Краны и клапаны

Для вакуумных работ предпочтительны стандартные шлифы ряда 1. В тех случаях, когда смазка шлифов легко растворяется, а также для работ при среднем и высоком разрежении применяют высоковакуумные шлифы ряда О (см. разд. 3.1). Поскольку обычные краны при работах под вакуумом часто разуплотняются, созданы специальные краны для вакуумных работ. На рис. 189 показан вакуумный кран с закрытой снизу муфтой, а на рис. 190— тот же кран с дополнительным ртутным затвором. Другие специальные краны и клапаны для вакуумных работ описаны в разд. 7.2.1. [c.267]

Перед гидравлическими испытаниями необходимо тщательно очищать всю арматуру, притирать краны и клапаны и проверять плотность закрепления крышек и люков сосуды, заглубленные в грунт, надо освобождать от земли для осмотра наружной поверхности и замеров в случае необходимости толщи ны стенок. [c.56]

Различают запорно-регулирующую и предохранительную арматуру. К первой относятся задвижки, вентили, краны и клапаны для сыпучих материалов они запирают или регулируют поток сре-д,ы по трубопроводу принудительно, с помощью ручного, механического, электрического или пневматического приводов. Ко вторым относятся обратные и предохранительные клапаны, которые запирают или, наоборот, открывают поток среды по трубопроводу в зависимости от изменения режима перекачивания (давления или направления движения). [c.325]

В — ведет себя подобно меди. И — краны и клапаны. [c.478]

Котлы и водоподогреватели испытывают гидравлическим давлением вместе с установленной на них арматурой. Перед гидравлическим испытанием котла всю арматуру его тщательно очищают, краны и клапаны должны быть притерты, крышки и люки плотно закрывают, предохранительные клапаны заклинивают, а на ближайшем к паровому котлу фланцевом соединении выкидного приспособления или обвода у водогрейного котла ставят заглушку. Испытание производят гидравлическим давлением, равным для парового котла низкого [c.321]

Перед гидравлическим испытанием вся арматура должна быть тщательно очищена, краны и клапаны притерты, а крышки, люки и пр. плотно поставлены, чтобы через них не было течи. [c.782]

Из фаолита изготовляют различную химическую аппаратуру резервуары, реакторы, ректификационные и абсорбционные колонны, мешалки, а также детали насосов и вентиляторов, трубы и вентили, краны и клапаны. [c.23]

Перед гидравлическим испытанием вся арматура должна быть тщательно очищена, краны и клапаны притерты, крышки и люки закрыты. [c.119]

При гидравлическом испытании котлов в зимнее время в помещении необходимо поддерживать температуру не менее 4-5 С. Избыточное давление в котлах создается гидравлическим ручным или приводным прессом или путем присоединения к сети водопровода, если в ней обеспечивается необходимое давление. Котлы испытывают гидравлическим давлением вместе с установленной на них арматурой, которая должна быть тщательно очищена, краны и клапаны проверены на плотность (на заводе монтажных заготовок), предохранительные клапаны заклинены. На ближайшем к паровому котлу фланцевом соединении выкидного приспособления или на обводной линии у водогрейного котла необходимо поставить заглушку. [c.187]

Перед гидравлическим испытанием и внутренним осмотром сосуд должен быть остановлен, охлажден и тщательно очищен до металла. При гидравлическом испытании, а также и при внутреннем осмотре кладка или обшивка сосуда, в случае возникновения каких-либо сомнений, должна быть удалена по требованию котлонадзора полностью или частично. Вся арматура аппарата должна быть тщательно очищена, краны и клапаны притерты, а фланцы, крышки, люки и пр. плотно поставлены, чтобы через них не было течи при гидравлическом испытании. [c.191]

Ст. 145. Перед гидравлическим испытанием и внутренним осмотром сосуд должен быть остановлен, охлажден и хорошо очищен до металла. При наличии в сосуде футеровки или обшивки последние должны быть полностью или частично удалены, если у инспектора возникают какие-либо сомнения в прочности сосуда. Перед гидравлическим испытанием вся арматура должна быть тщательно очищена, краны и клапаны притерты, а крышки, люки и пр.— плотно поставлены, чтобы через них не было течи. [c.274]

Арматура. В процессе монтажа на трубопроводах устанавливается соответствующая арматура (вентили, задвижки, краны и клапаны). Каждый вид арматуры должен быть снабжен маркировкой, в которой точно отражены рабочие условия эксплуатации. Поэтому до установки арматуры на трубопровод тщательно проверяют соответствие ее маркировки рабочим чертежам. Кроме того, обращают внимание на окраску арматуры, например серый цвет корпуса означает, что он изготовлен из углеродистой стали, голубой — из кислотостойкой или нержавеющей стали, черный цвет—из чугуна. По окраске привода (маховика) определяют материал уплотнительных деталей затвора красный цвет — бронза или латунь, голубой — кислотостойкая или нержавеющая сталь, желтый — баббит, коричневый — кожа или резина, зеленый— эбонит. Арматуру из цветных металлов или их сплавов выпускают неокрашенной. [c.278]

По назначению арматуру подразделяют на запорную — задвижки, краны и клапаны предохранительную — обратные и предохранительные клапаны регулирующую — регулирующие, смесительные и распределительные клапаны, регуляторы конденсатоотводчики. [c.22]

При остановке обогрева печей кантовочные краны и клапаны необходимо перекантовать в закрытое положение и закрыть все стопорные краны, регулировочные клапаны и задвижки по сторонам батареи и на общем подводе. [c.119]

При снижении давления газа в отопительном газопроводе ниже допустимого предела (о чем оповещают сигнализаторы КИП) необходимо прекратить отопление печей. Для этого кантовочная лебедка должна закрыть все краны и клапаны отопительного газа путем поворота главного вала на 45°. На время отсутствия обогрева, реверсирование клапанов и кранов производится в соответствии с правилами пуска и остановки обогрева. [c.127]

По конструктивным особенностям арматуру разделяют на вентили, задвижки, краны и клапаны. Затвор вентилей (тарелка, диск, игла) перемещается перпендикулярно к плоскости размещения уплотнительной поверхности корпуса. Запорный орган задвижек (диск, клин) перемещается вдоль уплотнительных поверхностей корпуса. Задвижки могут быть клиновидными и параллельными, с выдвижным и невыдвижным шпинделем. [c.66]

Краны и клапаны. Краны управления могут применяться (в пределах своей пропускной способности) в качестве самостоятельных распределителей жидкости, направляемой непосредственно к гидродвигателю, или в качестве вспомогательных механизмов для переключения гидравлически управляемых распределителей. [c.332]

В зависимости от конструкции арматуру разделяют на вентили, задвижки, краны и клапаны. У вентилей затвор (тарелка, диск, игла) перемещается перпендикулярно к плоскости уплотнительной поверхности корпуса. Присоединение вентилей к трубопроводу может быть муфтовым, цапковым, фланцевым или под приварку. У задвижек запорный элемент (диск, клин) перемещается параллельно уплотнительным поверхностям корпуса. Задвижки могут быть клиновыми и параллельными, с выдвижным и невыдвижным шпинделем. Присоединяют задвижки к трубопроводу при помощи фланцев или сварки. [c.349]

Камеры и резервуары 31 8440 Арматура 31 441 Краны и клапаны 31 8442 Рукава соединительные 31 8443 Пылеловки, фильтры, гпу-моглушители, маслоотделители [c.154]

Котел перед внутренним осмотром и гидравлическим испытанием должен быть остановлен, о.и1ажд. Н и тщательно очищен от накипи, грязи, сажи и золы. Если при гидравлическом испытании осмотр котла не может быть произведен без обнажения котла, то кладка или одежда его, по усмотрению те. нического инспектора НКТ, должна быть устранена полностью или частью. Вся арматура котла должна быть тщательно очищена, краны и клапаны притерты, а фланцы, крышки, люки и т. п. плотно поставлены, чтобы через них не было течи во время испытания гидравлическим давлением. Если котел соединен с другими работающими котлами общим трубопроводом, то должны быть поставлены глухие фланцы, вполне отделяющие осматриваемый котел как от паропровода, так и от водопровода и спускной линии во избежание пронихания в котел пара или горячей воды. Ьри отоплении доменными и другими газами котел должен быть надежно разобщен и от общего газопровода. [c.148]

После установки, регистрации, технического освидетельствования и получения разрешения на допуск к работе на каждый сосуд должны быть нанесены краской на видном месте или на специальной табличке форматом не менее 200X150 мм регистрационный номер, разрешенное давление, дата (месяц и год) следующего осмотра и гидравлического испытания сосуда. Перед внутренним осмотром и гидравлическим испытанием сосуд должен быть остановлен, охлажден, освобожден от заполняющей его рабочей среды, отключен заглушками от всех трубопроводов, соединяющих сосуд с источником давления или с другими сосудами, очищен до металла. Перед гидравлическим испытанием вся арматура должна быть тщательно очищена, краны и клапаны притерты, крышки, люки и другие отверстия плотно закрыты. [c.44]

Перед пуском дробеструйного аппарата необходимо его осмотреть, обратив внимание на исправность корпуса (отсутствие вмятин, трещин), пневмопроводов и арматуры. Для этого, закрьш все краны и клапаны подачи абразива, загружают аппарат абразивом. Открыв кран подачи сжатого воздуха, плавно подают сжатый воздух в корпус аппарата. При этом загрузочный клапан должен автоматически закрываться. В этот момент наблюдают за показаниями манометра и убеждаются в отсутствии утечки сжатого воздуха. По сигналу сопловишка машинист открьшает клапан подачи абразива. Количество подаваемого абразива регулируется машинистом по сигналам сопловщика и зависит от давления воздуха, диаметра рукава и типа насадки. [c.80]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология