Колеса Исходный контур

Расчет распространяется на силовые зубчатые передачи внешнего зацепления, состоящие из стальных зубчатых колес, исходный контур которых соответствует требованиям ГОСТ 13755-81, встроенные или выполненные в виде самостоятельных агрегатов, работающие со смазкой в закрытом корпусе при окружных скоростях не свыше 25 м/с в пределах температур окружающего воздуха от -40 до + 100 [c.555]

Геометрический и прочностной расчеты. Теоретические формы и размеры зубьев семейства зубчатых колес определяет исходный контур, причем в зацепление могут входить любые два колеса семейства. Параметры исходного контура регламентированы ГОСТ 13755-81 (при модуле зубьев т 1 мм и ГОСТ 9587-81 (при 0,1 <.т < 1) — табл. 1.50. Параметры исходных контуров, отличающихся от приведенных в указанных стандартах, устанавливаются отраслевыми стандартами. [c.124]

При известных 5 и Д5 и допуске 7 на смещение исходного контура колеса, рассчитывают допуск на смещение исходного контура матрицы [c.151]

Исходный контур зубчатых колес эвольвентного зацепления по ГОСТ 13755—68 показан на рис. VI.43. Высота головки зуба Н принимается равной модулю ш, высота ножки зуба 1,25 т. [c.196]

Рис. VI.43. Исходный контур зубчатых цилиндрических колес эвольвентного зацепления (ГОСТ 13755—68)

Допуски и требования точности к синхронизирующей зубчатой паре. Основным показателем качества синхронизирующей зубчатой пары является их точность. Нормы точности стандартизированы ГОСТ 1643—72 для зубчатых колес с модулем зубьев более 1 мм и исходным контуром по ГОСТ 13755—68. а также ГОСТ 9178—72 для зубчатых колес с модулем до 1 мм и исходным контуром по ГОСТ 9587—68. [c.205]

Значения Ур для зубчатых колес стандартного исходного контура выбираются по ГОСТ 21354—75 в зависимости от числа зубьев г и коэффициента смещения X. [c.217]

Для зубчатых колес с нанесенной на зубья полимерной облицовкой проводится расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубьев. В расчете используются полученные в работе [90] формулы, позволяющие определить параметры площадки контакта и напряжения при контакте двух сжимае.мых внешней силой металлических цилиндров, один из которых покрыт закрепленным на нем слоем полимера. Контактное напряжение для цилиндрической передачи с исходным контуром по ГОСТ 13755—68, составленной из металлополимерной шестерни и металлического колеса, определяется по формуле [49] [c.222]

Насосы согласно данному стандарту изготовляются с цилиндрическими шестернями внешнего зацепления с исходным контуром зубчатых колес по ГОСТу 3058—54. При величине рабочего объема до 1200 см насосы изготовляются с прямозубыми шестернями, а при рабочем объеме свыше 1200 см — с шевронными шестернями с углом наклона зуба 20°. [c.81]

Под исходным контуром зубчатых колес подразумевается для цилиндрических колес — контур зубьев рейки, для конических — контур зубьев плоского колеса и нормальном к направлению зубьев сечении. [c.405]

Рейка и плоское колесо, зубья которого очерчены по впадинам исходного контура ( рабочая рейка и рабочее плоское колесо ), определяют форму и номинальные размеры зубьев нарезаемых колес в результате обкатки их при номинальном положении рейки и плоского колеса относительно заготовки. [c.405]

Для цилиндрических колес внешнего зацепления при окружной скорости колес более указанной в табл. 180 должен применяться исходный контур со срезом (рис. 144). [c.406]

Важнейшим вопросом, связанным с созданием рабочего профиля, является вопрос о боковом зазоре. Для всех видов сопряжений зубчатых колес, кроме сопряжения С (табл. 172), предусматриваются гарантированные боковые зазоры (рис. 141, табл. 175 и 177), что вносит определенные коррективы в теоретический исходный контур, приведенный на рис. 143. [c.407]

В целях обеспечения гарантированного бокового зазора осуществляют смещение исходного контура зубчатых колес [c.407]

Наименьшее смещение исходного контура ДмЛ цилиндрических зубчатых колес при нормальном боковом зазоре (сопряжение X) [c.408]

Зубья имеют меньшую высоту, чем в эвольвентном зацеплении. Рабочие поверхности зубьев очерчиваются дугами окружности. Передача выполняется только косозубая. Профиль инструмента для шестерни и колеса различный. Обычно задаются профилем исходного контура инструмента в нормальном сечении. [c.516]

Коэффициент радиального зазора нормального исходного контура. . Высота зуба цилиндрического зубчатого колеса............. [c.397]

Высота делительной головки зуба цилиндрического зубчатого колеса Коэффициент высоты головки исходного контура............ [c.397]

Рис. 1. Исходный контур зачатых цилиндрических колес эвольвентного зацепления по ГОСТ 13755—81 и конических колес с прямыми зубьями по ГОСТ 13754— 81

Исходный контур цилиндрических зубчатых колес. Под исходным контуром колес (рис. 1) подразумевают контур з ьев рейки Нормальном к направлению зубьев сечении. Радиальный зазор с = 0,25т, радиус кривизны переходной кривой зуба [c.399]

Если делительная прямая исходного контура пересекает делительную окружность зубчатого колеса (рис. 5, б), смещение называют отрицательным (х < 0), если не пересекает и не соприкасается (рис. 5, в) - по-ложительным (х > 0). При номинальном положении исходного контура смещение равно нулю (х = 0). [c.403]

Коэффициент смешения у шестерни х, у колеса При исходном контуре по ГОСТ 13755-81 величины. Xj и 2 рекомендуется выбирать по табл. 4 и 5 [c.415]

При а = 20° (включая исходный контур по ГОСТ 13755—81) рекомендуется принимать /) 1,7 Я для шестерни и /)= 1,5т для колеса (для роликов допускается выбирать ближайшее значение по ГОСТ 2475-88). [c.436]

Допуски распространяются на эквивалентные цилиндрические зубчатые колеса и зубчатые передачи внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми, косозубыми и шевронными зубчатыми колесами с делительным диаметром до 6300 мм, шириной зубчатого венца или полушеврона до 1250 мм, модулем зубьев от 1 до 55 мм, с исходным контуром по ГОСТ 13755—81. [c.440]

При этом дополнительное смещение исходного контура (или уменьшение средней длины обшей нормали, или уменьшение толщины зуба) второго зубчатого колеса определяется наименьшим действительным дополнительным смещением исходного контура (наименьшим действительным уменьшением средней длины общей нормали или наименьшим уменьшением толщины зуба) на первом зубчатом колесе и выбранным видом сопряжения (бокового зазора в передаче). [c.460]

Пример указания параметров зубчатого венца на чертеже косозубого цилиндрического зубчатого колеса со стандартным исходным контуром [c.473]

Зубчатая реечная передача состоит из колеса и рейки с исходным контуром по ГОСТ 13755—81 с прямыми или косыми [c.475]

Угол профиля нормального исходного контура (угол нормального профиля зуба плоского колеса). ....................... [c.489]

Числа зубьев шестерни и колеса ортогональной конической зубчатой передачи при исходном контуре по ГОСТ 13754—81 следует выбирать с учетом данных, приведенных в табл. 67. [c.490]

Исходный контур для прямозубых конических колес см. на рис. 1. [c.490]

При уточненном расчете можно воспользоваться таблицами [82], в которых приведены значения безразмерных коэффициентов перемещений ж = ЬЕЬа,/Р, для зубчатых колес в определенном интервале значений г и и с различными модификациями исходного контура (табл. 1.55). [c.136]

Методика расчета формообразующих деталей литьевых форм для зубчатых колес базируется либо на определенных математических моделях усадки, либо на корректировке формообразующих деталей изготовлением пробных отливок, выявлением характера и мест усадки и изменением соответствующих размеров матрищ на величину усадки. В общем случае корректировку реализуют смещением исходного контура с одновременным изменением диаметра вершин зубьев изменением модуля зацепления, угла профиля исходного контура или толихины зуба назначением нестандартных высоты головки и ножки зуба применением зацеплений со специальными профилями. [c.149]

Допуски на различные отклонения от исходного контура зубчатых колес в зависнмссти от степеней точности предусмотрены ГОСТ 1643—56 н ГОСТ 1758—56 [1 14]. [c.407]

Положение исходного производящего контура относительно нарезаемого колеса, при котором делительная прямая рейка касается делительной окружности колеса, называют номинальным положением (рис. 5, а). Колесо, зубья которого образованы при номинальном положении исходной производящей рейки, называют колесом, нарезанным без смешения исходного контура (по старой терминологии - некорригиро-ванное колесо). [c.400]

Допуски распространяются на зубчатые рейки и зубчатые реечные передачи, состоящие из цилиндрического прямозубого или косозубого зубчатого колеса и рейки с исходным контуром по ГОСЛГ 13755—81 с модулем зубьев от 1 до 40 мм, с рабочей шириной рейки до 630 мм с точностью зубчатого колеса по ГОСЛГ 1643—81, [c.475]

Коэффициент изменения расчетндЯ толщины зуба исходного контура ложительный для шестерни и равный по величине, но обратный по знаку х, 2 ДЯ колеса, рекомендуется вычислять по фор 1 муле [c.490]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология