Влияние свойств материала деталей на их износ

Механический износ. Износ элементов машин (аппаратов) происходит под воздействием механических, тепловых и химических факторов. Механический износ проявляется в пластической деформации поверхности, изменении свойств материала в поверхностном слое детали и т. д. Большое влияние на такой износ оказывают силы трения, возникающ,ие при взаимном перемещении сопряженных деталей. Вид износа, обусловленный силами трения, считается основным. [c.33]

Влияние свойств материала деталей на их износ [c.28]

Под влиянием сил трения и действия других реакций изменяется форма трущихся деталей (иногда меняются и физикомеханические свойства материала, из которого изготовлена деталь) и ухудшается работоспособность машин (в результате износа). [c.19]

Если обозначить отношение органической части примесей к неорганической через а и назвать это отношение противоизносным коэффициентом , то на основании приведенных соображений а может явиться критерием смазочного противоизносного действия работавшего масла. Критерий этот может быть применен для заданного сорта масла в определенном типе двигателя. Такое ограничение связано с тем, что влияние на износ нельзя рассматривать изолированно от конструкции двигателя, режима его работы, материала и конструкции деталей, состава и структуры органических компонентов примесей и т. д. Таким образом, в двигателях разных типов и при разных сортах масла значение а лря одинаковых противоизносных свойствах будет разное. [c.156]

Из практики применения следует, что требования к вязкости смазки для этого механизма не слишком жесткие. Все же использование вязких смазок с плохими низкотемпературными свойствами способствует не только потере мощности, но затрудняет поступление смазочного материала в зоны трения. Механически нестабильные смазки (например, ЦИАТИМ-201) быстро разрушаются при циркуляции в этом узле. Только смазки с хорошими противозадирными свойствами обеспечивают длительную работу карданного шарнира равных угловых скоростей, так как износ рабочих деталей нарушает нормальную работу этого механизма. Стендовые испытания в карданных шарнирах Рцеппа ряда смазок выявили существенное влияние их состава и свойств на износ. Данные об износе канавок звездочек шарниров при стендовых испытаниях, соответствующих пробегу 15000 км, приведены ниже [c.119]

Однако не всегда максимальное снижение трения влечет за собой и минимальный износ поверхностей, т. е. противоизиосные свойства смазок не идентичны их смазочной способности. Равным образом максимальное снижение износа не обязательно сопровождается уменьшением трения. Деформируемость и прочность поверхностного слоя металла могут оказать более существенное влияние на износ, чем физико-химическое воздействие смазочного материала. При изменении состава смазки показатели трения и износа могут изменяться в противоположных направлениях. Поэтому смазочную способность допустимо оценивать по величине износа трущихся деталей только в отдельных, вполне определенных случаях. [c.123]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология