Монтажные мачты установка

В сметных ценах машино-смен не учтены следующие затраты по монтажным мачтам — на устройство якорей для крепления вант, монтаж, демонтаж и передвижение мачт по ручным лебедкам и домкратам — на их установку, передвижку и снятие. В ценах машино-смен башенных кранов учтены затраты по устройству и разборке пути, а также амортизация рельсов, шпал и креплений, а для мачтово-стреловых кранов — затраты на [c.332]

Основные способы монтажа цельносварных колонных аппаратов поворот вокруг шарнира и подъем за верх. Самой сложной и трудоемкой операцией в обоих случаях является установка монтажных мачт. [c.154]

Если оголовки двух монтажных мачт соединить между собой жесткой или шарнирной траверсой, то получится конструкция, называемая порталом. Работа портала полностью аналогична работе спаренных мачт с той разницей, что для установки портала требуется вдвое меньше вант и на ванты не передается стягивающее усилие от наклонно расположенных полиспастов, так как оно воспринимается траверсой. [c.86]

ПОДЪЕМ И УСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ И КОНСТРУКЦИЙ МОНТАЖНЫМИ МАЧТАМИ [c.169]

Якоря располагают так, чтобы не повредить кабели электрических сетей, а также действующие подъемные коммуникации. Использование в качестве якорей существующих конструкций (зданий, оборудования, фундаментов) допустимо, только после тщательной проверки их надежности. Установка монтажных мачт. Большая высота и значительная масса монтажных мачт обусловливают трудоемкость их оснастки, подъема и закрепления в рабочем положении. Мачты устанавливают вертикально или с заданным наклоном. При вертикальной установке мачту наклоняют на 2—3° в сторону, противоположную поднимаемому грузу тогда при подъеме она принимает строго вертикальное положение. [c.138]

Очень часто, учитывая трудоемкость таких замен участков корпуса, признают целесообразной полную замену изношенной колонны. Демонтаж изношенной колонны производят в порядке, обратном монтажу. После соответствующих проверок демонтируемая колонна может быть использована для установки монтажных мачт точно так же, как новая колонна — для демонтажа. [c.185]

Подъем и установка в рабочее положение грузоподъемных монтажных механизмов (мостовых, козловых, башенных кранов, кабель-кранов, монтажных мачт, портальных подъемников и т. д.) —это не менее сложная операция, чем подъем грузов с помощью этих механизмов. [c.104]

Подъем и установка монтажных мачт [c.109]

Монтаж колонн методом подращивания ведут начиная с верхней части аппарата. Смонтированную часть поднимают на высоту, достаточную для установки под ней нижележащей части. Затем оба узла стыкуют, снова поднимают смонтированную часть и т. д. до сборки всего аппарата. При этом работы производят внизу, поэтому нужно устраивать леса и подмости. В качестве грузоподъемных средств применяют механизмы, грузоподъемность которых не менее веса полностью собранного аппарата (монтажные мачты, портальные и ленточные подъемники). [c.253]

Колонны монтируют следующим образом. Корпус колонн, прибывших на монтажную площадку тремя частями каждая, собирают и сваривают в нижнем положении на канатных стендах-кантователях, установленных на нулевой отметке вблизи фундаментов. Одновременно устанавливают монтажную мачту с оснасткой, опорную раму с консолями для установки шарниров колонн, инвентарные наземные якоря, лебедки и др. [c.254]

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ МОНТАЖНЫХ МАЧТ [c.50]

Установка, передвижка и демонтаж монтажных мачт. Мачту собирают на специально подготовленной площадке, к ее оголовку прикрепляют грузовые полиспасты, а к вертикали мачты-расчалки. [c.63]

Рис. 42. Схема установки монтажной мачты с помощью вспомогательной

При демонтаже вспомогательной мачты нужно опустить ее с помощью полиспаста, привязанного к основной монтажной мачте. Чтобы облегчить последующую установку вспомогательной мачты для демонтажа основной, полиспаст вспомогательной мачты оставляют висящим на основной мачте, отвязав его неподвижный блок от вспомогательной мачты. Если возникает необходимость, полиспаст вспомогательной мачты опускают с помощью полиспаста основной мачты. [c.66]

Подъем и установку технологического оборудования в проектное положение обычно производят при помощи передвижных кранов, мачт, стрел, шевров и т. п. Если имеющиеся краны не могут обеспечить установку оборудования в проектное положение, применяют монтажные мачты. Иногда подъем осуществляют при помощи полиспастов, закрепленных к конструкциям здания. [c.72]

УСТАНОВКА И РАБОТА С МОНТАЖНЫМИ МАЧТАМИ, ЛЕГКИМИ КРАНАМИ И ШЕВРАМИ [c.79]

Рис. 134. Основные методы установки мостовых кранов а — стреловыми кранами, б — одной мачтой с разворотом, в — двумя мачтами рыбкой>, г — монтажной балкой 1 — кран, 2 — мостовой кран, 3 — монтажная мачта, 4 — монтажная

Установка монтажных мачт. Большая высота и значительный вес монтажных мачт обусловливают трудоемкость их оснастки, подъема и закрепления в рабочем положении. Мачты устанавливают вертикально или с заданным наклоном. При вертикальной установке мачту наклоняют на 2—3° в сторону, противоположную поднимаемому грузу тогда при подъеме она принимает строго вертикальное положение. [c.123]

Подъему колонны предшествует большая подготовительная работа сборка в горизонтальном положении отдельных элементов портального подъемника при помощи монтажного крана, установка грузовых (7,5 тс) и вантовых (5 гс) лебедок, устройство инвентарных якорей и установка вспомогательной мачты с ос- [c.99]

Монтаж технологического оборудования при помощи монтажных мачт, порталов и шевров производят в тех случаях, когда грузоподъемность имеющихся кранов не позволяет использовать их для установки оборудования в проектное положение. [c.21]

При отсутствии самоходного крана со стрелой необходимой длины для подъема и установки на фундамент дымовой трубы применяют металлические трубчатые монтажные мачты, высоту которых подбирают с учетом высоты поднимаемой дымовой трубы. [c.184]

Один из способов подъема монтажной мачты с помощью вспомогательной носит название подъема скольжением. Минимальная высота вспомогательной мачты при этом должна быть на 3,5—4,5ле больше половины высоты монтируемой мачты. Последнюю располагают на земле таким образом, чтобы центр тяжести мачты находился над местом установки (рис. 67). Собранную на земле в горизонтальном положении мачту поднимают вспомогательной мачтой 2 подъемным полиспастом 3 из положения I в положение II (поХ углом к горизонту примерно 60°). Нижний конец 4 основной мачты / при этом скользит на санях или стальном листе по направлению к месту окончательной установки. Полиспаст вспомогательной мачты закрепляют на 1—1,5 м выше центра тяжести монтируемой мачты. [c.117]

Установка монтажных мачт. Большая высота и значительный вес монтажных мачт обусловливают трудоемкость их оснастки, подъема и закрепления в рабочем положении. Мачты устанавливают вертикально или с заданным наклоном. При вертикальной установке мачту наклоняют на 2—3° в сторону, противоположную [c.141]

При отсутствии кранов необходимой грузоподъемности для подъема и установки тяжелого оборудования используют обычно две спаренные монтажные мачты, представляющие собой П-образное сооружение. [c.51]

Монтажные мачты следует устанавливать так, чтобы с одной установки (без передвижки) можно было выполнить большее число подъемов груза. Перед установкой мачты проводят следующие подготовительные работы устанавливают якоря крепят к ним ванты (оттяжки) и рабочие лебедки устанавливают и закрепляют [c.52]

Известны и другие способы подъема мачт одновременный монтаж двух мачт с помощью вертикально стоящего щевра, са-момонтаж и пр. Все они включают некоторые элементы описанных выше способов и не представляют трудностей. После выбора схемы установки монтажных мачт необходимо определить максимальные усилия, которые будут испытывать мачта и ее оснастка, и проверить их прочность под действием этих усилий. [c.140]

Монтажные мачты можно поднять с помощью А-образной рамы (шевра), а также способом самомонтажа. В последнем случае мачты располагают в шарнирах опорами одна к другой. Затем первую мачту поднимают на максимальную высоту самоходным краном и доводят до проектного положения грузовыми полиспастами и лебедками. После установки первой мачты вторую поднимают путем поворота. [c.51]

Установка и передвижка монтажных мачт. Мачту собирают на специально подготовленной площадке, к ее оголовку прикрепляют грузовые полиспасты и расчалки. Свободный конец каната в виде бухты укладывают рядом с мачтой или временно прикреп- [c.147]

Монтаж башен комплектно с бревнотасками требует специальных монтажных устройств у бровки воды. Методы и приемы монтажа кабель-кранов зависят от наличия монтажной оснастки, конструктивных особенностей крана и опыта, накопленного при монтаже аналогичного оборудования. В основном они сводятся к подготовке монтажной площадки, установке мо 1тажных стрел и мачт (высотой до 50 лг), подъему металлоконструкций кабель-крана, монтал<у несущих стальных канатов и механического оборудования, испытаниям и сдаче в эксплуатацию. [c.29]

Монтажная мачта (рис. 7.3) представляет собой металлическую конструкцию 1 (трубчатую или решетчатую), оголовок 3которой для удержания мачты в рабочем положении и изменения угла ее наклона укреплен тремя или четырьмя гибкими вантами 2. Ванты одним концом крепят за проушины оголовка мачты, а другим - к неподвижным якорям. Угол наклона вант к горизонту составляет 45—60°. Для уменьшения подвижности мачты после ее установки в проектное положение вантам с помощью винтовых стяжек (на рис. 7.3 не показаны) или полиспастов и лебедок придается предварительное усилие натяжения 10-30 кН. [c.517]

В соответствии с изложенпыА[ планировкой установок предусмотрена компоновка оборудования с необходимыми разр].гвами, монтажными площадками и апнарат1н>гми дворами, позволяющая вести подготовительные и монтажные работы но комплексному методу и обеспечивающая подъезд самоходных кранов, удобную установку монтажных мачт и других такелажных механизмов и передвижку их по территории строительной площадки. [c.47]

На рис. 146 показано, что расчалки 11 пересекают в плане большинство объектов, расположенных на территории установки каталитического крекинга,— горячую и холодную насосные 1 и 7, воздушную компрессорную 3, блок конденсаторов и холодильников 8 и другие объекты. Кроме того, расчалки проходят над дорогами для подвоза строительных материалов и оборудования. Якоря Я-1 — Я-8, как правпло, выносят за пределы монтажной площадки. Мачты устанавливают в вертикальном положении с помощью ранее смонтированных мачт, а первую мачту поднимают стреловыми самоходными кранами и дотягивают с помошью полиспастов расчалок или вспомогательных мачт. Помимо мачт, монтажную площадку обслуживает значительное количество механизмов и машин. [c.199]

Оборудование установок и цехов располагается в основном на открытых площадках, в одно- н многоэтажных зданиях, эстакадах, галереях. Краны грузоподъемностью до 160 кН позволяют для большинства установок химических заводов выполнять монтаж 70— 100% всего оборудования, что составляет 25—100% массы оборудования. По сравнению с кранами использование мачтовых подъемников (мачт, шевров, порталов) требует большего объема подготовительных работ устройство якорей, запасовка полиспастов, установка расчалок, испытание оснастки, установка мачт, лебедок. Применение кранов уменьшает продолжительность работ в 5—10 раз, повышает производительность труда в 3—5 раз по сравнению с мачтовыми подъемниками, поэтому мачты целесообразно использовать в тех случаях, когда неприменимы краны, например при установке тяжелых аппаратов на высокие постаменты. Основным грузоподъемным средством, наиболее часто используемых в монтажных управлениях, являются пневмоколесные и гусеничт те краны грузоподъемностью 200—250 кН. На реконструкции в стесненных условиях монтажа в основном применяются лебедкн. Лебедки и краньГпозволяют вести монтаж оборудования малого и среднего веса. Мачты и порталы используются реже, в основном для монтажа тяжеловесных колонных аппаратов, доля которых в общем количестве аппаратуры невелика. [c.280]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология