ОСЕВЫЕ МАШИНЫ Основы теории

В книге излагаются основы теории и разбираются конструкции машин, имеющих основное значение в теплоэнергетике (центробежные, осевые и поршневые машины). Особое внимание обращено на центробежные машины, как наиболее распространенные в промышленности. [c.3]

В книге излагаются основы теории и рассматриваются конструкции машин для подачи жидкостей и газов, применяющихся в теплоэнергетике (центробежные, осевые, поршневые и ротационные). [c.3]

Особое значение имели работы Н. Е. Жуковского Видоизменение метода Кирхгофа п Теория воздушных винтов . В первой из них дано теоретическое обоснование метода расчета подъемной силы крыла, распространяемого теперь на лопасти насосов и компрессоров. Этот метод не только служит для расчета подъемной силы лопасти, но и указывает пути разработки рациональных профилей лопастей современных машин. Вторая отмеченная выше работа содержит теорию и метод расчета пропеллеров. Эта работа легла в основу теории осевых вентиляторов и насосов, разработанной учениками Н. Е. Жуковского (К- А. Ушаков и др.). [c.7]

Глава восьмая ОСНОВЫ ТЕОРИИ 8-1. РЕШЕТКА ЛОПАСТЕЙ ОСЕВОЙ МАШИНЫ [c.171]

В создании и усовершенствовании компрессоров и насосов важную роль сыграли русские ученые. Член Российской Академии наук Л. Эйлер разработал теоретические основы работы лопаточных машин. Профессор Н. Е. Жуковский создал теорию гребного винта, на основе которой рассчитываются и конструируются осевые вентиляторы и насосы. Тем не менее в царскую Россию компрессоры ввозили из-за границы. [c.6]

Предлагаемый учебник написан по программе для технологических вузов. В нем приведены необходимые сведения по теории, основам расчета, конструкциям и эксплуатационным характеристикам наиболее распространенных типов поршневых, ротационных, центробежных и осевых компрессорных машин. [c.3]

В СССР уже к 1930 г. сложились три научные школы насо-состроения на кафедре и в лаборатории гидравлических машин МВТУ им. Н. Э. Баумана под руководством проф. И. И. Куколев-ского, изучавшая рабочий процесс турбин и насосов и развивавшая экспериментальные методы исследования насосов на кафедре и в лаборатории гидравлических машин Харьковского политехнического института под руководством акад. Г. Ф. Проскуры, которая занималась исследованием гидромашин, в частности разработкой теории рабочего процесса осевых (пропеллерных) насосов на кафедре и в лаборатории гидравлических машин Ленинградского политехнического института под руководством чл.-корр. И. Н. Вознесенского, развивавшая новые методы расчета лопастных нагнетателей на основе теории потенциального течения и теории вихрей. В эти же годы проф. П. Н. Каменев разработал теорию расчета струйных аппаратов и осуществил их практическое использование с высоким КПД. В настоящее время научные исследования работы насосов ведутся такими организациями, как ВНИИгидромаш, НИИхиммаш, а также на специальных кафедрах Ленинградского и Харьковского политехнических институтов, МВТУ им. Н. Э. Баумана и др. [c.6]

В книге дана классификация гидравлических машин. Освещены вопрЬсы теории насосов, вентиляторов и компрессоров. Рассматриваются принципы действия поршневых, центробежных и осевых машин. Уделено внимание ротационным и струйным машинам. Изложены основы аэродинамического и гидравлического расчетов, а также принципы конструирования гидравлических машин. [c.2]

В книге рассмотрены теория насосов, вентиляторов и ком-поессоров расчеты и конструирование рабочих органов этих машин конструкции отечественных и зарубежных насосов и вентиляторов и основы автоматизации управления шахтными водоотливными, вентиляторными и компрессорными установками. Обстоятельно изложена вихревая теория и даны элементы теории лопаточных решеток, на которой базируются методы расчета шахтных осевых вентиляторов впервые введены профильные характеристики, упрощающие расчеты центробежных насосов, и даны практические примеры по расчету и конструированию насосов, вентиляторов и компрессоров. [c.2]

Русские ученые Д. Бернулли и Л. Эйлер впервые теоретическк обосновали работу центробежных машин. В 1738 г. Д. Бернулли опубликовал книгу Гидродинамика , в которой вывел закон сохранения энергии в движущейся жидкости. Этот закон вместе с уравнением сплошности является теоретической основой для расчета рабочих органов гидромашин, в том числе и насосов.. Во> второй половине XIX века академики Н. Е. Жуковский и С. А. Чаплыгин разработали аэродинамическую теорию крыла , которая послужила основой для создания методики расчета, ло.-пастей рабочих колес и лопаток выправляющих аппаратов как центробежных, так и осевых насосов. [c.3]