Аккумулятор щелочной кадмиево-никелевый

Наиболее широко используют кислотный свинцовый, щелочной кадмиево-никелевый и щелочной серебряно-цинковый аккумуляторы. [c.598]

Щелочной кадмиево-никелевый аккумулятор в заряженном состоянии представляет собой электрохимический элемент [c.601]

Аккумуляторы щелочные (кадмиево-никелевые). ГОСТ 3895-47. [c.90]

Щелочные аккумуляторы. Щелочные аккумуляторы в, некоторых случаях являются более удобными, чем свинцовые. Срок службы их больше, чем у свинцовых. Они более стойки к толчкам и тряске. От них можно разряжать токи большей силы и они не боятся кратковременного короткого замыкания. На продолжительное время их можно оставлять в разряженном состоянии. Однако щелочные аккумуляторы имеют меньшую э. д. с. и меньший к, п. д. В практике нашли применение два вида щелочных аккумуляторов кадмиево-никелевые и железно-никелевые. Обычно они укомплектованы из батарей, содержащих от трех до тридцати двух банок. [c.113]

Электрические характеристики щелочных кадмиево-никелевых аккумуляторов [c.444]

Из соединений никеля важнейшее практическое значение имеет оксид никеля (III), применяемый при изготовлении щелочных кадмиево-никелевых или железо-никелевых аккумуляторов (см, разд. 38.4). [c.529]

Э. д. с. кадмиево-никелевого аккумулятора равна около 1,36 в. Используются также щелочные аккумуляторы, в которых кадмий и окись кадмия заменены железом и закисью железа. [c.601]

Срок службы. Кадмиево-никелевый аккумулятор выдерживает более 500 циклов заряда и разряда, после которых емкость его уменьшается на 15—20%. Железо-никелевый аккумулятор выдерживает до 1000 циклов. Известен случай, когда тяговый щелочной аккумулятор безотказно работал в жестаих условиях в течение 14 лет. [c.151]

Кадмий относится к числу относительно редких цветных металлов. В основном его используют в производстве щелочных (кадмиево-никелевых) аккумуляторов, для антикоррозийных покрытий (кадмирование) и для приготовления специальных припоев. Мировое производство кадмия составляет сейчас около 10 тыс. г в год. [c.71]

Аккумулятор — это гальваническая система, способная накапливать под действием электрического тока химическую энергию и отдавать ее во внешнюю цепь в виде электрической энергии. В химических лабораториях используются различные аккумуляторы свинцовые (кислотные), кадмиево-никелевые, железо-никеле-вые. Последние два относятся к щелочным аккумуляторам, В свинцовом аккумуляторе активным веществом положительного электрода является двуокись свинца, отрицательного — губчатый металлический свинец. Электролитом служит раствор серной кислоты уд. в. 1,18. Щелочные аккумуляторы по сравнению с кислотными имеют некоторые преимущества, в частности за ними проще уход, при применении они имеют меньший саморазряд и не выделяют вредных испарений. [c.237]

Кадмиево-никелевые (КНА) и железо-никелевые (ЖНА) щелочные аккумуляторы имеют между собой много общего. В этих аккумуляторах положительным электродом служит Ы10(0Н), а отрицательным в ЖНА — железо, в КНА — кадмий электролит—раствор щелочи КОН. При разомкнутой цепи на электродах устанавливается электрохимическое равновесие [c.158]

Из аккумуляторов наибольшее распространение получили кислотный (свинцовый) и щелочные (железоникелевый, кадмиево-никелевый или серебряно-цинковый). [c.217]

Щелочные кадмиево-никелевые и железо-никелевые аккумуляторы. Кадмиево-никелевые (условное обозначение КН) и железо-никелевые (ЖН) аккумуляторы весьма сходны между собой. Основное их различие состоит в материале пластин отрицательного электрода в аккумуляторах КН они кадмиевые, а в аккумуляторах ЖН — железные. Наиболее широкое применение имеют аккумуляторы КН. [c.684]

Щелочные железо-никелевые и никель-кадмиевые аккумуляторы имеют много общего в конструкции и характеристиках. В отличие от кислотных аккумуляторов они могут изготавливаться [c.57]

Кадмий относительно редкий цветной металл. В основном его используют для антикоррозионных покрытий (кадмирование), приготовления красителей, специальных припоев и производства щелочных (кадмиево-никелевых) аккумуляторов. [c.65]

Недостатком свинцового аккумулятора является его большая масса (тяжесть) и малая удельная емкость, а также выделение водорода при зарядке. Поэтому получили распространение более легкие щелочные аккумуляторы, а из них наиболее употребительны железо-никелевые, кадмиево-никелевые и серебряно-цинковые аккумуляторы. [c.186]

Применение кадмия и его соединений. Металлический кадмий вводят в низкоплавкие сплавы (припои). К медным сплавам кадмий добавляется для повышения прочности их (не понижая электропроводности). Им покрывают железные и стальные изделия (кадмирование) для предохранения от коррозии. Кадмий поглощает нейтроны, не пропуская сквозь себя, поэтому нашел применение в атомных реакторах в виде заслонок для регулирования цепной реакции. Применяется в щелочных кадмиево-никелевых аккумуляторах. [c.385]

Советскими электрохимиками проделана большая работа как по усовершенствованию старых, так называемых классических, типов источников тока и по выяснению механизма протекающих в них электрохимических реакций, так и по созданию и всестороннему исследованию различных новых типов источников тока. К старым типам источников тока, серийное производство которых уже в течение длительного времени проводилось в широких масштабах, относятся элементы марганцевой системы (сухие элементы), щелочные кадмиево-никелевые или железо-никелевые аккумуляторы и кислотные свинцовые аккумуляторы. [c.173]

В СССР для кадмиево-никелевых щелочных аккумуляторов, работающих при температуре окружающей среды не ниже — 15°, в качестве электролита применяется водный раствор едкого кали с удельным весом 1,19 — 1,21 с добавкой 21 1 г л моногидрата лития. В железо-никелевых аккумуляторных батареях электролит для работы при температуре от + 20° до + 35° состоит из водного раствора едкого кали с удельным весом 1,19—1,21, добавляется 20 1 г/л моногидрата лития. Кондиции на литий едкий аккумуляторный установлены ГОСТом 8595-57 [c.44]

Наибольшее практическое применение имеют следующие типы аккумуляторов кислотные (свинцовые) и щелочные (железо-нике-левые, кадмиево-никелевые, серебряно-цинковые). [c.191]

В. ТЕОРИЯ КАДМИЕВО-НИКЕЛЕВОГО И ЖЕЛЕЗО-НИКЕЛЕВОГО ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ [c.80]

В обозначении типов щелочных аккумуляторов (никель-кадмиевой и железо-никелевой систем) первые цифры обозначают количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее, а следуюш,ие за ними буквы — назначение батареи и систему аккумуляторов. Например, ЛКН, НКН, ФКН означают соответственно анодные, накальные, фонарные аккумуляторы кадмиево-никелевой системы. Обозначения [c.277]

Наибольшее распространение получили аккумуляторы кислотный (свинцовый) и щелочные (железо-иикелевый или кадмиево-никелевый). [c.349]

В настоящее время в щелочных аккумуляторах в качестве действующей массы отрицательных электродов вместо мелкозернистого железа применяют металлический кадмий с примесью окислов железа. В этом случае при разрядке кадмий окисляется до гидроксида С(1 (0Н)2- Железоникелевые аккумуляторы имеют значительно больший саморазряд и особенно при повышенных температурах, чем кадмиево-никелевые. [c.222]

Группу щелочных аккумуляторов с окисно-никелевым электродом составляют вторичные химические источники тока трех систем никель-железный (сокращенно НЖ), никель-кадмиевый (сокращенно НК) и никель-цинковый. Последний обладает рядом существенных недостатков и прежде всего — малым сроком службы (меньше 200 циклов) и большим саморазрядом (до 90% за месяц), поэтому в настоящее время его не применяют. Одпако высокая удельная энергия никель-цинкового аккумулятора, достигающая 60 Вт-ч/кг, дает основания считать его перспективным в будущем. Что касается [c.203]

Из этих уравнений следует, что э.д.с. аккумуляторов должна зависеть от активностей Ы]ООН и воды. Кроме того, на э.д.с. несколько влияет взаимодействие ЫЮОН, как ионообменника, с катионами электролита. Поскольку в начале заряда изменение активности окисно-никелевого электрода происходит непрерывно ио мере обогащения его кислородом, то термохимическим путем нельзя строго определить теплоту реакции заряда и разряда щелочных аккумуляторов и отсюда произвести точный расчет э.д.с. В последнее время, правда, были опубликованы данные [14] об энтальпии и свободной энергии реакции заряда и разряда никелево-кадмиевого аккумулятора, но их следует относить все же к определенной степени заряда аккумулятора. Обычно свежезаряженный никелево-железный аккумулятор имеет э.д.с. около 1,48 в, через некоторое время после заряда по мере выделения кислорода э.д.с. падает до 1,35 в. Никелево-кадмиевые аккумуляторы сразу после заряда имеют э. д. с. около 1,44 в и после хранения 1,35 в. При разряде эта величина снижается в зависимости от степени разряда. [c.518]

Наиболее широко используют кислотный (свинцовый) и щелочной (железо-никелевый, кадмиево-никелевый, серебряно-цинковьш) аккумуляторы (табл. 48). [c.485]

Производство щелочных аккумуляторов достигло в наше время гигантских размеров, но оно не вытеснило аккумуляторы свинцовые. Последние уступают щелочным в прочности, они тяжелее, но зато дают ток большего напряжения. Так, для питания автостартера нужно пять кадмиево-никелевых аккумуляторов или три свинцовых. [c.228]

Эксплоатационные показатели. Отдача. Рассматривая кривые разряда и заряда, можно было уже предположить, что отдача в щелочных аккумуляторах невелика. Ампер-часовая отдача железо-ннкелевых аккумуляторов составляет 70—80% и ватт-часовая отдача 50—60%. Для кадмиево-никелевых аккумуляторов соответственно 75—80% и 60—65%. Неблагоприятное влияние на отдачу оказывает увеличение силы тока при разряде и заряде в последнем случае наступает интенсивное выделение водорода. [c.150]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология