Моющие (противонагарные) присадки

МОЮЩИЕ (ПРОТИВОНАГАРНЫЕ) ПРИСАДКИ [c.553]

Глава V. Моющие (противонагарные) присадки . ..........449 [c.462]

Сульфонатные присадки обладают высокими моющими, противонагарными и противоизносными свойствами, используют их главным образом в композициях присадок к моторным маслам. [c.230]

Обобщая результаты исследований в области присадок на основе продуктов конденсации алкилфенолов с формальдегидом,, следует отметить, что эти присадки характеризуются высокими противокоррозионными, моющими, противонагарными и антиокислительными свойствами. Применение этих присадок позволяет получить высококачественные дизельные масла, обеспечивающие нормальную эксплуатацию двигателей различного назначения. [c.198]

Эти присадки улучшают не только моющие и диспергирующие, но и противоизносные и противонагарные свойства масел. Их рекомендуется добавлять к автотракторным маслам в количестве 10 %. [c.76]

Синтезирована также многофункциональная присадка ИХП-81, представляющая собой соль щелочноземельного металла (Са, Мд, Ва) и продуктов конденсации алкилфенолов с формальдегидом и нафтеновыми кислотами. Эта присадка имеет высокие антиокислительные, противоизносные, моющие и противонагарные показатели, что дает возможность рекомендовать ее для улучшения эксплуата- [c.192]

Уменьшить нагарообразование можно путем улучшения качества применяемых топлив, совершенствованием конструкции камеры сгорания двигателя, изменением температурного и скоростного режима работы двигателя и добавлением к топливу специальных присадок. Из перечисленных способов наиболее целесообразным несомненно является использование противонагарных присадок. Такие присадки действуют на топлива по-разному. Вещества, являющиеся катализаторами окисления, могут увеличивать полноту сгорания топлив и масла, проникающего в камеру сгорания, и тем самым уменьшать количество образующегося нагара. Другие добавки (поверхностно-активные вещества, обладающие диспергирующими и моющими свойствами) способствуют разрыхлению [c.264]

Еще одной из ранних присадок явилась присадка АзНИИ-5 — раствор бариевых или кальциевых солей сульфокислот сульфированного петролатума в минеральном масле. Эта присадка улучшает моющие, противокоррозионные и противонагарные свойства масел, а также снижает их температуру застывания. Присадка АзНИИ-5 была рекомендована для улучшения эксплуатационных качеств автотракторных масел, к которым ее добавляли в количестве 4%. [c.76]

Эти присадки улучшают не только моющие, но и диспергирующие, противоизносные и противонагарные свойства масел. Их рекомендуется добавлять к автотракторным маслам в количестве 10%. В смеси с различными автолами присадка СБ-3 прошла краткосрочные и длительные испытания на двигателе ГАЗ-51, которые дали весьма положительные результаты. [c.77]

Уменьшить нагарообразование можно путем улучшения качества применяемых топлив, усовершенствованием конструкции камеры сгорания двигателя, изменением температурного и скоростного режима работы двигателя и добавлением к топливу специальных присадок. Из перечисленных способов наиболее целесообразным, несомненно, является использование противонагарных присадок. Такие присадки действуют на топлива по-разному. Вещества, являющиеся катализаторами окисления, могут увеличивать полноту сгорания топлив и масла, проникающего в камеру сгорания, и тем самым уменьшать количество образующегося нагара. Другие добавки (поверхностно-активные вещества, обладающие диспергирующими и моющими свойствами) способствуют разрыхлению нагара и облегчают его вынос из камеры сгорания. Присадки могут также растворять н-агар. В качестве противонагарных присадок наибольшее распространение получили соединения, содержащие фосфор или бор - . [c.323]

Все синтезированные соединения исследованы в качестве антиокислительных присадок к маслам. В результате предварительных исследований установлено, что целый ряд синтезированных соединений эффективно улучшает термоокислительную и химическую стабильность масел. Наличие в этих соединениях серы, азота, фосфора и металла придает им также противокоррозионные, моющие и противонагарные свойства. Поэтому большинство из этих соединений являются многофункциональными присадками. При выборе наиболее эффективных антиокислительных присадок к моторным маслам необходимо было ориентироваться на доступность сырья и реагентов, применяемых для синтеза этих присадок. [c.28]

Химическая стабильность современных зарубежных бензинов, как правило, не нормируется, но применение эффективных синтетических антиокислительных присадок обеспечивает высокую стабильность товарных топлив. Кроме антидетонационных и антиокислительных присадок в некоторых странах в бензины добавляют противокоррозионные, противонагарные, противообледенительные, де-тергентные, моющие и другие присадки. [c.364]

МНИ ИП-22К (ГОСТ 9832-77) Кальциевая соль диэфиродитиофос-форной кислоты на основе октилфенола Улучшает противоокислительные, про-тивоизносыые. противокоррозионные, противонагарные и моющие свойства масел Концентрат присадки добавляют к маслу МТ-16П в количестве 4.5% [c.75]

Присадка МНИ ИП-22к, ГОСТ 9832—61, представляет собой кальциевую соль диэфиродитиофосфорной кислоты на основе октилфенола, выпускается в виде 40%-ного раствора в веретенном масле. Концентрат присадки в количестве 4,5% добавляют к маслу МТ-16. Присадка МНИ ИП-22к улучшает антиокислительные, противоизносные, противокоррозионные, противонагарные и моющие свойства моторных масел. [c.243]

Синтезирована также многофункциональная присадка ИХП-81, представляющая собой щелочноземельную соль (Са, Mg, Ва) продуктов конденсации алкилфенолов с формальдегидом и нафтеновыми кислотами . Эта присадка имеет высокие антиокислительные, противоизносные, моющие и противонагарные показатели, что дает возможность рекомендовать ее для улучшения эксплуатационных показателей моторных масел. Аналогично присадке ИХП-81 была получена высокощелочная присадка ИХП-136 с той разницей, что вместо нафтеновых кислот применялось сульфированное дизельное масло . Результаты испытаний на двигателях показали, что присадка ИХП-136 придает маслу хорошие противоизносные и противонагарные свойства и удлиняет срок смены масла. [c.193]

Условия работы смазочных масел в современных двигателях и механизмах, работающих на форсированных режимах, настолько напряженны, что нефтяные масла— и дистиллятные, и остаточные, и компаундированные — в чистом виде (базовые масла), даже полученные из лучших масляных нефтей самыми современными методами нефтепереработки и очистки, не обеспечивают их нормальную эксплуатацию. Добавление к базовым маслам присадок является эффективнейшим способом получения моторных и трансмиссионных масел. В результате увеличиваются моторесурс и надежность работы двигателя, снижается износ механизмов. Присадки улучшают вязкостные, смазывающие, антиокислительные, противокоррозионные, противонагарные, моющие и другие свойства масел, а также снижают их температуру застываиия. [c.9]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология