Расслаивающая коррозия металлов

Они должны иметь низкую температуру замерзания, малую вязкость, высокую теплоемкость, быть недорогими, безвредными и безопасными, не вызывать коррозии металлов, не расслаиваться и не давать осадка при работе. Почти всем этим требованиям отвечает вода. [c.19]

Коррозия — разрушение металлов в результате химической или электрохимической реакции. Разрушение (порча), происходящее по физическим причинам, не называется коррозией и известно как эрозия, истирание или износ. В некоторых случаях химическое воздействие сопровождается физическим разрушением и называется коррозионной эрозией, коррозионным износом или фреттинг-коррозией. Это определение не распространяется на неметаллические материалы. Пластмассы могут набухать или трескаться, дерево — расслаиваться или гнить, гранит может крошиться, а портландцемент — выщелачиваться, но термин коррозия относится только к химическому воздействию на металлы. [c.16]

Мыльные защитные смазки отличаются также высокой морозостойкостью. Недостатком мыльных смазок по сравнению с углеводородными является низкая коллоидная и химическая стабильность. При нагревании такие смазки расслаиваются и становятся непригодными для защиты металлов от коррозии. [c.162]

Кроме того, гидравлические жидкости должны иметь хорошие смазывающие свойства, не вызывать коррозию черных, цветных металлов и сплавов, не разрушать резиновые и кожаные уплотнения. Прп хранении и эксплуатации жидкости не должны менять свой состав, расслаиваться, выделять вещества, способные засорять каналы гидросистемы (быть химически и термически стабильными). [c.187]

Водород вызывает физическую коррозию железа и некоторых сортов стали металлы становятся хрупкими, под нагрузкой расслаиваются. [c.191]

Многие технологические процессы связаны с получением или применением водорода при высоких температурах и давлениях он вызывает водородную коррозию. Она проявляется в виде отдулин и расслоений на различной глубине поверхностного слоя корпусов аппаратов, труб и других деталей. Механизм коррозионного действия водорода на металл представляется следующим. Атомы водорода диффундируют в металл, концентрируются в имеющихся раковинах и образуют молекулы, что приводит к увеличению объема. Создаваемое при этом давление расслаивает лист и может привести к появлению трещин. [c.82]

Если сварочное железо помещено в разбавленную кислоту, то кислота разъедает его вдоль отдельных зон, причем поверхность железа становится похожей на срез дерева разрушение вдоль поверхности начинается на определенных точках, но затем распространяется вдоль коррозионно-активных зон, параллельных поверхности (фиг. 94). В случае атмосферной коррозии наблюдается такое же явление, однако плотно пристающие продукты коррозии, которые в этом случае образуются внутри канавки вдоль активной зоны, могут привести к пузырению металла, поскольку о ъем продуктов коррозии больше, чем объем прокорродированного металла, из которого они образовались. Поскольку доступ кислорода в углубление затруднен, создаются условия для образования черного магнетита, вместо красной ржавчины, и разрушение можно не заметить до тех пор, пока расслаивание не приведет к полному разрушению. В случае железных брусков, которые были прокатаны в двух направлениях под прямым углом, коррозионный процесс может привести к расслаиванию на прямоугольные куски — явление отчетливо видное на старых железных оградах на морском берегу. В промышленных районах старые железные изделия часто расслаиваются и разрушаются, однако на определенных участках, где (возможно за счет соединения болтами) расслаивание становится невозможным по геометрическим условиям, коррозия прекращается и материал остается в этих местах прочным. Сварочное железо на крыше тропической пальмовой оранжереи в Кью Гардене, воздвигнутой в 1840 г., подверглось коррозии и разрушению в тех местах, где были предусмотрены стоки для конденсационной влаги многие стекла треснули за счет изменения размеров железных переплетов. Аналогичные разрушения произошли в церкви святого Павла за счет расширения сварочного железа. Зональная коррозия сварочного железа очень похожа на послойную коррозию легких сплавов (стр. 621). [c.468]

АМОРТИЗАТОРНЫЕ ЖИДКОСТИ, рабочие тела в раз л. амортизаторах, предназначенных для гашения колебаний, возникающих при движении по дорогам автомобилей, тракторов и др. машин, а также летат. аппаратов при посадке. А. ж. подвергаются значительным мех. и термиЧ. воздействиям. Поэтому они должны иметь вязкость от 12 (при 50°С) до 6500 мм с (при —40 С) сильно не разжижаться и не терять тек)гчести соотв. при высоких и низких т-раХ обладать возможно более низкой т-рой застывания (не выше - 55 °С) и высокой т-рой кипения (не ниже 250 °С) при хранении и эксплуатации в широком диапазоне т-р (от -50 до 300°С) и давлений (10-15 МПа) не должны расслаиваться, вспениваться, интенсивно испаряться, образовывать осадки, смолистые отложения. Кроме того, А. ж. должны обладать хорошими противоизносными св-вами, не вызывать коррозию металлов и не разрушать др. конструкц. материалы, напр, резины. [c.155]

Встречаются также условия, в которых, наряду с коррозионной средой, на металл действуют знакопеременные нагрузки (повторяющееся сжатие, растяжение, изгиб, скручивание и т. п.), вызывающие усталость металла. В этом случае разрушение металла наступает быстрее, чем при действии только одного из указанных факторов, и такое разрушение принято называть коррозионной усталостью. Разрушение металла в условиях ударного воздействия коррозионной среды получило особое название коррозионная кавитация . Часты случаи, когда коррозия металла начинается с поверхности, но затем распространяется под поверхностные слои металла, в результате чего металл расслаивается (подповерхностная коррозия). По механизму протекания коррозионного процесса различают химическую коррозию (коррозию в газах без конденсации влаги на поверхности металла, а также в среде агрессивных органических веществ — неэлектролитах) и электрохимическую коррозию, относящуюся обычно к случаям коррозии с возможностью протекания электрического тока. В этих случаях вследствие, например, структурной неоднородности металла на его поверхности при взаимодействии с электролитом возникает множество микрогальванопар. Возможно также возникновение и макрогальванопар, например в месте контакта разнородных металлов (контактная коррозия). , [c.7]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология