до 25 кВт, коэффициент быстроходности Пз=6- -Н40. Число оборотов вихревого насоса так же, как и лопастного, ограничено только кавитационными явлениями. Следовательно, насос может быть непосредственно соединен с электродвигателем. [c.215]

Среди лопастных насосов наиболее распространенными являются центробежные. Основным рабочим органом центробежного насоса (рис.3.17) является колесо 2, насаженное на вал 9 и помещенное в улиткообразном корпусе 1. Колесо представляет собой два диска, соединенных в единую конструкцию лопастями (лопатками) 2, разделяющими пространство между дисками на ряд криволинейных каналов для прохода жидкости. В одном из дисков (на рис. 3.17 — левый) имеется отверстие для входа жидкости в насос из всасывающего трубопровода 5. На входе в последний нередко устанавливают фильтр 7, препятствующий попаданию в насос грубых механических примесей. Кроме того, на всасывающей линии, как правило, ставят обратный клапан 6, закрывающийся под действием силы тяжести при отсутствии движения жидкости и тем самым предотвращающий опорожнение насоса. Перед первым пуском корпус насоса и всасывающий трубопровод заливают жидкостью по отдельной линии 4. Центробежные насосы для обеспечения достаточно высоких напоров, как правило, работают с частотой вращения рабочего колеса порядка 20 об/с (обоснование столь высоких скоростей вращения дано в разд. 3.3.1). Поэтому вал насоса соединяется при помощи муфты непосредственно с валом электродвигателя (чаще всего — без редуктора и других передаточных устройств). Герметизация места ввода вала 9 в корпус 1 осуществляется при помощи сальникового уплотнения 10. [c.295]

При подборе лопастных насосов и технологическом их расчете необходимо определить их напор Н и производительность V, их взаимосвязь (характеристику насоса), мощность [c.297]

При пуске насос и подводящий трубопровод должны быть заполнены жидкостью. Если давление/ на приемном уровне (см. рис. 3-4) достаточно велико, то жидкость самотеком заполняет подводящий трубопровод и насос. Для этого следует в верхней точке насоса установить воздушный кран, открывающийся в атмосферу, через который выпускается воздух. Сложнее обеспечить заполнение подводящего трубопровода и насоса жидкостью, если давление р мало и при атмосферном давлении в насосе жидкость не поднимается по подводящему трубопроводу до уровня насоса. В этом случае насос при пуске перекачивает воздух. Напор лопастного насоса, работающего на воздухе, приблизительно такой же, как и при работе на жидкости, если подачи одинаковы и напор выражать в метрах столба перемещаемой жидкости [см. уравнение (3—6) 1. Пусть максимальный напор насоса равен Н м. При работе на воздухе под действием этого напора жидкость может подняться в подводящем трубопроводе на высоту, не превышающую Н Например при напоре Н = 200 м мак-Ржндк [c.213]

Лопастной насос в установке по рис. 7.1, а работает непосредственно на бак 4. При изменении АН манометрический напор лопастного насоса (в случае пренебрежения потерями напора) не должен изменяться. Если новое значение полезного напора установки, соответствующее новому значению глубины откачки ДЯ, составляет Нь, то новый расход рабочей жидкости Qp должен определиться точкой 6, т. е. точкой пересечения кривой Я — Qp и прямой Нь (рис. 7.5, а). Новое значение коэффициента подсоса и определит и новое значение относительного полезного расхода установки Qпoл/Ql = и1(1 + и). [c.190]

Гидроструйными насосами целесообразно оснащать передвижные установки для откачки жидкости (например, насосы для водоотлива), которые могут работать в конкретных условиях эксплуатации с разными напорами (от максимального напора лопастного насоса до нуля). Если требуемый напор в системе, куда подается жидкость, будет меньше напора, развиваемого насосом, подача установки может быть увеличена за счет работы гидроструйного насоса. При работе отливного насоса с напором, находящимся в пределах его Н — Q-характеристики, гидроетруйный насос можно отключить или подавать жидкость, минуя его, по обводной линии. В случае необходимости подавать жидкость с напором, большим напора, создаваемого центробежным насосом, можно произвести переключения, соответствующие схемам установок, приведенным на рис. 8.1, а, б. [c.198]

Поскольку потери на трение и скоростной напор зависят от скорости во всасывающем трубопроводе, в лопастных насосах диаметр всасывающего патрубка, как правило, больше, чем диаметр напорного (на едцницу условного прохода для диаметров). Если нельзя обойтись без длинного всасывающего трубопровода, следует увеличить номинальный внутренний диаметр его по отношению к диаметру всасывающего патрубка. Чтобы избежать образования воздушных мешков в насосе, необходимо выполнять эксцентричный переходник. [c.92]

Наибольшее распространение в народном хозяйстве получили лопастные насосы. Они применяются для по- 1ачи жидкостей и газов. Создаваемый ими напор доходит до 2500 м вод. ст. и выше, а подача до 100 000 м /ч при работе на жидкостях и до 1000 000 м /ч при работе на [ азах. [c.19]

Лопастные насосы бывают одноступенчатыми и много ступенчатыми. В одноступенчатых насосах жидкость про ходит через рабочее колесо однократно (см. рис. 3-1) Напор таких насосов при заданной частоте вращения огра ничен. Для повышения напора применяют многоступенча тые насосы (см. рис. 3-17 и 3-18), у которых имеется не- [c.187]

Выше в 2.9 была изложена теория подобия лопастных насосов на основании которой были получены формулы (2.40), (2.42) и (2.44) пересчета, полностью пригодные и для гидротурбин. Принято режим работы гидротурбины определять пе числом оборотов и расходом, а рабочим напором и расходом. Поэтому формулы пересчета гидротурбины должны давать. зависимость числа оборотов, расхода и мопцюсти ог рабочего напора. Из уравнения (2.42) следует [c.264]

Схема б представляет бустерную систему, предназначенную для устранения кавитации в лопастном насосе, напор которого а подача О - В ней струйный насос создает необходимый подпор АЯ перед входом в лопастной насос, работая в кольце, образованном напорной магш тралью С и рабочей магистралью В, [c.278]

Коэффициент быстроходности является важным удельным показателем, который широко используется в качестве характеристики типа насоса, и его значение входит в марку насоса. Универсальность этого показателя состоит в том, что он одновременно учитывает три наиболее существенных параметра лопастного насоса частоту вращения, подачу и напор. Благодаря этому коэффициент быстроходности довольно полно характеризует тип насоса. Например, у нескольких различных по типу, форме проточ- [c.202]

Многоступенчатые насосы. Лопастные насосы с одним рабочим колесом на валу (одноступенчатые) часто не могут обеспечить заданный напор при зaдaIП oй подаче с высокими технико- [c.358]

Одной из особенностей лопастных насосов является то, что их подача 0. существенно зависит от напора Я (см., например, рис. 10-7). В связи с этим по рабочей характеристике насоса нельзя заранее знать какая будет обеспечиваться подача при работе на данный трубопровод, величина фактической подачи Qф может быть установлена только совмещением двух характеристик насоса Н—Q и сети Ясети—Q, причем фактический режим определяется точкой их пересечения (рис. 11-2). Этот ре- [c.362]

Напор и перепад давления, создаваемый вращающимся рабочим колесом насоса, определяется метрами столба жидкости, заполняющей рабочее колесо. Если колесо вращается в воздухе, то напор будет составлять И м возд. ст., т. е. насос может работать и как воздуходувка. Но создаваемый им напор будеточень мал. Например, если по характеристикам Н = 2А М м, то, поскольку вес воздуха примерно в 800 раз меньше веса воды, напор составит всего 0,03—0,08 м вод. ст. Таким образом, если корпус и всасывающая линия насоса заполнены воздухом, то после включения электродвигателя создаваемый рабочим колесом перепад будет способен поднять, подсосать воду во всасывающую линию всего на 3—8 см, а так как обычно превышает эту величину, то вода не заполнит корпус и рабочее колесо и не начнет поступать в напорный патрубок. Насос не запустится. Отсюда следует важный вывод для того чтобы лопастной насос при включении электродвигателя запустился и начал подавать жидкость в напорный патрубок, необходимо обеспечить заполнение жидкостью всей его всасывающей линии и камеры рабочего колеса. Все различные способы запуска лопастных насосов сводятся к осуществлению этого основного требования. Рассмотрим используемые решения. [c.376]

В месте схлопывания пузырька (т. е. в момент его полной конденсации) возникает резкое увеличение давления (до сотен атмосфер). Если в этот vloмeнт пузырек пара находился на поверхности рабочего колеса или лопатки, то удар приходится на эту поверхность, что вызывает эрозию материала. Поверхность металла носит выщербленный характер. Процесс разрушения рабочих органов лопастных насосов является наиболее опасным следствием кавитации. Кавитация в лопастных насосах сопровождается резким шумом, треском и даже вибрацией насосной установки и, что особеню важно, падением напора, мощности, подачи и КПД. [c.133]

Особый интерес в связи с необходимостью повышения эффективности и интенсификации различных отраслей народного хозяйства представляют универсальные автономные быстроперена-лаживаемые установки, в которых гидроструйные аппараты используются совместно с лопастными насосами. Такие установки позволяют суш,ественно расширить функциональные возможности серийного насосного оборудования. На основе совместного применения лопастных и гидроструйных насосов можно увеличить в несколько раз напор или подачу, допустимую вакуумметри-ческую высоту всасывания лопастных насосов, перекачивать этими насосами гидросмеси и газы, создавать вакуум или получать сжатый воздух, осуществлять смешение жидких, твердых и газообразных сред и многие другие операции. [c.3]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология