Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Радиальные щели

    Безлопаточный диффузор представляет собой плоскую радиальную щель между двумя гладкими дисками, устанавливаемыми за рабочим колесом. В ступенях промежуточного типа периферийная часть безлопаточного диффузора переходит в кольцевое колено, в котором поток поворачивается в меридиональной плоскости на 180°. Из кольцевого колена поток попадает в каналы обратного направляющего аппарата. В ступенях концевого типа поток [c.168]


    Введение лопаток в радиальную щель за колесом вызывает принципиальное изменение характера движения среды вместо одного сплошного потока появляется ряд отдельных течений в межлопаточных каналах изменяется эквивалентный угол диффузорности. [c.190]

    В варианте V уплотняющий элемент состоит из двух разрезных колец — внутреннего и наружного, собранных и зафиксированных со смещением замков на 180°. Наружное кольцо углового профиля плотно прилегает к внутреннему. В камерах сальника находится по одному уплотняющему элементу, расположенному так, что на торец со стороны низкого давления выходят оба кольца, взаимно перекрывающие радиальные щели в замках. [c.417]

    Текущее значение давления в запертой полости цилиндра (в камере торможения) при выдавливании из нее через радиальную щель (дроссель 1 полностью перекрыт) жидкости движущимся поршнем находим, пользуясь выражением (приравниваем средний диаметр радиальной щели диаметру й выступа) [c.407]

    Конструктивно демпфер представляет собой цилиндр, поршень 3 которого (рис. 3.99) связывается с плунжером 1 распределительного золотника. В поршне выполнено дроссельное отверстие 2. При перемещениях поршня жидкость вытесняется через это отверстие и радиальную щель между поршнем и цилиндром из одной его полости в другую. [c.470]

    Для обеспечения равенства рабочих площадей поршня 3 демпфера с правой и левой сторон он снабжен ложным штоком. Для устранения перетекания жидкости через радиальную щель, что может нарушить стабильность демпфирования, поршень 3 уплотняется в цилиндре с помощью металлического кольца 4. [c.471]

    Для распыления вязкого мазута за рубежом [70] применяют пневматическую форсунку с радиальным вводом топлива в закрученный воздушный поток перед выходом в камеру сгорания (рис. 58). В зависимости от наличия фаски на выходе из соила форсунки угол распыла может колебаться от 40 до величины, близкой к 180°. Вследствие узкой радиальной щели для прохода [c.146]

    Для бесканального воздухораспределения е 0,5, для одноканального воздухораспределения с насадками в виде сопел или радиальных щелей е 0,8 — 0,85. [c.177]

    J — огневое днище головки 2 — радиальная щель 3 — кольцевая щель. [c.178]

    Второй вариант состоит в том, что газ подается не по всему сечению слоя, а по некоторой его доле. При этом участие всего зернистого материала в процессе псевдоожижения обеспечивается использованием либо вращающейся распределительной решетки с радиальной щелью или рядом отверстий, либо вращением под неподвижной решеткой сплошного диска с секторным или иным вырезом. [c.43]

    Воздушная перфорация конуса горелки должна равномерно распределять воздух по сечению зоны горения. По окружности горелки это достигается вводом воздуха через систему радиальных щелей (схемы 1, III) или рядов отверстий (схема II). Проходное сечение каждого такого ряда (или щели) [c.57]

    В действительности же радиальных щелей в лопастных и шестеренчатых насосах более одной. У лопастных насосов их две для лопастей, замыкающих камеру высокого давления, а у шестеренчатых также две, но ступенчатые. [c.93]


    Поэтому, считая в общем случае, что радиальных щелей несколько, причем потоки жидкости идут через них параллельно и величина каждого из них определяется параметрами щели Ь,-, 1-, и 5,, результирующий поток будет равен [c.93]

    Анализируя полученные результаты, приходим к выводу, что расход жидкости через радиальные щели зависит от линейной скорости скольжения поверхностей, образующих щель, и от перепада давления между полостями всасывания и нагнетания. Для насоса количество жидкости, проходящее через щель (пропорциональное [c.99]

    Определим коэффициент расхода ц для радиальной щели, следуя по пути, принятому при расчете коэффициента расхода в осевой щели. В этом случае расчет несколько осложняется тем, что скорость в радиальном зазоре меняется в зависимости от радиуса. Потеря напора в зазоре затрачивается на преодоление сопротивлений [c.213]

    Сопоставляя уравнение (8. 24) с выражением (8. 15), получим значение коэффициента расхода для истечения при радиальной щели [c.214]

    Схема горелки приведена на рис. 1. Горелка работает с принудительной подачей воздуха, который поступает в зону горения через перфорированную коническую чашу. Схема перфорации видна на рис. 1а, б это либо сплошные радиальные щели, либо отдельные отверстия, расположенные по радиусам. [c.329]

    В тех случаях, когда условиями форсировки требуются большие расходы газа, но дальнобойность газовых струй должна быть ограниченной, внутри затененных секторов целесообразно размещать дополнительные радиальные щели и отверстия, как это показано на рис. 2>б. Будучи размещенными в конце секторов, эти дополнительные отверстия не могут сильно влиять на развитие основной части газовой струи, но вместе с тем нри большой ее дальнобойности они заметно увеличивают суммарную поверхность соприкосновения газа с воздухом, интенсифицируя процесс горения и сокращая его продолжительность. [c.339]

    Несколько худшие результаты получены по насадку с тангенциальными щелями ЭКЕ = 10 мм, которым необоснованно все еще приписывается положительное значепие, а также по насадку с косыми радиальными щелями с экв = 13,8 мм. [c.361]

Фиг. 97. Комбинированный клапан 1 и б —пластины 2—седло нагнетательного клапана и ограничитель подъема всасывающего клапана 5, 5. 7 и в.—осевые щели 4—радиальная щель. Фиг. 97. <a href="/info/844109">Комбинированный клапан</a> 1 и б —пластины 2—седло нагнетательного клапана и <a href="/info/399734">ограничитель</a> подъема всасывающего клапана 5, 5. 7 и в.—осевые щели 4—радиальная щель.
Рис. 24,6. Схема лабиринтного уплотнения а—с радиальной щелью б — с осевой щелью 5 — радиальный зазор 5" —осевой зазор. Рис. 24,6. Схема <a href="/info/22043">лабиринтного уплотнения</a> а—с радиальной щелью б — с осевой щелью 5 — радиальный зазор 5" —осевой зазор.
    Расчет и конструирование этого важнейшего для работы насоса узла сводится к определению конструктивных размеров устройства и величин зазоров в осевой и радиальной щелях. [c.402]

    Расчет на заниженную величину осевой силы ведет к тому, что зазор в радиальной щели оказывается меньше оптимального поможет быть опасным, особенно на режимах малых подач. [c.403]

    Другим недостатком указанной методики является принятие в расчет линейного закона падения давления в радиальной щели, что также не подтверждается опытом. [c.403]

    Полный перепад давления Ар в разгрузочном устройстве слагается из падения давления АРр в радиальном зазоре осевой щели и падения давления Дро в осевом зазоре радиальной щели А р = Арр - - Арр. Величина Ар определяется разностью давления Рщ1 перед входом в осевую щель и давлением р в камере за разгрузочным диском. Первое из них равно [c.405]

    Здесь %о = 0,06 — коэффициент сопротивления в радиальной щели [82], ф == 0,2 [76, 82] и о = 0,12-г-0,16 мм — оптимальный зазор для спецификационного режима. [c.407]

    Размер зазора радиальной щели, если известны ,2 ДРо> размеры / , и определяется однозначно решением уравнения [76]. [c.407]

    Из соотношения (26) по трем значениям отношения интегралов при трех различных рр находим средние размеры частиц 32> 42 и а 2- По ним наиболее точно определяем размер аз2-Выражение (26) представляет собой отношение величин световых потоков, проходящих соответственно через тонкую радиальную щель и сектор в диафрагме, установленной в фокальной плоскости собирающей линзы 4 (см. рис. 114), так как [c.204]

    При попытке использовать кинетическую энергию газа для турбулизации потоков фаз был создан клапан [92], в котором посредством узких радиальных вырезов сформированы симметричные лепестки, развернутые на некоторый угол. В этом случае при прохождении над клапаном поток жидкости раскручивается. В другом варианте этой конструкции прорези в дисковых клапанах не доводили до краев, а кромки узких радиальных щелей отгибали в противоположные стороны. [c.126]

    Однако этот вывод не согласуется с данными исследований И. С. Постникова [84], показывающими отсутствие равномерной раздачи потоков и полпой смоченно-сти торца насадки при установке сегнеровых колес. По данным работ [72, 106] от этих недостатков свободен реактивный ороситель с продольной (радиальной) щелью, эффективно опробованный в колоннах диаметром до 2 м с листовой насадкой [106]. Следует отметить, что реактивные оросители позволяют проводить процесс с перемежающимся смачиванпе.м пасадки колонны 20]. [c.178]


    В варианте IV (рис. VI 1.113) уплотняющий элемент устроен с двумя одинаковыми уплотняющими кольцами 2 и <3, каждое из которых разрезано радиально на три части. Оба кольца установлены внутри третьего, пружинящего кольца 1, плотно охватывающего их и прижимающего к штоку. Пружинящее кольцо, перекрывая радиальные щели уплотняющих колец, значительно снижает утечки газа через сальник. Отсутствие браслетных пружин позволяет вдвое сократить ширину уплотняющих колец и уменьшить общую длину сальника. Взаимная фиксация колец, необходимая для смещения прорезей, производится радиальным штифтом, который раскернен в пружинящем кольце и входит в паз уплотняющих. На внешней поверхности пружинящего кольца делают насечку для увеличения оказываемого им давления. Представляет интерес конструкция камеры, состоящей из двух колец — промежуточного и дистанционного. Ее устройство дает возможность более строго ограничивать пределы осевого зазора между камерой и уплотняющим элементом и упрощает обработку. В компрессорах фирмы Атлас—Копко на 0,9 Мн м такие сальники работают без подвода масла. Смазка осуществляется небольшим количеством масла, которое шток выносит из цилиндра. Уплотняющие элементы изготовлены очень тщательно, и сальники, выполненные на указанное давление двухкамерными, отличаются компактностью. [c.417]

    Отверстия в стекле могут быть просверлены с помощью инструмента повышенной твердости. Небольшие отверстия могут быть просверлены с помощью сверла треугольного профиля с применением скипидарной смазки. Крупное отверстие успешно сверлится с помощью медной трубки с заостренными краями и водной суспензией корборунда. Для облегчения захвата абразива рекомендуется предусматривать, в трубке радиальные щели. Для [c.86]

    На рис. 5.18 показан аппарат для противоточного контактирования жидкой фазы с твердой зернистой фазой [12]. Направляющий конус выполнен подвижным и снабжен устройством для его перемещения. На разгрузочной трубе установлены перфорированные тарелки, одна из которых вьшолнена подвижной, соединена с устройством перемещения конуса и снабжена щетками, расположенными по ее периферии, причем отверстия в тарелках выполнены в виде радиальных щелей типа жалюзи, расположенных под углом друг к другу. Дренажный узел представляет собой дугообразные каналы, расположенные по периметру корпуса, и сетки, закрывающие каналы, размещенные против щеток, а устройство для перемещения конуса выполнено в виде поплавка, установленного в нижней части корпуса. По оси вертикального цилиндрического корпуса 1 проходит загрузочная труба 2 с бункером 3 в верхней части. Уровень твердой фазы в бункере расположен выше верхнего торца корпуса. В верхней части корпуса размещен коллектор 4 для подачи жидкой фазы и кольцевой желоб 5 с наклонным днищем для выгрузки твердой фазы. Под загрузочной трубой установлен направляющий конус 6, кото- [c.201]

    Турбинная сушилка (рис. 77) представляет собой вертикальный стальной цилиндрический аппарат, внутри которого вращается с малой скоростью (Чз— А об1мин) система дисковых полок 1, расположенных одна над другой. Диски разделены радиальными щелями на отдельные секторы. В центре сушилки вращается с большой скоростью вертикальный вал, на котором закреплены два или три турбинных колеса (роторы) 4, созда- [c.271]

    Полученные результаты показали, что изменение газовыходных отверстий в пределах 0 Ъ—10 мм так же, как применение отверстий двух диаметров 0 Ъ п 0 мм и различных радиальных щелей с эквивалентным диаметром экв = Ю мм, практически не сказалось на характере и полноте выгорания природного газа. [c.361]

    Кривая 1 характеризует работу котла с иримитивнымп горелками. Шесть таких горелок, расположенных на фронтовой стене котла, не имели раструбов, пережнлгов, и газ пз центрального насадка выходил через радиальные щели со скоростью 20 мкек. Плохое сме- [c.286]

    Всасываемый газ проходит через радиальные щели 4, осевые щели 5, через щель,, образуемую при отжатин пластины 6, осевые щели 7. Выход газа из цилиндра в процессе выталкивания происходит по осевым щелям 5 и 5 и, далее, через кольцевую щель, образуемую при подъеме пластины /, в пространство с, сообщающееся с нагнетательным трубопроводом. Основным недостатком этих клапанов является то, что при всасывании происходит интенсивный нагрев газа, что уменьшает объемный коэффициент. [c.178]

    Опыт показывает, что оптимальная величина саморегулируе-мого при работе насоса зазора в радиальной щели для специфика-ционного режима должна быть в пределах 0,12—0,16 мм. [c.402]

    Однако, и это очень важно, наличие в конструкции устройства саморегулируемого зазора в радиальной щели и малая в целом измеряемость его при всех возможных режимах работы насоса компенсируют неточности расчета. Проверочный расчет для одного мощного главного питательного насоса по его фактической напорной характеристике, замеренным величинам утечек на разгрузку осевой силы и конкретным размерам разгрузочного устройства (рис. 7.20) показал, что изменяемость осевого зазора во всей области напорной характеристики лежит в пределах от —20 до - -10% от величины его для спецификационного режима, если принять за максимальную подачу Qпиx = 1.2Ссп (индекс сп — спецификационный режим). [c.403]


Смотреть страницы где упоминается термин Радиальные щели: [c.190]    [c.407]    [c.29]    [c.178]    [c.377]    [c.202]    [c.212]    [c.174]    [c.284]    [c.406]    [c.406]   
Теория и проектирование гидро- и пневмоприводов (1991) -- [ c.134 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте