Напряжения изгиба

Тонкостенный цилиндр под внешним давлением находится в менее благоприятных условиях но сравнению с цилиндром, нагруженным внутренним давлением. Внешнее давление вызывает нарушение цилиндрической формы аппарата, увеличивая имеющиеся первоначальные отклонения и вызывая при этом дополнительные напряжения изгиба. [c.51]

Обычно вследствие неточности изготовления кольцо имеет первоначальную овальность, являющуюся причиной появления в кольце напряжений изгиба. Величина первоначальной овальности для сечения кольца, соответствующего углу 0 (рис. 30), [c.55]

Конические днища необходимо также проверять на напряжения изгиба, возникающие в меридиональном направлении в переходной дуге (для днищ с отбортовкой) или сварном шве, соединяющем коническую часть с цилиндрической. Толщина стенки конического днища в этом случае [c.71]

Напряжение изгиба во фланце [c.91]

Напряжение изгиба в сварном шве под действием изгибающего момента [c.91]

Напряжение изгиба в сечении втулки фланца толщиной 81 [c.99]

Напряжение изгиба во втулке фланца в сечении толщиной Sy [c.100]

Наибольшие напряжения возникают в результате их концентрации в месте перехода на дуге радиусом р. Эти напряжения уменьшаются с увеличением радиуса и изменяются в зависимости от угла , переходя через максимум приа 45°. График (рис. 153) служит для определения отношения к напряжений изгиба в месте [c.180]

ИХ концентрации к напряжениям изгиба в основном сечении. Максимальное значение суммарного напряжения при растяжении и изгибе в месте перехода рассчитывают по формуле [c.180]

Расчет ушка двойника. Ушко двойника проверяют как полукольцо на напряжение изгиба от действия сосредоточенной нагрузки, равной Р/2 (рис. 220). Изгибающий момент [c.260]

Момент сопротивления опасного сечения ушка изгибу = = Напряжение изгиба [c.260]

Момент сопротивления полоски изгибу 1Ю= з—с) /6. Напряжение изгиба в днище а = М/т. [c.120]

На рис. 80, в предусмотрена установка нескольких промежуточных неподвижных опор и линзовых компенсаторов, благодаря которым удается уменьшить угол поворота, а следовательно, и напряжения изгиба в точках О . [c.210]

Эти крепления располагают таким образом, чтобы снять нагрузку с труб, арматуры, присоединительных штуцеров машин и аппаратов, а также с обслуживающих площадок, установленных на колонных аппаратах жестко закрепить свободные концы трубопроводов и закрепить все их повороты, снять напряжения изгиба с чугунной и неметаллической арматуры. [c.211]

Напряжения изгиба рассчитывают с учетом коэффициента динамичности. Для сечения вала, соответствующего плоскости расположения диска (см. рис. 3.19, а), с учетом выражений (3.42) и (3.44) получим [c.75]

Напряжения изгиба, обусловленные действием центробежных сил инерции при вращении вала, можно найти, если известны положения центров масс дисков, закрепленных на валу. При заданной угловой скорости со вала, не совпадающей с критической, рассчитывают деформации у вала, например для вала с двумя дисками по выражениям (3.48)—(3.50), и силы инерции P по формулам, аналогичным [c.77]

Так как в опасном сечении концентраторов напряжений нет, расчеты на прочность выполняют по статической нагрузке с учетом 30 %-ной перегрузки в моменты пуска. При этих условиях напряжение изгиба в опасном сечении [c.247]

Максимальное напряжение изгиба от реакции опоры определяется по формуле [c.68]

Рисунок 3.4 - Накладной лист Максимальное напряжение изгиба от реакции опоры определяется по фор-

Напряжения изгиба в обечайке барабана от найденных изгибающих опорных или межопорных моментов [c.380]

Напряжение изгиба в обечайке опоры от действия верхнего кольца должно удовлетворять условию [c.310]

Деформации, а следовательно, и напряжения изгиба от действия краевых нагрузок носят локальный характер и имеют существенную величину лишь в окрестности непосредственного действия нагрузок. [c.57]

В реальных конструкциях машин и аппаратов края оболочек крепятся к другим оболочкам или к соответствующим дегалям. В таких узлах сопряжения возникают дополнительные, так называемые краевые нагрузки, вызывающие местные напряжения изгиба в металле сопрягаемых элементов. Краевая сила Оо и краевой момент Мо являются реакциями заделки края оболочки. [c.52]

При Ь = 0,207а, моменты равны М- Мз (7а /47. Сжимающие напряжения от изгибающего момента, которые возникают в верхней части сосуда, в середине и в нижней части над опорой, могут вызвать нарушение устойчивости формы стенки аппарата. Если аппарат предназначен для работы под вакуумом, то к напряжению изгиба добавляется сжимающее напряжение от внешнего давления на днища. В этом случае для обеспечения устойчивости формы и прочности стенки корпуса в поперечных сечениях должно соблюдаться условие (30). Если сосуд не подвергается действию внешнего давления, то значения С и /7 в формуле (30) принимают равными нулю. [c.122]

Для повышения надежност наиболее распространенного соединения — стыков труб — добиваются снижения в них рабочих и компенсационных напряжений изгиба. Для этого стыки должны располагаться вдали от опор и закреплений, мест резкого перехода и от других участков, на которых вследствие концентрации напряжений возможен дополнительный изгиб. Так, недопустимо комбинированный стык (рис. УМЗ) размещать в соединении типа тройник, поскольку в этом случае высокие напряжения изгиба могут привести к преждевремеппому разрушению. Такой стык следует выносить за пределы тройни-кового соединения на расстояние L не менее 05, где Б —средний диаметр, а 5 — толщина стенки труб. [c.238]

Число пластин (от 2 до 30) зависит от размеров машины, перепада давления в компрессоре, от материала пластин, способа смазки и охлаждения. Чем больше пластин, тем меньший перепад давления между соседними камерами. При этом уменьшаются перетекания газа и снижаются напряжения изгиба в пластинах, но одновременно усиливается износ цилиндра. Материал пластин — сталь, композиции на основе синтетических смол и углеграфитов, армированный тефлоя. Пластины из малопрочных материалов толще, чем стальные, и чтобы не снижался рабочий объем компрессора, устанавливают меньшее их число, хотя это и приводит к увеличению перепада давления между соседними камерами. При меньшем числе пластин требуется более обильная смазка цилиндра для снижения перетекания газа. При впрыскивании масла число пластин снижают во избежание увеличенных аэродинамических потерь. Наклонное расположение пластин в сторону вращения вала способствует снижению трения пластин в пазах и опасности их защемления. [c.252]

Поршни отличаются многообразием конструкций, но всем им присущи некоторые общие дефекты, особенно узлу соединения поршня со штоком. При эксплуатации в работе поршней наблюдаются следующие неполадки вывертываются на ходу и попадают в цилиндр пробки заглушек чугунных литых поршней, возможно попадание в полость пошня посторонних предметов, которые постепенно пробивают днище поршня и выбрасываются в цилиндр срабатывается несущая поверхность поршней, между поршнем и цилиндром образуется зазор, появляются дополнительные напряжения изгиба в штоке ослабляется посадка поршня на штоке. [c.150]

Расчетная толщина стенки обечайки аппарата от внутренних избыточных давлений в аппарате и рубашке с учетом напряжений изгиба определяется по ( рмуле [c.171]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология