Зарядка фреоном

При необходимости зарядить систему жидким фреоном (см. рис. 38,г) нагревают не ванну с водой, а баллон с фреоном-12, чтобы температура его была на 3—4°С выше температуры ванны. При этом пар фреона-12 конденсируется в сильфоне до тех пор, пока вся система не заполнится жидким фреоном. Поскольку термобаллон должен быть заполнен не до конца, а на 2/3 объема, то часть жидкости выпускают (контролируя по весу). Дозировку зарядки фреоном можно производить и по длительности заполнения, если после вентиля 4 установить калиброванное отверстие и поддерживать при зарядке постоянную разность температур баллона с фреоном-12 и ванны. Продолжительность зарядки легко рассчитать, зная объем термосистемы и расход пара через калиброванное отверстие. [c.80]

При снижении избыточного давления паров в испарителе до нулевого останавливают компрессор и, открывая вентиль на баллоне, добавляют в испаритель следующую дозу фреона. Зарядку испарительной системы фреоном производят два-три раза. При этом следует подавать воду в кожухотрубные конденсаторы или включать вентилятор у секционных конденсаторов воздушного охлаждения. Количество заряжаемого фреона должно строго соответствовать количеству, указанному в инструкциях. По правилам охраны труда зарядку фреона следует производить в защитных очках. После заполнения системы фреоном приступают к пуско-наладочным работам. Обеспечивают подачу на конденсаторы воды или воздуха и пускают компрессор в работу при полностью открытых запорных вентилях у компрессора, ресивера и частично открытых отверстиях ТРВ. После достижения проектных температур в камерах и регулирования приборов автоматики приступают к пробной работе холодильной установки. [c.134]

Зарядка фреоном-12 (ГОСТ 8501—57) в кг..... 325 1 ООО [c.185]

Для зарядки фреоном баллон присоединяют к зарядному вентилю. Затем включают подачу воды на конденсатор и рассольный насос. Через фильтр-осушитель и ТРВ подают в испаритель порцию [c.241]

Проверить герметичность системы и добавить 30 % первоначальной зарядки фреона [c.256]

Для очистки системы от загрязнений и осушки от влаги (которая могла попасть при зарядке фреоном и маслом) агрегаты обкатывают на фреоне ( обкатка на холод ). Стенд обкатки оборудован съемными фильтрами, цеолитовыми осушителями, ТРВ и байпасным вентилем (для подачи сжатого пара во всасывающий трубопровод). Агрегат подключают к стенду шлангами и вентилями и в течение 2 ч обкатывают на повышенном давлении всасывания [(1 - 1,2) 10 Па] для увеличения количества циркулирующего фреона. Давленне всасывания регулируют вентилем байпаса. Затем для контроля осушки системы снижают давление всасывания (по манометру) до (0,1- 0,2) 10 Па и обкатывают еще 1 ч. Если влага после ТРВ замерзает и давление начинает падать, то снова, открывая байпас, увеличивают давление [c.295]

Па для фреона-12 и 12-10 Па для фреона-22, должны работать вентиляторы на конденсаторах воздушного охлаждения, а через конденсаторы водяного охлаждения должна циркулировать вода. По окончании зарядки отсоединяют баллон и, взвешивая его, проверяют количество заряженного фреона, которое должно строго соответствовать указанному в инструкции для данного типа установок. По правилам техники безопасности зарядку фреоном следует производить в защитных очках. [c.349]

Зарядку фреоном холодильных агрегатов с сальниковыми компрессорами холодопроизводительностью до 1,75 кВт. не встроенных в охлаждаемое оборудование, производят за-воды-изготовители. После монтажа этих машин сторону низкого давления (от жидкостного вентиля) вакуумируют до остаточного давления не выше 5,3 кПа (— 40 мм рт. ст.). Для этого к штуцеру тройника всасывающего вентиля подсоединяют вакуумметр, а к штуцеру тройника нагнетательного вентиля — трубку, свободный конец которой опускают в сосуд для сбора выбрасываемого масла. [c.47]

Питание испарителя жидким фреоном производится через капиллярную трубку Кп дозированная зарядка фреоном обеспечивает сухой ход компрессора при любых тепловых нагрузках. [c.212]

Недостаточна зарядка фреоном агрегата Неисправен поплавковый механизм [c.231]

Фреон заряжают в испарительную систему при неработающем компрессоре через цеолитовый осушитель. По достижении в испарительной системе избыточного давления 4-10 Па при зарядке фреоном-12 и 6-10 Па при зарядке фреоном-22 вентиль на баллоне закрывают и включают компрессор в работу, при этом все вентили установки, за исключением жидкостного на ресивере, должны быть открытыми. [c.349]

Фреоном систему заряжают так же, как и в установках с непосредственным испарением. До зарядки фреоном в испаритель заряжают фреоновое масло в указанном в инструкции количестве. [c.357]

Дозарядка системы фреоном. Перед зарядкой фреоном [c.393]

Систему заполняют фреоном через всасывающий запорный вентиль. Баллон с фреоном устанавливают вентилем вниз и с помощью медной трубки присоединяют вентиль баллона к одному штуцеру всасывающего запорного вентиля, а мановакуумметр — к другому. На тройнике нагнетательного вентиля устанавливают манометр. Испарительную систему заполняют фреоном через цеолнтовый осушитель при неработающем компрессоре. По достижении в испарительной системе избыточного давления до 4 10 Па при зарядке фреоном-12 и 6 10 Па при зарядке фреоном-22 вентиль на баллоне закрывают и включают компрессор в работу на отсос паров из испарительной системы при этом все вентили машины открывают, кроме запорного жидкостного вентиля у ресивера. [c.134]

Под атмосферным давлением масло из сосуда перетекает в испаритель при этом нельзя допускать попадания воздуха в испаритель. Вентиль на трубке закрывают, когда уровень масла, понижаясь, доходит до конца трубки не меньше чем. на 60—100 мм. После окончания заполнения системы маслом систему заряжают фреоном. Сначала заполняют систему парами фреона (баллон располагают вентилем вверх) для повышения давления в испарителе, затем при давлении паров в испарителе около (1,96— 2,94)-10 Па перепускают в испаритель жидкий фреон(баллон располагают вентилем вниз). При повышении давления фреона в испарителе выше 3,92-10 Па временно прекращают зарядку фреона до тех пор, пока компрессор не отсосет в конденсатор пары из испарителя и не снизит давление в нем до 2,9 10 Па. Затем продолжают заполнение системы фреоном в количестве, рекомендуемом заводом-изготови-телем машин. [c.165]

Дозарядка системы фреоном. Перед зарядкой фреоном систему тщательно проверяют на герметичность и устраняют неплотности. На малых установках фреон вводят через тройник всасывающего вентиля. Учитывая, что влажность фреона часто бывает повышенной, дозарядку следует производить через технологический осушительный цеолитовый патрон. Перед зарядкой баллон взвешивают и записывают его массу. Для дозарядки жидкостный вентиль на ресивере закрывают, а всасывающий перекрывают на тройник. Затем отсоединяют прессостат и присоединяют к одному концу тройника манова-куумметр, а к другому — последовательно осушительный патрон и баллон с фреоном. Перед затяжкой накидных гаек присоединительную трубку и патрон продувают фреоном из баллона. После этого закрывают всасывающий вентиль на испаритель, принудительно включают компрессор и открывают вентиль на баллоне так, чтобы избыточное давление всасывания не превышало (1 - -1,5) 10 Па. [c.263]

Заданная температура рассола поддерживается периодической остановкой и пуском компрессора в работу, что осуществляется с помощью реле температуры 16 и прессостата реле давления РД. При повышении давления конденсации маноконтроллер реле давления РД останавливает компрессор. Зарядка фреоном производится через вентиль 17. Воздух из системы выпускается через вентиль 18. [c.277]

В компрессорах, омываемых холодным воздухом (в тепловых насосах, тран-спортных машинах), во время стоянки конденсируется фреон. При 11 осле-дующем пуске масло бурно вспенивается, возможно повреждение подшипников и клапанов. Зарядку фреоном таких машин ограничивают. На компрессорах устанавливают электрические нагреватели малой мощности ( 100— 200 Вт), включаемые при остановке, а иногда работающие непрерывно] Распространены и более сложные схемы в момент остановки выключается соленоидный вентиль на всасывающей линии, а после отсасывания фреона из картера реле давления РДН останавливает компрессор [166]. [c.297]

Стол пайки, стенд для зарядки и проверки приборов Поворотный сборочный стол Ваниа с подогревом, кран-балка или тельфер Стенд для зарядки фреоном и маслом [c.418]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология