Присадки механизм действия

АНТИДЕТОНАЦИОННЫЕ ПРИСАДКИ Механизм действия [c.127]

Зернистые присадки. Механизм действия зернистых присадок (затравки) следующий [2] при добавлении к упариваемому раствору тонкодисперсных порошков, частицы которых являются центрами кристаллизации накипеобразователей и на которых образуется основная масса накипи, уменьшается отложение накипи на [c.14]

Присадки первой группы придают новые свойства смазочным пленкам. Последние приобретают способность в большей мере сопротивляться выдавливанию, чем смазочные иленки, образованные маслами без присадки. Механизм действия таких присадок связан с повышением прочности смазочной иленки. [c.103]

Для устранения большого нагарообразования в автомобильных двигателях, вызывающего произвольное воспламенение рабочей смеси, в последние годы в США начали применять специальные противонагарные присадки. Механизм действия этих присадок заключается в том, что они изменяют состав и количество нагаров тем самым уменьшается опасность преждевременного воспламенения рабочей смеси. [c.492]

Для борьбы с опасным накоплением зарядов статического электричества в углеводородных топливах разработаны и в ряде стран успешно применяются антиэлектростатические присадки, механизм действия которых основан на повышении проводимости топлива выше указанного предела, при котором в топливе могут накапливаться заряды статического электричества. Однако очень высокая электрическая проводимость топлива нежелательна из-за нарушений в работе топливо-измерительной аппаратуры емкостного типа, устанавливаемой в баках самолетов. В связи с этим обычно устанавливают верхний предел электрической проводимости, который, [c.166]

Антикоррозионные присадки. Механизм действия антикоррозионных присадок (АКП) заключается в создании на поверхности металла стойких защитных пленок, предохраняющих детали от коррозии. К числу АКП относятся серу- или фосфорсодержащие органические соединения. Например, в случае S-содержащих присадок, образуются тиокислоты или их соли, сульфиды металлов, комплексные соединения металла с присадкой. Диалкилтиофосфаты металлов (например, цинка) при окислении образуют плотные защитные пленки фосф атов железа и цинка. [c.666]

В тяжелых условиях работы, когда износ может принимать катострофический характер, основной целью использования присадок является предотвращение задиров трущихся пар. В связи с этим, под названием антиизносные и антизадирные обычно подразумевают химически активные присадки, механизм действия которых состоит главным образом в мягком изнашивании (пластическом деформировании, тонком диспергировании, прирабатывании) трущихся новерхностей. Такие присадки в результате химической адсорбции образуют на трущихся поверхностях тонкий слой продуктов взаимодействия (вторичных структур), механические свойства которых существенно отличаются от механических свойств металла деталей. [c.104]

Топлива, рабочие масла всех назначений, антифрикционные консистентные смазки и специальные жидкости не должны вызывать коррозии металла в тех узлах, в которых они применяются. Для улучшения антикоррозионных свойств в них добавляют различные присадки, механизм действия которых сводится к пред-отвраш ению или подавлению окисления нефтепродукта (алкилированные фенолы, амины и т. д.) и к образованию на поверхности металла защитной адсорбционной пленки. [c.78]

Моющие присадки. Для борьбы с лакообразованием и пригора-нием поршневых колец применяют моющие присадки. Механизм действия моющих присадок может быть двояким в зависимости от качества присадки. [c.250]

Предотвращая заедание поверхностей, противозадирные присадки, механизм действия которых заключается в химической реакции с поверхностью металла, не должны повышать износ при умеренных нагрузках по сравнению с износом на чистом масле, т. е. не должны быть химически агрессивными. В том случае, если проти-возадирная присадка сама по себе не может обеспечить этого условия, должен быть предусмотрен специальный противоизносный компонент, предотвращающий прогрессивный износ поверхностей. [c.12]

Противозадирные присадки (механизм действия которых заключается в химической реакции с поверхностью ме1алла) не должны увеличивать износ при умеренных нагрузках, т. е. они не должны быть химически агрессивными. Если противозадирная присадка не удовлетворяет этому требованию, следует ввести специальный противоизносный компонент. Необходимо, чтобы присадки [c.28]

Надо полагать, что в зависимое и о г характера присадки механизм действия се, обеспечивающий чистоту деталей двигателя, складывается из ряда элементов Из них важнейшие-а) влияние присадки на происходящий в маслс окислительный процесс либо в сторону его торможения и таким образом, уменьшения образования оксикислот и асфальтенов, либо, наоборот, угллбления этого процесса и, следовательно, перевода оксикислот и асфальтенов в продукты более глубокой конден-I сации, не обладающие липкостью [c.296]