Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Автоматизация испытаний катализаторов

    Каждый катализатор, как правило, исследуется в узком интервале условий, а получаемая информация содержит только сведения о конверсии и селективности при данной конверсии. При таком подходе может возникнуть ряд затруднений. Одно из. них состоит в том, что можно пропустить хороший катализатор, не найдя подходящие для него условия осуществления реакции. Другое затруднение связано с тем, что получают мало информации, полезной на следующих этапах разработки и подбора катализаторов. Выясняется, что одни катализаторы хороши, а другие плохи, но не становится понятным, чем это обусловлено. Возрастающая автоматизация лабораторных реакторов для испытаний катализаторов сделала возможным изучение каждого катализатора в широком интервале условий. Важно, чтобы в исследуемом интервале условий катализатор не подвергался неблагоприятным воздействиям до его испытаний в оптимальных рабочих условиях. Так, проводя серию опытов, обычно переходят от низких температур к высоким, а не наоборот. Чтобы установить, не изменился ли катализатор в ходе испытаний, в конце серии опытов необходимо вернуться к условиям первого опыта. [c.11]


    В работе [15] рассмотрены недостатки трубчатых реакторов, обоснована целесообразность использования реакторов полочного типа и представлены результаты испытаний полочного контактного аппарата с промежуточными теплообменниками. Расход катализатора снижен до 120 кг против 1200 кг, выход на режим через 3—4 ч, возможна автоматизация. [c.111]

    Катализатор ГК-8 после ряда промышленных опытов сдан в промышленное производство и практически используется уже при производстве новых видов топлив. В ближайшем будущем после исчерпания ресурсов импортного катализатора он будет применен на крупной установке гидрокрекинга, построенной в Советском Союзе зарубежной фирмой по импорту. Сопоставительные испытания советского и импортного катализаторов, проведенные на пилотной установке, выявили некоторые преимущества катализатора ГК-8 в отношении качества получаемых топлив. В истекшем пятилетии выработано по потребности свыше 200 т этого катализатора. С его применением запроектирована первая отечественная комбинированная установка гидрокрекинга. Перспективное производство катализатора ГК-8 обеспечено проектом реконструкции действующей установки в целях некоторого увеличения ее мощности и повышения степени механизации и автоматизации работ. [c.183]

    Проблема, которую мы затронули в связи с использованием статистических методов, след адщим образом проявляется при испытаниях катализаторов. Химика, обладающего обширными познаниями в области катализаторов и своего рода чутьем по части отбора правильной комбинации свойств, не привлекает механический,, как ему кажется, подход к испытанию, внедряемый с введением автоматических систем. Ему, вероятно, представляется, что автоматизация испытаний катализаторов положит конец творческому мышлению в этой области, изгонит из нее химию как науку. Прав ли он Здесь мы сталкиваемся с частным проявлением представляющей огромный интерес проблемы расширения творческого потенциала ученого с помощью электронно-вычислительных машин. Ведь автоматизированный благодаря применению вычислительных машин процесс испытания призван освободить исследователя не только в конкретном случае испытания катализаторов, но и вообще от рутины однообразных повторяющихся операций, раскрыть широкий простор для его творческой мысли. [c.181]

    Все лсрсчислеппыс недостатки п отдельные опшбки могут быть устранены нри полной автоматизации всего цикла операций. Что же может быть автоматизироваио во всем комплексе работ по испытанию катализатора крекинга Все операции, связанные с крекингом и регенерацией катализатора, выполняемые в строго установленные сроки, в завпсимости от изменения различных параметров, а также разгонка жидкого катализата могут быть автоматизированы и не требовать наблюдения лаборанта во время работы. Лаборанту остается только загрузка реактора катализатором, настройка установки перед работой на определенный режим (если режим работы всегда один и тот же, настроить установку требуется только один раз), пуск установки в ход, снятие полученных диаграмм с контрольно-измерительных приборов и разгрузка аппарата после окончания работы. Так как все эти ручные операции занимают незначительное время, а весь процесс испытания длится часами, то лаборант намного разгружается и может выполнять другую работу. Одновременно можно вести испытание большого количества образной катализатора. [c.127]


    Автоматизация испытаний позволяет значительно ослабить ограничения по интервалу проверяемых отклоненрш вокруг одного качественного изменения, обусловленные лимитированным временем вли ресурсами. Как только у химиков появляется идея относительно нового состава катализатора, в автоматизированную установку для экспериментов можно ввести программу изучения ряда катализаторов, отличающихся по процентному содержанию активных соединений, при разных продолжительностях контакта с реагентами и различных температурах реакции. Пока выполняется эта программа, химик может посвятить высвободившееся время чтению специальной литературы, обдумыванию дальнейших путей исследования, творческой работе над материалами, полученными в результате автоматического выполнения предшествующих программ. [c.182]

    Конструкторская подготовка начинается с изучения директивных документов и показателей плана внедрения новой техники и перспективного плана развития предприятия. Результатом этого этапа является конструкторская документация на внесение изменений в схему технологических потоков сырья, полуфабрикатов, в аппаратурное оформление процесса, если предусматривается совершенствование технологии и изменение параметров качества продукции или переход на новый катализатор. На опытной установке по разработанной конструкторской документации получают образцы продукции и по результатам ее испытания в случае необходимости вносят изменения в конструкторскую документацию на реконструируемые установки. Документацию оформляют в соответствии с ЕСКД, СТП, с государственными стандартами на технологическое оборудование и на средства механизации и автоматизации и др. [c.74]


Смотреть страницы где упоминается термин Автоматизация испытаний катализаторов: [c.446]   
Организация исследований в химической промышленности (1974) -- [ c.181 , c.182 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте