Конструкционное проектирование

Специальное программно-математическое обеспечение АСП, позволяющее решать задачи технологического и конструкционного проектирования химических производств, может быть создано только под руководством и при участии инженеров химиков-техно-логов на основе использования методов математического моделирования ХТП, методов синтеза, анализа и оптимизации ХТС, методов теории эвристических решений, а также в результате глубокого изучения и формализации богатого опыта высококвалифицированных инженеров-проектировщиков. [c.12]

Проектирование и сооружение установок включает следующие стадии 1) проведение предпроектных научно-исследовательских работ, составление технико-экономического обоснования, выполнение эскизного проекта 2) разработка или синтез технологической схемы 3) технологическое и конструкционное проектирование установки 4) изготовление, монтаж и наладка установки 5) пуск в эксплуатацию 6) усовершенствование и коррекция режимов и параметров действующего оборудования. [c.233]

В книге подробно описана методология автоматизированного-решения задач технологического конструкционного проектирования химических производств. Однако следует отметить, что из-за) ограниченности объема издания не освещены некоторые методы автоматизированного технологического проектирования, а также алгоритмы решения задач конструкционного проектирования и методы создания систем управления технологическими процессами химических производств. Упомянутые методы представляют собой самостоятельные разделы теории автоматизированного проектирования и будут в дальнейшем подробно рассмотрены авторами. [c.9]

Проектирование химических производств и предприятий включает две взаимосвязанные инженерно-технические стадии 1) функциональное, пли технологическое, проектирование 2) техническое, или конструкционное, проектирование. [c.14]

Задачи технологического и конструкционного проектирования химических производств [c.26]

В проектировании химических производств и предприятий ин-женерам-технолога.м принадлежит ведущая роль. Это обусловлено тем, что именно инженеры-технологи в соответствии с результатами технологического проектирования выдают задания яа разработку общеинженерных частей ироекта согласовывают результаты выполнения этих заданий с инженерно-техническими решениями, которые получены в технологической части проекта, а также активно участвуют в обсуждении и оценке решений, принятых в специализированных и общеинженерных частях проекта при выполнении конструкционного проектирования. [c.27]

СПО представляет собой функционально завершенный и эволюционно развивающийся комплекс программ, ориентированный на решение всех задач автоматизированного проектирования химических производств. В состав СПО входят пакеты (библиотека) общих программ для автоматизированного решения типовых научных, инженерно-технических, экономических и других задач пакеты (библиотека) специальных программ для автоматизированной формализации и автоматизированного решения задач технологического и конструкционного проектирования объектов химической промышленности, а также пакеты (библиотека) программ по расширению основной ОС или средств генерации ОС, обеспечивающих возможность построения требуемой ОС в зависимости от конкретной конфигурации аппаратурных устройств ИВС и от области применения. [c.126]

В связи с тем, что удельные веса этих двух направлений трудовой деятельности проектировщиков в общем балансе трудоемкости и затрат времени, требуемого для разработки проекта, вполне, соизмеримы, для повышения научно-технического уровня, проектно-конструкторских разработок и производительности труда в проектных орган изациях необходимо автоматизировать, по мере возможности, основные операции творческого интеллектуального труда человека-проектировщика и полностью автоматизировать выполнение нетворческой рутинной работы. Иными словами, автоматизация проектирования подразумевает полную формализацию и алгоритмизацию всех многообразных этапов технологического и конструкционного Проектирования объектов химической промышленности, начиная от раз работки научных основ и технической идеологии проекта и кончая выпуском комплекта проектно-конструкторской документации. [c.111]

Задача выбора оптимального варианта решалась на базе СКДИ ADAR с использованием алгоритма оптимизации с учетом факторов неопределенности [31, 32]. Как уже упоминалось, СКДИ ADAR является многоцелевым программным комплексом интеллектуального типа, предоставляющим исследователю достаточно широкие возможности. При решении задачи использовались все основные прикладные подсистемы СКДИ 1) база данных по физико-химическим свойствам индивидуальных веществ и их смесей (БФХС) 2) база данных по моделирующим блокам (БМВ) 3) автоматизированная подсистема подготовки исходной информации 4) подсистемы технологического и 5) конструкционного проектирования. [c.275]

ХТС — определение параметров фнзнко-химических свойств технологических потоков и характеристик равновесия /3 — разработка приближенных или простых математических моделей элементов 14 — выбор параметров элементов 15 — разработка априорной математической модели ХТС 16 — выделение элементов, изменение параметров которых оказы вает наибольшее влияние на чувствительность ХТС — определение материально-тепловых нагрузок на элементы (расчет матернально-тепловых балансов) 18 — компоновка производства и размещение оборудования 19 — разработка более точных стационарных и динамических моделей элементов 20 — уточнение значений параметров элементов 2/— информационная модель ХТС 22 — математическая модель для исследования надежности и случайных процессов функционирования ХТС 25 — математическая модель динамических режимов функционирования ХТС 24 — математическая модель стационарных режимов функционирования ХТС 25 —значение характеристик помехозащищенности 25 — значение характеристик надежности 27 — значение характеристик наблюдаемости 28 — значение-характеристик управляемости 29 — исследование гидравлических режимов технологических потоков ХТ(3 30 —значение характеристик устойчивости 37 —значение характеристик ин-терэктности 32—значение характеристик чувствительности 33 —значение критерия эффективности ХТС 34 — оптимизация ХТС 35 — алгоритмы для АСУ ХТС 36 —параметры технологического режима 37 — параметры насосов, компрессоров и другого вспомогательного-оборудования Зв —параметры элементов ХТС 39 — технологическая топология ХТС 40 — выдача заданий на конструкционное проектирование объекта химической промышлен ностп. [c.55]

АСПХИМ, работая в автоматическом режиме и в режиме диалога проектировщик — ЭВМ , осуществляет решение всех задач технологического и конструкционного проектирования химических производств, начиная от разработки научно-технических принципов создания проекта и кончая выпуском комплекта проектно-конструкторской документации. [c.115]

Компоновка оборудования химико-технологических систем (ХТС) как одна из сложнейших НФЗ конструкционного проектирования ХП включает задачи размещения (компоновки) оборудования и трассировки трубопроводов. Постановка задачи оптимальной компоновки оборудования ХП формулируется следующим образом при заданных технологической схеме ХТС выпуска требуемой продукции, типоконструкциях и геометрических размерах единиц оборудования (ЕО) определить оптимальный вариант размещения ЕО и конфигурации трасс трубопроводов, для которого приведенные затраты ХТС были бы минимальны при обязательном выполнении ряда ограничений на значения параметров режимов функционирования ХТП, на условия эксплуатации ХТС, а также на размещение оборудования и координаты прокладки трасс трубопроводов. Эти Офаничения включают пять групп условий Т1 — обеспечение гидродинамических режимов движения технологических потоков в трубопроводах и аппаратах ХТС Т2 — соблюдение параметров оптимального технологического режима функционирования ХТС в целом и отдельных ХТП ТЗ — возможность технического обслуживания оборудования и трубопроводов — соблюдение конструкционных ограничений на размещение ЕО и прокладку трасс трубопроводов Т5 — выполнение требований безопасного и надежного функционирования ХТП [21]. Условия Т1—Т5 формулируются в виде совокупности ЭП, использование каждого из которых позволяет получить одно из рациональных решений задачи компоновки, не гарантируя, однако, нахождения оптимального решения. [c.39]

Трассировка трубопроводов (ТП) —одна из неформализованных задач конструкционного проектирования. Это неформализованная эвристическо-вычислительная задача, решаемая в объеме пространства объекта, которое отображается в виде ОГКГ (см. разд. 13.1). Содержательная постановка задачи оптимальной трассировки ТП формулируется следующим образом Задано технологическая схема ХП и вариант рационального размещения отдельных ЕО. Необходилю определить конфи1 урацию трассы каждого ТП с указанием координат его прокладки, для которой приведенные затраты на создание и эксплуатацию системы ТП были бы минимальны при вьшолнении четырех групп технологических, физико-хими-ческих и инженерных ограничений (Т1—Т4) (см. разд. 1.4). [c.333]

Кафаров В. В., Мешалкин В. П. Современные методы автоматизированного конструкционного проектирования нромышлошых объектов с большим количеством трубопроводов//Дополнение в ки. Леймит Л. Макетное проектирование. Пер. с англ. М.г Мир. 1984. С. 313—331. [c.367]

Задача оптимальной компоновки оборудования возникает на этапе конструкционного проектирования,когда проектировщику из-. . вестны технологическая схема-лимичеокого производства и результаты расчета материального баланса тип и размеры оборудования , материал трубопроводов и их диаметр физико-химические свойства веществ, перемещаемнх в химико-технологической систб№ ( ХТС ). [c.54]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология