Кадмиево-никелевый аккумулятор

Рис. 61. Блок одноименных электродов кадмиево-никелевого аккумулятора из шести пластин.

Щелочной кадмиево-никелевый аккумулятор в заряженном состоянии представляет собой электрохимический элемент [c.601]

Электролитом для заливки кадмиево-никелевых аккумуляторов служит раствор в дистиллированной воде 20—21-процентного химически чистого едкого кали или едкого натра (но не серной кислоты ), что соответствует при 15°С плотности 1,19— 1,21 г см (о приготовлении раствора см. гл. 16, 9). [c.405]

Рис. 52. Кривые заряда и разряда кадмиево-никелевого аккумулятора.

Э. д. с. кадмиево-никелевого аккумулятора равна около 1,36 в. Используются также щелочные аккумуляторы, в которых кадмий и окись кадмия заменены железом и закисью железа. [c.601]

Широко применяются кадмиево-никелевые аккумуляторы. Окислительно-восстановительные процессы в них аналогичны протекающим в железоникелевом аккумуляторе [c.220]

Срок службы. Кадмиево-никелевый аккумулятор выдерживает более 500 циклов заряда и разряда, после которых емкость его уменьшается на 15—20%. Железо-никелевый аккумулятор выдерживает до 1000 циклов. Известен случай, когда тяговый щелочной аккумулятор безотказно работал в жестаих условиях в течение 14 лет. [c.151]

Напряжение заряженного кадмиево-никелевого аккумулятора равно приблизительно 1,4 В. По мере работы (разряда) аккумулятора напряжение на его зажимах падает. Когда оно становится ниже 1 В, аккумулятор заряжают. [c.685]

Следовательно, суммарная реакция при зарядке обратна реакцни, протекающей при разрядке. Электролитом служит раствор, КОН, содержащий небольшое количество гидроксида лития. Электродвижущая сила кадмиево-никелевого аккумулятора равна 1,4 В он отличается более высоким коэффициентом отдачи. [c.187]

Электроды кадмиево-никелевого аккумулятора [c.156]

Кадмий относится к числу относительно редких цветных металлов. В основном его используют в производстве щелочных (кадмиево-никелевых) аккумуляторов, для антикоррозийных покрытий (кадмирование) и для приготовления специальных припоев. Мировое производство кадмия составляет сейчас около 10 тыс. г в год. [c.71]

Кривая разряда кадмиево-никелевого аккумулятора (рис. 52) проходит более плавно и лишь в конце имеет резкое падение. Среднее значение э. д. с. немного меньше, чем у железо-никеле-кого аккумулятора оно соответствует 1,2—1,25 в. Кривая заряда кадмиево-никелевого аккумулятора более благоприятна. Сначала наблюдается медленное повышение напряжения до 1,4— J, 5 в и только в конце заряда оно резко возрастает до 1,75—1,80 в. [c.147]

Едкие щелочи. Химически чистое едкое кали КОН в значительном количестве нужно для периодической смены раствора в кадмиево-никелевых аккумуляторах (гл, 15). Представляет со- [c.412]

I Кадмиево-никелевые аккумуляторы (все типы) Первый Едкое кали удельным весом 1,18—1,21 [c.172]

На практике находят применение кадмиево-никелевые аккумуляторы. Протекающие в них процессы аналогичны железо-никеле-вым, они отличаются несколько более высоким коэффициентом отдачи. [c.355]

Ламель пластины кадмиево никелевого аккумулятора [c.158]

Электролитом служит КОН. Кадмиево-никелевые аккумуляторы могут быть герметичными. [c.253]

Кадмиево-никелевый аккумулятор представляет собой цепь [c.113]

Понижение температуры отражается неблагоприятно на емкости. На каждый градус температуры в железо-никелевом аккумуляторе теряется около 2% емкости в кадмиево-никелевом аккумуляторе эта потеря значительно меньше. Уменьшение емкости происходит здесь, главным образом, за счет уменьшения [c.149]

Кадмиево-никелевые аккумуляторы подвержены саморазряду меньше, чем железо-никелевые. [c.150]

Активная масса отрицательного электрода кадмиево-никелевого аккумулятора состоит в основном из смеси окиси кадмия и железной массы. К указанной смеси добавляют от 2,8 до 4,5% солярового масла для стабилизации емкости электрода. Окись кадмия получают возгонкой и окислением металлического кадмия. Сжигают кадмий в печи при 700—800° С. [c.168]

Формирование кадмиево-никелевых аккумуляторов [c.172]

Характеристики кадмиево-никелевых аккумуляторов (ГДР) [c.287]

Кадмиево-никелевые аккумуляторы основаны на окислительно-восстановительном процессе с участием N1 " [c.276]

Кадмиево-никелевые аккумуляторы могут быть герметичными. [c.276]

Питание усилителя осуществляется с помощью одной батареи из 10 кадмиево-никелевых аккумуляторов (напряжение 12,5 в. емкость 22 а—ч.). [c.172]

По всем другим техническим показателям ннкель-цинковые аккумуляторы примерно равноценны серебряно-цинковым, значительно уступая кадмиево-никелевым аккумуляторам по сроку службы, сохранности в залитом состоянии и работоспособности при низких температурах. [c.236]

Производство щелочных аккумуляторов достигло в наше время гигантских размеров, но оно не вытеснило аккумуляторы свинцовые. Последние уступают щелочным в прочности, они тяжелее, но зато дают ток большего напряжения. Так, для питания автостартера нужно пять кадмиево-никелевых аккумуляторов или три свинцовых. [c.228]

Эксплоатационные показатели. Отдача. Рассматривая кривые разряда и заряда, можно было уже предположить, что отдача в щелочных аккумуляторах невелика. Ампер-часовая отдача железо-ннкелевых аккумуляторов составляет 70—80% и ватт-часовая отдача 50—60%. Для кадмиево-никелевых аккумуляторов соответственно 75—80% и 60—65%. Неблагоприятное влияние на отдачу оказывает увеличение силы тока при разряде и заряде в последнем случае наступает интенсивное выделение водорода. [c.150]

Соединение, электродов. Положительные и отрицательные пластины собирают в отдельные блоки. На рис. 61 показан блок кадмиево-никелевого аккумулятора, собранный из шести пластин. Токоотводы приварены к гребенке с тремя зубьями. На каждом зубе прикреплены две пластины с таким расчетом, чтобы между каждой парой электродов мог поместиться электрод другого блока. Гребенку делают достаточно массивной, так как внутри аккумуляторной коробки иа ней вободно висят пластины, [c.158]

Из большого количества гальванических элементов указанным требованиям удовлетворяют свинцовый аккумулятор Планте, жслезноникелевый (кадмиево-никелевый) аккумулятор Эдиссона и серебряно-цинковый аккумулятор Андре. [c.220]