Масляный вариант переработки нефти

Рис. III-I. Принципиальные схемы установок первичной перегонки нефти по топливному варианту неглубокой переработки АТ (а), топливному варианту глубокой переработки АВТ (б) и топливно-масляному варианту АВТ (в)

Выбор направления переработки нефти и ассортимента пол ча-емых нефтепродуктов определяется физико-химическими свойствами нефти, уровнем развития техники нефтепереработки и потребностями в товарных нефтепродуктах данного экономического района. Различают три основных варианта переработки нефти 1) топливный 2) топливно-масляный 3) нефтехимический (комплексный). [c.151]

В зависимости от варианта переработки нефти получают различный ассортимент топливных и масляных фракций. На установках АТ при неглубоком топливном варианте и на атмосферных блоках установок АВТ по топливно-масляному варианту переработки получают бензиновые, керосиновые и дизельные фракции при глубоком топливном варианте переработки нефти на атмосферном блоке установки АВТ получают бензиновые и керосино-газойлевые фракции. Утяжеленный по составу мазут подвергается дальнейшей переработке на блоках вакуумной перегонки с получением одной или нескольких масляных фракций и гудрона. [c.147]

При топливно-масляном варианте переработки нефти и наличии па заводе установок каталитического крекинга и АВТ большой единичной мощности целесообразно использование комбинированной технологической схемы установки первичной перегонки нефти, обеспечивающей одновременное или раздельное получение из нефти наряду с топливными фракциями широкой и узких масляных фракций [1]. [c.147]

При неглубокой переработке нефти по топливному варианту перегонка ее осуществляется на установках АТ (атмосферных трубчатках) при глубокой переработке — на установках АВТ (атмосферно-вакуумных трубчатках) топливного варианта и при переработке по масляному варианту — на установках АВТ масляного варианта. Если установки АТ имеют один атмосферный блок, то установки АВТ имеют блоки атмосферной и вакуумной перегонки нефти и мазута. [c.147]

Полные данные по характеристике состава и свойств нефтей позволяют решать главные вопросы переработки проводить сортировку нефтей на базах смешения, определять варианты переработки нефти (топливный, топливно-масляный или нефтехимический), выбирать схемы переработки, определять глубину отбора топливных или масляных фракций от потенциала и выход отдельных фракций (продуктов переработки). Отметим, что необходимая глубина отбора топливных или масляных фракций от потенциала определяется требуемым качеством остатка. [c.36]

Здесь не приведены схемы топливно-масляных вариантов переработки нефти, так как они рассматриваются в III части курса Технология переработки иефти и газа . [c.310]

На нефтеперерабатывающих заводах нефть можно перерабатывать по топливному, топливно-масляному й топливно-нефтехимическому вариантам. Выбор варианта, а следовательно, и поточной схемы переработки нефти, определяется качеством перерабатываемого сырья, требуемым ассортиментом товарных продуктов, экономи- [c.45]

В зависимости от направления использования фракций установки перегонки нефти принято именовать топливными, масляными или топливно —масляными и соответственно этому — варианты переработки нефти. [c.181]

В нефтеперерабатывающей промышленности СССР и стран Западной Европы длительное время преобладал топливно-масляный вариант переработки нефти, при котором фракции прямогонного бензина по балансу нефтепродуктов оказывались в относительном избытке и передавались в нефтехимию для производства этилена. В структуре сырья пиролиза в СССР в 1985 г. 77% составляли бензины, 16% — сжиженные газы, 7%-—этан и сухой газ. По мере роста масштабов и глубины [c.11]

По топливно-масляному варианту переработки нефти наряду с моторными топливами получают различные сорта смазочных масел. Для производства последних подбирают обычно нефти с высоким потенциальным содержанием масляных фракций с учетом их качества. [c.108]

Существует несколько вариантов технологических схем переработки нефти. Однако в общем виде эти схемы могут быть сведены к трем-четырем основным типам 1) топливная с неглубокой переработкой нефти 2) топливная с глубокой переработкой нефти 3) топливно-масляная 4) топливно-нефтехимическая. [c.31]

По топливно-масляному варианту переработки нефти в вакуумной колонне отбирают три-четыре масляные фракции. Как при топливном, так и при нефтехимическом вариантах переработки нефти в схему АВТ включают вторичную перегонку бензина с получением сырья для каталитического риформинга или для выделения бензольной, толуольной и ксилольной фракций. [c.17]

При топливно-масляном варианте переработки нефти и наличии на заводе установок каталитического крекинга и АВТ большой единичной мощности целесообразно использование комбинированной технологической схемы установки первичной перегонки нефти, обеспечивающей одновременное или раздельное получение из нефти наряду с топливными фракциями широкой и узких масляных фракций. Принципиальные технологические схемы таких установок приведены на рис. 8.2 и 8.3. [c.334]

Ассортимент продуктов вакуумной перегонки мазута зависит от варианта переработки нефти. Существуют две схемы переработки мазута масляная и топливная. При масляной схеме получают несколько фракций — вакуумных дистиллятов, при топливной — одну. [c.125]

Технологические схемы установок первичной перегонки нефти обычно принимаются для определенного варианта переработки нефти — топливного или топливно-масляного (рис. П1-1). [c.147]

Какие варианты переработки нефти (топливные или масляные) более опасны для окружающей среды [c.40]

Ассортимент продуктов, получаемых при вакуумной перегонке мазута, зависит от варианта переработки нефти. Существуют две схемы переработки мазута масляная и топливная. [c.116]

Существуют три основных варианта переработки нефти топливный топливно-масляный и комплексный, включающий получение сырья для НХС. [c.197]

Переработка нефти по топливному варианту может быть глубокой и неглубокой. При глубокой переработке стремятся получить максимальный выход суммы светлых, при неглубокой — котельных топлив в последнем случае установка первичной перегонки состоит только из атмосферной части. По топливно-масляному варианту переработки в вакуумной колонне отбирают три — четыре масляные фракции. Как при топливном, так и при нефтехимическом вариантах переработки нефти, в схему АВТ включают вторичную перегонку бензина с получением сырья для каталитического риформинга или для выделения бензольной, толуольпой и кси-лольной фракций. [c.10]

В зависимости от варианта переработки нефти получают различный ассортимент топливных и масляных фракций, а на установках АТ при неглубоком топливном варианте получают компоненты моторных топлив и в остатке мазут (котельное топливо). [c.333]

Таким образом, рассмотрев состояние российских заводов, ассортимент выпускаемых продуктов, перспективы развития в ближайшие 10 лет, можно отметить, что нефтеперерабатывающие заводы России строились по трем вариантам по топливному варианту, по масляному варианту и по варианту, связанному с получением сырья для нефтехимического производства. Кроме I того, сернистая и малосернистая нефть перерабатывались на разных заводах и с разной глубиной переработки. Все варианты нефтеперерабатывающих заводов представлены на рис. 21-25. [c.142]

Аналогичный подход используется и при выборе структуры НПЗ для выпуска товарной продукции заданного ассортимента и объема. Подсистема проектирования позволяет выбирать оптимальный состав технологических установок на основании одного или нескольких критериев оптимизации. Для решения такой задачи составляется математическая модель обобщенной технологической схемы НПЗ соответствующего профиля топливного, топ-ливно-масляного, масляного, топливно-нефтехимического. Такие схемы должны включать в себя альтернативные установки, осуществляющие либо различные процессы, нанример каталитического крекинга или гидрокрекинга, либо различные режимы одного и того же процесса, например мягкий или жесткий режимы каталитического риформинга различные варианты отбора смежных фракций па установках первичной переработки нефти и т. д. [c.572]

При переработке нефти по топливно-масляному варианту наряду с топливами получают смазочные масла. [c.14]

Выход базовых масляных фракций из сырья каталитического крекинга, полученных по разным вариантам схем переработки и прямогонной масляной фракции ромашкинской нефти 1246] [c.169]

Существует много вариантов технологических схем НПЗ. Однако в общем виде они могут быть разделены на две группы топливную и топливно-масляную. При топливной схеме переработки нефти основной задачей является получение топлив различного качества — карбюраторных, дизельных, реактивных, котельных. При переработке нефти по топливно-масляному варианту на НПЗ наряду с топливами вырабатывают масла различного назначения — моторные, индустриальные, цилиндровые, электроизоляционные и др. [c.4]

Метод определения потенциального содержания в нефти смазочных масел (при переработке ее по топливно-масляному варианту) изложен в гл. 15. В результате исследования нефти классифицируют согласно технологической классификации (ГОСТ 912-66) . [c.74]

Схема переработки нефти по топливно-масляному варианту. При этой схеме (схема 3) н-а установках АВТ, помимо светлых дистиллятов (бензинового, керосинового, дизельного), получают [c.413]

Схема 3. Переработка нефти по топливно-масляному варианту. [c.414]

Переработка нефти (и мазута) на смазочные масла. Варианты этого производства также очень разнообразны ( 95). На фиг. 141 представлена схема масляного производства при переработке малосернистой, смолистой, парафиновой нефти с малым содержанием (или отсутствием) бензина. [c.432]

По топливно-масляному варианту переработки нефти наряду с топливами получают смазочные масла. Для производства смазочных масел обычно подбирают нефти с высоким потенциа.яьным содер-жание.м масляных фракций. В этом случае для выработки высококачественных масел требуется минимальное число технологических установок. Масляные фракции (фракции, выкипающие выше 350° С), выделенные из нефти, сначала подвергают очистке избирательными растворителями фенолом или фурфуролом, чтобы удалить часть смолистых веществ и низкоиндексные углеводороды, затем проводят депарафиннзацию при помощи смесей метилэтилкетона или ацетона с толуолом для понижения температуры застывания масла. Заканчивается обработка масляных фракций доочисткой отбеливающими глинами. [c.151]

Последний вариант совершенствования схемы вакуумной перегонки при масляном варианте переработки нефти (схема К) связан с использованием водяного пара. Известно, что перефетый до 400-450 °С водяной пар подается в низ вакуумной колонны и ее сфиппинги в качестве низкомолекулярного инертного газа, снижаюшего (по закону Дальтона) парциальное давление нефтяных паров и способствующего за счет этого отгонке дополнительного количества легкокипящих (кипящих до 500-550 °С) фракций от гудрона. Однако в укрепляющей части колонны этот водяной пар как отпарной агент не работает и проходит все тарелки колонны как инертный компонент, разбавляющий нефтяные пары, участвующие в массообменном процессе с жидкостью. [c.461]

Технико-экономический анализ показывает, что одним из рациональных вариантов переработки нефти из битуминозной породы является битумно-масляный -- производство нефтяных битумов и смазочных масел, т. е. на перспективу освободится значительное количество обычной нефти (типа ромаш кинской, западносибиракой) для ее более углубленной переработки [c.112]

Основные методы переработки и аппаратура. В зависимости от получаемых при переработке нефти продуктов существуют три варианта переработки нефти топливный с получением моторного и котельного топлив топливно-масляный, при котором получают топлива и смазочные масла, инефтехи ми -ческий (комплексный), при реализации которого получают не только топлива и масла, но и сырье для химической промышленности — олефины, ароматические и предельные углеводороды и др. [c.163]

Нефть Долно-Дыбникского месторождения имела низкое содержание серы, силикагельных смол и асфальтенов и сравнительно высокое содержание твердых углеводородов. Бензиновые фракции имели низкое содержание серы и являлись подходящим сырьем для каталитического риформинга. Дизельная фракция имела хорошие экологические свойства — низкое содержание серы и ароматических углеводородов. Масляные фракции имели парафинонафтеновый характер и высокий вязкостно-индексный потенциал. С целью переработки нефти, добываемой из этого месторождения, в г. Плевене началось строительство нефтехимического комбината — НХК-Плевен по топливномасляному варианту, который был введен в эксплуатацию 25 марта 1971 г. Производительность завода по переработке — около 1 млн. т в год особых видов нефти для производства широкого ассортимента масел и битумов. Все технологические установки, кроме установки каталитического риформинга, были построены по советским проектам. [c.6]